F1 2013

[Pro FX-Sniper]

Rosberg: Želimo da budemo najbolji


Nico Rosberg je jutros imao čast da prvi proba novi W04 na stazi, a on će se naći za volanom i sutra na prvom zvaničnom danu testiranja.



„Dosta sam radio tokom zime na svojoj fizičkoj pripremi. Trenirao sam na planini gde sam se bavio penjanjem, ali i na Mediteranu gde sam vozio bicikl, plivao i trčao. Često sam posećivao ekipu tokom decembra i januara i mislim da je obavljen dobar posao. Auto se dobro ponašao u simulatoru, ali je sada pred nama intenzivan program testiranja tokom koga moramo što bolje da se pripremimo za početak sezone. Atmosfera u timu je veoma pozitivna i svi su maksimalno motivisani. Naravno, od ove godine imam novog timskog kolegu. Lewis je po prvi put sa nama i mislim da će borba između nas biti veoma korisna za ekipu ukoliko želi da se nađe na vrhu Formule 1“, izjavio je Rosberg nakon današnje prezentacije bolida.

[Pro FX-Sniper]

Force Indija bira izmedju Bianchia, Sutila, Kobayashia ili Senne


Ovo su vozači koji se bore ta trkačko mesto u timu.



Force Indija je u nedelju predstavila bolid u Silverstonu sa samo jednim vozačem, Paulom di Restom. Na pitanje novinara da li će novi vozač u timu mnogo izgubiti pošto će propustiti prvi test u Herezu, Bob Fernley je odgovorio:

"Jules i Adrian su još uvek kandidati. Mi još nikom nismo zatvorili vrata".
U medijima se vodi velika polemika da li će Bruno Senna postati novi vozač tima, jer se Paul di Resta nenamerno izleteo na Twitteru i objavio dobrodošlicu Brazilcu. Sa druge strane navodi se da Kamui Kobayashi nije odustao od mesta u ovoj sezoni pa je čak našao i dodatne sponzore.
Tu je i Jules Bianchi čiji je menadžer Nicolas Todt. On bi mogao veoma jednostavno da dodje do trkačkog mesta ukoliko Force Indija pristane da od 2014. godine predje na Ferrarijeve motore. Prema rasporedu tim bi trebalo da objavi ime drugog vozača pre prvog testa u Barseloni.

[Pro FX-Sniper]

Toro Rosso predstavio svoj novi bolid


Prezentacija je održana na stazi u Herezu.



Italijanski tim je prošlu sezonu završio na devetom mestu u konkurenciji konstruktora, ali je drugi deo sezone bio znatno bolji za ceo tim. Red Bull je zadržao oba vozača u svom juniorkom timu, što znači da će i ove sezone za volanom STR8 bolida naći Daniel Ricciardo i Jean-Eric Vergne.

"Ovo je sve veoma emotivno. Tim je radio naporno kako bi vozačima obezbedio dobar bolid i mi za ovu sezonu imamo jako velika očekivanja. Cilj nam je da završimo na šestom mestu u konkurenciji konstruktora. Prošle godine oba vozača su uradila dobar posao i uveren sam da će tako biti i ove sezone", izjavio je šef tima Franz Tost.

[Pro FX-Sniper]

Testiranje 2013. Herez: Dan 1 /Uživo/ 05.02.2013.


Većina novih bolida je predstavljena, a sutra i zvanično počinje prvi predsezonski test u Herezu.



Testiranje u Herezu se održava od 5. do 8. februara, a nakon toga ćemo imati još dva testa na stazi Katalunja u Barseloni.
Sesija sutra počinje od 9 sati ujutro i traje do 5 sati popodne, a sajt F1-Serbia.com će i ove godine raditi uživo tekstualni prenos.


