F1 2013

[Pro FX-Sniper]

Ferrari priznaje da je zabrinut zbog izduva


Ovo je izjavio šef odelenja za motore Luca Marmorini.



Fernando Alonso je danas proveo drugi dan za volanom novog Ferrarija, gde je morao da odredjeno vreme provede u garaži zbog zamene izduvnog sistema. Prošle godine tim se mučio sa Conada izduvnim sistemom pa se svi nadaju da se iste greške neće ponoviti i ove godine.

"Neupseh u dizajniranju izduvnog sistema može imati dosta uticaja na raspored elemenata celog zadnjeg dela bolida. Zato smo zabrinuti oko dizajna novih rešenja jer nemamo dovoljno vremena da testiramo sve solucije. Jutros smo pokušali da testiramo odredjenu verziju izduva jer moramo znati granicu njegovog limita. Mislim da ljudi koji rade na motoru nisu baš zadovoljni novim dizajnom, ali zato imamo još nekoliko novih verzija izduva koje ćemo testirati pre Melburna", kazao je Marmorini.
On je takodje rekao da je video verziju Williamsovog i Caterhamovog rešenja izduvnih grana i nagovestio da će i Ferrari na zadnjem testu imati takav izduv.

[Pro FX-Sniper]

Vettel: Bolje da sada imamo probleme nego li kasnije


Vettel je danas dva puta morao da prinudno zaustavi bolid.



Zbog toga vozač Red Bulla je izvezao samo 84 kruga, odnosno problemi sa hidraulikom su ga zadržali malo duže u garaži.

"Imali smo danas probleme sa pouzdanošću tako da nismo mogli da završimo naš program. Mislim da je bolje što nam se to sada deslilo nego li da nam se to dešava kasnije. Kvar nije strašan a prilikom drugog prekida nismo imali vremena da se ponovo vratimo na stazu", kazao je Vettel.

[Pro FX-Sniper]

Testiranje 2013. Barselona: Dan 3 /Uživo/ 21.02.2013.


Treći dan testa u Barseloni.




Vozačke postave


Red Bull Racing - Mark Webber
Scuderia Ferrari - Fernando Alonso
Vodafone McLaren Mercedes - Jenson Button
Lotus F1 Team - Romain Grosjean
Mercedes AMG Petronas F1 - Nico Rosberg
Sauber F1 Team - Nico Hulkenberg
Sahara Force India F1 Team - Adrian Sutil
Williams F1 Team - Pastor Maldonado / Valtteri Bottas
Scuderia Toro Rosso - Jean-Eric Vergne
Caterham F1 Team - Giedo van der Garde
Marussia F1 Team - Max Chilton

Konačna vremena:

P	Driver	Team	Time
1	Alonso	Ferrari	1m21.875s
2	Hulkenberg	Sauber	1m22.160s +0.285
3	Grosjean	Lotus	1m22.188s +0.313
4	Rosberg	Mercedes	1m22.611s +0.736
5	Maldonado	Williams	1m22.675s +0.800
6	Bottas	Williams	1m22.826s +0.951
7	Button	McLaren	1m22.840s +0.965
8	Sutil	Force India	1m22.877s +1.002
9	Webber	Red Bull	1m23.024s +1.149
10	Vergne	Toro Rosso	1m23.366s +1.491
11	Chilton	Marussia	1m25.690s +3.815
12	van der Garde	Caterham	1m26.177s +4.302

[Pro FX-Sniper]

Alonso najbrži trećeg dana u Barseloni


Fernando Alonso je imao najbolje vreme tokom pretposlednjeg dana testiranja u Barseloni.



