Tweet
Ljetos sam postao ponosni vlasnik još jednog modela BMW serije 7 i naravno odmah sam ga konvertirao na plin.
Auto je BMW 740i iz 98 godine bez OBD konektora pa nisam išao na OBD verziju plina mada sam kasnije saznao da moj motronic ima software za OBD II samo nije ožičen konektor u euro verziji dok američka ima OBD konektor kod mjenjača.
Kontroler koji mi je ugrađen je nova verzija Stag 300 kontrolera sa inteligentnom adaptacijom.
Kontroler se napokon oslanja na lambda sondu prilikom kalibracije i kasnije prilikom adaptacije u vožnji.
Nakon nekoliko novih verzija softvera pojavila se meni najdraža opcija Hot Start. Namjenjena je autima sa start stop tehnologijom da nebi svaki put palili ponovo na benzina pa prebacivali na plin. Koliko sam moga vidjeti auto doslovno zavergla na plin ako je temperatura odgovarajuća i pritisak u railu zadovoljavajući. Takođe kalibracija i adaptacija se prilično lako odrade.
Ovo je do sad najbolji plinski kontroler koji sam vidio ugrađen. Ima čak i podršku za wankel motor.
Auto je BMW 740i iz 98 godine bez OBD konektora pa nisam išao na OBD verziju plina mada sam kasnije saznao da moj motronic ima software za OBD II samo nije ožičen konektor u euro verziji dok američka ima OBD konektor kod mjenjača.
Kontroler koji mi je ugrađen je nova verzija Stag 300 kontrolera sa inteligentnom adaptacijom.
Kontroler se napokon oslanja na lambda sondu prilikom kalibracije i kasnije prilikom adaptacije u vožnji.
Nakon nekoliko novih verzija softvera pojavila se meni najdraža opcija Hot Start. Namjenjena je autima sa start stop tehnologijom da nebi svaki put palili ponovo na benzina pa prebacivali na plin. Koliko sam moga vidjeti auto doslovno zavergla na plin ako je temperatura odgovarajuća i pritisak u railu zadovoljavajući. Takođe kalibracija i adaptacija se prilično lako odrade.
Ovo je do sad najbolji plinski kontroler koji sam vidio ugrađen. Ima čak i podršku za wankel motor.