Vozačke postave za prvi dan:

Tim	Vozač
Red Bull Racing	Mark Webber
Scuderia Ferrari	Felipe Massa
Vodafone McLaren Mercedes	Jenson Button
Lotus F1 Team	Romain Grosjean
Mercedes AMG Petronas F1	Nico Rosberg
Sauber F1 Team	Nico Hulkenberg
Sahara Force India F1 Team	Paul di Resta
Williams F1 Team	Pastor Maldonado
Scuderia Toro Rosso	Daniel Ricciardo
Caterham F1 Team	Giedo van der Garde
Marussia F1 Team	Max Chilton

[Pro FX-Sniper]

Toro Rosso: Očekujemo dosta od ove sezone


Šef tima rekao je da dosta očekuje od svojih vozača.



Vergne i Ricciardo su prošle godine imali dosta muka da sa svojim bolidom upadnu u prvih deset vozača, ali ove godine tim drugačije razmišlja.

"Mi ove godine očekujemo dosta, posebno od vozača kojima će ovo biti druga zajednička sezona. Sa druge strane ceo tim se trudi da njima obezbedi dobar bolid kako bi uspeli u tome i pokazali svoj talenat. Za sada, dok ne krene sezona mi ne možemo da znamo šta tačno da očekujemo, ali će naš cilj biti šesto mesto u konkurenciji timova", izjavio je šef tima Franz Tost.
I tehnički direktor James Key koji se u septembru priključio timu kaže da su svi naprno radili da naprave što bolji bolid.
"Velike tehničke promene dolaze tek u 2014. godini i već imaju veliki uticaj na nas i na predstojeću sezonu. Svaki tim se suočava sa ovim problemom ali to teže pada manjim timovima", kazao je Key

[Pro FX-Sniper]

Marussija predstavila bolid u Herezu


Tim je predstavio svoj bolid pod oznakom MR02.



Ovaj novi bolid je pravi proizvod tima koji je zasnovan na tehničkoj strukturi, pošto se Marussija u 2011. godini rastala sa Wirth Research i odustala od CDF psihologije. MR02 je dizajniran u bazi tima i projektovan je u vazdušnom tunelu.

Pat Symonds se takodje našao u timu kao konsultant. Marussija od nove sezone očekuje da pobedi Caterham u borbi za 10. mesto. Timo Glock napustio je tim a novu vozačku postavu činiće Max Chilton i verovatno Brazilac Luiz Razia.

[Pro FX-Sniper]

Caterham predstavio CTR03


Caterham CRT03 je jutros predstavljen u Herezu, a stepenasti nos nije sakriven.



U liverjima se lako može primetiti svetlija zelena i žuta nijansa.

Pored bolida i nova vozačka postava je predstvaljena, a nju čine dva debitanta, Charles Pic i Giedo van der Garde.
Govoreći o novom izazivaču, tehnički direktor Mark Smith je rekao da je ovo važan korak za tim, jer je ovo prvi bolid koji je poizveden u Caterhamovom Tehničkom Centru u Leafildu.
"Napravili smo veliki broj značajnih promena na bolidu, koristeći paket koji nam je obezbedio deseto mestu u šampionatu u Brazilu, prošle godine", rekao je Smith.
"Od najznačajnijih promena tu je niža šasija sa značajno promenjenim bočnim usisnicima, koji bi trebali da omoguće bolji protok vazduha ka zadnjem delu bolida", dodao je on.
"Difuzor, poklopac motora su takođe pretrpeli velike promene, a postoje i suptilnija poboljšanja na drugim oblastima bolida", rekao je Smith.
"Ovaj paket ćemo imati na prvoj trci u Australiji, a kao deo programa za nadogradnju 2013. godine, imaćemo nova krila i difuzor ubrzo nakon početka sezone. Lično sam veoma uzbuđen sezonom koja je pred nama i izazovima koji nas očekuju", dodao je on.
Kopredsedavajući Toni Fernandes, je objasnio da čak i na početku ove sezone moraju biti svesni da će doći vreme kada će morati da se okrenu novom bolidu i da svoju punu pažnju posvete bolidu, motoru i pravilima za 2014. godinu.
"Za mene će ovo biti priča o 2013. godini", rekao je biznismen.
"Svaki tim želi da bude što konkurentniji ove sezone, ali sa promenama pravila, resursa i budžeta od naredne godine, moraće u određenom trenutku da bude prekinuta tačka razvoja trenutnog bolida, kako bi se fokusirali na 2014. godinu", dodao je on.