Većina timova se odlučila za duže stintove i simulaciju trke tokom popodneva, tako da se poredak nakon pauze nije znatno menjao.
Alonso je pre ručka postepeno spustio svoje vreme do 1m21.875s što se na kraju ispostavilo i kao najbolje vreme.
Taj njegov krug je bio celih pola sekunde brži od najboljih vremena sa prošlogodišnjih testiranja u sličnim uslivima.
Hulkenberg i Grosjean su završili dan na drugom i trećem mestu i obojica su imala zaostatak manji od četiri desetinke za Alonsom.
Grosjean je danas bio prvi koji je kompletirao punu simulaciju trke, tokom koje je imao četiri pit stopa.
Još neki vozači su danas radili simulaciju trke, ali je na primer Webberu ona prekinuta petnaestak minuta pre kraja sesije zbog prekida koji je izazvao van der Garde koji je stao u krivini 3.
Holanđanin je bio jedan od retkih koji je popravio svoje vreme tokom popodneva, a isto važi i za Maxa Chiltona. Valterri Bottas je preuzeo Williams FW35 od Maldonada nakon pauze i završio je kao šesti, svega par desetinki iza timskog kolege.
Jenson Button, Adrian Sutil, Mark Webber i Jean-Eric Vergne su zauzeli pozicije 7, 8, 9 i 10 i njihov plasman se nije menjao od pre podneva.

[Pro FX-Sniper]

Rosberg: Mercedes je sada bliži vodećim timovima


Nakon današnjeg dana Rosberg je uveren da će Mercedes ove sezone biti bliži vrhu poretka.



Mercedes je prošle godine pobedio u Kini, ali se krajem sezone mučio da završi u bodovima. Ekipa se nada da će ove godine moći bolje da se suprotstavi timovima koji vode glavnu reč, a Rosberg veruje da je načinjen napredak.

„Definitivno je napravljen napredak i mislim da smo bliži vodećim timovima. Očigledno je da idemo u dobrom pravcu i tim je obavio odličan posao preko zime. Prosto je zadovoljstvo voziti W04 pošto je balans dobar i ima još dosta dobrih strana“, izjavio je Rosberg.
„Moramo malo da radimo na pouzdanosti pošto imamo neke sitne probleme. Želimo da imamo i dobar tempo razvoja bolida što nam je bila jedna od mana prošle sezone. Ipak, za sada sve ide po planu“, dodao je on.

[Pro FX-Sniper]

Alonso želi da što bolje razume gume


Španac je zadovoljan napredkom tima.



Vozač Ferrarija je danas radio na gumama kako bi ih što bolje razumeo a pritom je isprobao meku i tvrdu komponentu. Alonso je imao najbrže vreme na jutranjem delu testa od 1m21.875s koje je ostavrio na mekim gumama. On je izvezao 97 krugova i objasnio je da se bolid ponašao kako je i očekivao.

"Danas smo radili na komparaciji guma gde smo počeli sa mekom a završili sa tvrdom komponentom. Staza je bila hladnija nego juče pa nas je malo omela u prilogodjavanju. Probali smo i sa aero promenama koje smo prvi put testirali a pritom smo radili i na set-upu. Bolid je reagovao onako kako sam očekivao što nam je omogućilo da eksperimentišemo oko taktike. Gume će ove sezone idalje imati veliki uticaj jer se degradacija jako brzo menjala posle svakog kruga", kazao je Alonso.

[Pro FX-Sniper]

Williams obavio dve simulacije trke


Za ekipu iz Grove-a su danas vozili i Maldonado i Bottas i obojica su vozili punu simulaciju trke.



“Imao sam dobro pre podne. Staza je bila veoma hladna kada smo vozili prvi stint na novim gumama, ali su vremena i pored toga bila dobra. Kada smo započeli simulaciju trke, tempo nam je bio konstantan. Kompeltirali smo program bez problema, a FW35 je veoma dobar za vožnju i zato sam zadovoljan”, izjavio je Maldonado.

“Popodne smo započeli sa nekoliko kraćih stintova, ali još uvek nismo pokazali pun potencijal novog bolida. Nakon toga smo odradili simulaciju trke koja je na kraju bila malo skraćena zbog prekida sesije. Ipak, i pored toga smo isprobali sve komponente guma koje smo želeli. Generalno gledano, bolid se vrlo dobro ponaša u dužim stintovima što je ohrabrujuće”, rekao je Bottas.

[Pro FX-Sniper]

Sauber: Visoka degradacija guma nam je otežala test


Nico Hulkenberg je sa bolidom prešao 91 krug.



Nemac je počeo dan testirajući aero komponente gde je pritom po prvi put probao meke gume. Tokom popodneva Nico se skoncentrisao na duže stintove sa većom količinom goriva.

"Bio je ovo pozitivan dan. Prešli smo dosta kilometra sa veoma malim problemima. Ujutru sam radio sa mekim gumama i to mi je bio prvi susret sa njima. Performanse bolida su veoma dobre i ja sam zaista srećan", izjavio je Hulkenberg.

[Pro FX-Sniper]

Grosjean zadovoljan simulacijom trke


Grosjean je izrazio svoje zadovoljstvo nakon trkačke simulacije koju je sproveo sa svojim Lotusom E21.



Francuz je danas imao treće najbolje vreme i kompletirao je 119 krugova.

„Spreman sam da odspavam nakon velikog broja krugovsa danas. Lepo je videti da su danas i pouzdanost i tempo bili na nivou. Još uvek smo u ranoj fazi razvoja tako da je ohrabrujuće kada vidimo gde se trenutno nalazimo. Uslovi su bili teški pošto je temperatura staze bila niska, ali smo i pored toga prikupili dosta bitnih podataka. Nove gume svakako imaju drugačiji osećaj, ali polako počinjemo da ih razumemo. Nadam se da će sutrašnji dan biti podjednako dobar kao današnji“, izjavio je Grosjean.

[Pro FX-Sniper]

Toro Rosso: Danas smo odradili odličan posao


Bolid STR8 je danas prešao dosta krugova.



Za volanom bolida vratio se Jean-Eric Vergne koji je danas radio na razvoju set-upa kao i na prilagodjavanju mekim gumama. Tim je zadovoljan pouzdanošću automobila kao i današnjim učinkom jer se za sutra na stazi Katalunja najavljuje kiša.

"Danas smo izvezli dosta krugova na stazi koja je zahtevnija od Hereza. To nam je dalo kompletniju sliku o performansama bolida. Sve što smo testirali pokazalo se kao dobro rešenje i sve smo bliži dobrom bazičnom set-upu. Mogu da kažem da bolid ima dobar potencijal i nadam se da ćemo to uspeti da iskoristimo", kazao je Jean-Eric Vergne.

[Pro FX-Sniper]

Button priznaje da se McLaren muči da razume novi bolid


Britanac je rekao da McLaren ima još puno da radi kako bi obezbedio postizanje konstantnih performansi sa novim bolidom.



I pored toga što su neki rivali bili impresionirani McLarenovim tempom u Herezu, Button sada kaže da performanse novog bolide dosta variraju.

“Teško je razumeti novi bolid. Neki put je osećaj dobar, neki put nije. Moramo da naporno radimo kako bi smo mogli da postignemo ono što očekujemo. Danas i juče smo postigli neka sasvim dobra vremena, ali u nekim situacijama jednostavno nemamo tempo. Nemamo predstavu gde se nalazimo u poretku i ne vredi praviti neka poređenja sa drugima. Moramo da rešimo probleme kako bi smo uvek mogli da izvučemo maksimum”, izjavio je Button.
On je dodao da veruje da će se McLarenova odluka da preko zime redizajnira bolid, isplatiti.
“Mogli smo da uzmemo prošlogodišnji bolid i malo ga unapredimo i sa njim počnemo novu sezonu. To bi sigurno bio odličan bolid, ali je teško reći da li bi bio bolji od MP4-28. Međutim, nakon par trka bi ste shvatili da vise ne možete da ga razvijate i onda bi ste bili u problemu. Sezona je dugačka i moramo da budemo konkurentni sve vreme, a ne samo na prvih nekoliko trka. Nadam se da ćemo biti konkurentni u Melburnu pošto je to staza koju volim i na kojoj sam bio odličan u prethodnih nekoliko godina”, rekao je Button.