[Pro FX-Sniper]

Emirati novi sponzor Formule 1


Ugovor je vredan 200 miliona dolara.



Kako je Financial Times napisao ovo je jedan od najvećih ugovora u moto sportu. Dužina ugovora je pet godina a za to vreme Emirati moraće da plate Formuli 1 200 miliona dolara na ime sponzorstva. U kombinaciji za ovaj dogovor bili su još i USB, Rolex, Tata i LG.

[Pro FX-Sniper]

Button najbrzi prvog dana u Herezu


Britanac je i pored problema sa pouzdanošću tokom pre podneva, na kraju uspeo da se vrati na stazu i zabeleži najbolje vreme dana.



Buttonov program je bio prekinut već na samom početku sesije kada je njegov McLaren stao u krivini 4 zbog problema sa pumpom za gorivo. On je zbog toga praktično celu prvu polovinu dana proveo u garaži.

Lewis Hamilton je zbog sličnog problema morao da se povuče sa prošlogodišnje trke u Abu Dabiju u momentima kada je vodio trku. Button je na kraju uspeo da izveze 37 krugova i postavi vreme od 1m18.861 na tvrdoj komponenti Pirellijevih guma.
Drugoplasirani je bio Mark Webber koji je zaostao osam desetinki. On je u finišu sesije skočio na prvo mesto ispred Romaina Grosjeana, ali ga je onda malo kasnije nadmašio Button.
Tako je Francuz u Lotusu, sesiju završio na trećem mestu, Paul di Resta je bio četvrti u Force Indiji, dok je Daniel Ricciardo bio peti u Toro Rossu. Di Resta je danas imao najviše posla pa je dan završio sa 89 krugova na svom kontu.
Felipe Massa je današnju sesiju završio na šestom mestu sa sekundom ipo zaostatka za Buttonom.
Nico Hulkenberg je na svom prvom test danu sa Sauberom bio sedmi, dok je iza njega bio Nico Rosberg u Mercedesu.
Nemac je jutros imao odličan tempo i zauzimao je prvu poziciju, ali je sredinom pre podneva morao da parkira svoj bolid pored staze zbog problema sa elektronikom koja je izazvala manji požar. Mercedes je nakon detaljnih ispitivanja odlučio da se ne vraća na stazu do kraja sesije, već da se usreesredi na rešavanje problema kako se sutra ne bi ponovio sličan scenario.
Pastor Maldonado je bio deveti u prošlogodišnjem Williamsu, a iza njega su završili Giedo van der Garde u Lotusu i Max Chilton u Marussiji.
Chilton je tokom popodneva izleteo u krivini Dry Sac zbog problema sa vešanjem, pa je tako i Marussia morala ranije da završi svoj program.

[Pro FX-Sniper]

Toro Rosso zeli da predje sa Ferrarijevih na Renaultove motore


Toro Rosso želi da bude što sličniji svom sestrinskom timu Red Bull.



"Mi trenutno pregovaramo sa Renaultom, ali još ništa nije potpisano", kazao je šef tima Franz Tost.