[Pro FX-Sniper]

Sutil: Uradio sam sve što sam mogao


Nemac je dao sve od sebe kako bi se vratio u tim Force Indije.



On je danas prvi put posle duže pauze testirao bolid, gde je pritom izvezao 78 krugova sa najboljim vremenom od 1m22.840s što je bilo dovoljno za osmo mesto.

"Sa ovim timom proveo sam šest godina i oni znaju moje performanse. Mislim da sam danas pokazao da sam idalje brz i to mi je bilo veoma važno. Ne znam ko sada ima bolje šanse. Uradio sam sve što je do mene kako bih se ponovo vratio ali na timu je da odluči. Kada bolje razmislite da su neki drugi parametri odlučivali ova odluka bi već davno bila doneta. Za tri nedelje je trka u Australiji i objava bi trebala da bude što pre", kazao je Adrian Sutil.

[Pro FX-Sniper]

Webber: Poredak je nemoguće predvideti


Vozač Red Bulla priznaje da nema predstavu kakav će biti poredak timova ove sezone.



On je takođe istakao da će dodatni faktor predstavljati visoka degradacija guma, što će stvari učiniti još neizvesnijim.

„Danas smo imali solidan dan. Sve vreme učimo nešto novo, tako da su testiranja za sada pozitivna. Danas je sve prošlo bez problema tako da imamo dosta podataka koji će biti prosleđeni u fabriku na analizu. Voleli bi smo da možemo sutra da prikupimo još informacija po suvoj stazi, ali izgleda da nas očekuje kiša. Tokom testova se kao i obično postavlja pitanje poretka timova, ali ja iskreno nemam predstavu gde se ko nalazi. Imamo nekoliko veoma brzih bolida, a kada još imamo ovakvu situaciju sa gumama teško je proceniti ko je najbolji. Sve što možemo da uradimo je da nastavimo sa razvojem i fokusiramo se na prvu trku“, rekao je Webber.

[Pro FX-Sniper]

Marussija: Zadovoljni smo našom pozicijom


Pre svega Marussija je zadovoljna svojom pozicijom u odnosu na Caterham.



Trećeg dana u Barseloni za volanom se našao Max Chilton koji je radio na konfigurisanju set-upa i procenama novih aero delova. Britancu je tim morao da promeni vešanje na bolidu, što ga je primoralo da duže ostane u garaži. Ipak, na kraju bio je u mogućnosti da odradi duge stintove.

"Nastavili smo sa jučerašnjim radom. Pošto smo imali stani-kreni program, iz izuzetne važnosti mi je bilo da nadjem dobar ritam kako bi inžinjerima doneo dobre podatke sa staze. Danas nismo obradjivali pažnju na tabelu već smo se posvetili poslu u garaži. Pozitivna stvar je što smo uspeli da se nadjemo ispred Caterhama", kazao je Chilton.

[Pro FX-Sniper]

Problemi sa KERS-om za van der Gardea


Današnji dan za Geida van der Gardea je bio malo poremećen zbog problema sa KERS-om.



Samo što je petnaestak minuta pre kraja sesije popravio lično vreme, Holanđanin je morao da parkira svoj bolid u krivini 3.

„Imali smo produktivan dan i kompletirali smo 93 kruga. Imali smo tehnički problem popodne zbog čega smo vozili bez KERS-a, ali smo i pored toga uspeli da isprobamo nekoliko različitih varijanti setupa. Ono na šta smo se dosta fokusirali je stabilnost zadnjeg dela. Prednji deo je definitivno bolji u odnosu na prošlogodišnji bolid, ali ćemo morati još jednom sve da pregledamo i nadamo se da sutra neće biti kiše kako bi smo finalizirali test onako kako želimo“, izjavio je van der Garde.