Renault je napajao Red Bull svojim motorima u svim osvojenim šampionatima, što odgovara Toro Rossu koji želi da što više zaliči na Red Bull.
"To bi bilo odlično za nas, jer kada bi smo koristili Renaultove motore mogli bi smo da imamo i Red Bullov menjač. To je sada dozvoljeno pravilima i baš to želimo da iskoristimo", dodao je on.
Sledeće godine Formula 1 prelazi na V6 turbo motore a bolid će biti zasnovan i na hibridnim sistemima. Pošto timovi već dizajniraju bolide za 2014. brza odluka o novom dobavljaču motora mogla bi dosta da pogura tim.
"2014. godina biće dramatična zbog velike promene pravila. Takodje, dramatike će biti i na ekonomskim planovima pa je važno da što pre obezbedite budžet i stabilnost tima", kazao je Tost.

[Pro FX-Sniper]

Mercedes: Imamo odličan osećaj o bolidu


Nemački tim je danas imao dosta problema na testu.



Nico Rosberg je danas krenuo u testiranje novog bolida sa oznakom F1W04, ali se zbog električnog problema na bolidu zaustavio na stazi. Tim je danas imao poteškoća sa izduvnim sistemom, kada je deo nesagorivog goriva zapalio i napravio mini eksploziju, ali ništa nije bilo oštećeno.

"Na startu testiranja vi uvek imate malih problema jer vi vozite bolid koji je tek dizajniran. Kada smo odkrili koren električnog problema odlučili smo da modifikujemo deo kako se taj problem ne bi ponovio. Naravno da na početku testa želite da što više vremena provedete na stazi ali se ovakvi problemi dešavaju. Tokom trkačkih krugova na stazi imao sam jako pozitivan osećaj o novom bolidu", izjavio je Rosberg.

[Pro FX-Sniper]

Massa: Ferrari je na potpuno drugoj planeti


Felipe Massa je izjavio da je novi Ferrari F138 na potpuno drugoj planeti u odnosu na prošlogodišnji F2012.



Brazilac je dan završio na šestom mestu, ali nije bio zabrinut vremenima jer je Ferrari i definitivno napravio veliki napredak u odnosu na prošlu sezonu.
“Ako pravimo poređenje sa prošlogodišnjim bolidom, F138 je na potpuno drugoj planeti. Prošle godine smo se mučili sa upravljanjem. Bilo je teško održavati bolid na stazi. Baza novog bolida je potpuno drugačija. Ovaj bolid je mnogo bolje balansiran. Osećaj na zadnjem kraju je sada mnogo bolji i trakcija je značajno unapređena. Ova staza je inače veoma zahtevna za zadnje gume tako da je degradacija bila visoka. Ipak, razlika u odnosu na prošlu godinu je ogromna”, izjavio je Massa.
Brazilac je rekao da su se pojavili i prvi sitniji problemi sa F138 kao što su potreba za boljim rashlađivanjem kokpita, ali drugih problema koji utiču na performanse nema.
“Mislim da neće biti teško ispraviti problem sa hlađenjem. Svakako nisam razoaran. Jensonovo vreme od 1m18.8s je zaista fantastično, ali Webberovo vreme od 1m19.7s mislim da nije. Ima još puno posla oko razvoja bolida. Od toga ne može da se pobegne, ali nisam razočaran”, doao je Massa.

[Pro FX-Sniper]

Caterham: Tokom zime odradili smo odličan posao


Tim je zadovoljan svojim radom u zimskom periodu i na prvom danu testa.



"Tokom prvog dana želeli smo da se uverimo da bolid radi dobro. Danas smo izvezli dobar broj krugova bez nekih većih problema i još od samog početka sam se osećao udobno u bolidu", izjavio je van der Garde.

Tim je imao malih problema sa podom bolida, ali se trudio da debitanta Gieda van der Garda uvede u još nekoliko dodatnih procedura.
"Gume su dosta različite od prošlogodišnje specifikacije. Tako da sam se tokom prvog dana fokusirao na rad guma. Još je rano o donošenju nekih velikih zaključaka, ali ako uporedim ovaj bolid sa onim od prošle sezone, onda mogu reći da je tim napravio veliki pomak napred", dodao je Holadjanin.

[Pro FX-Sniper]

I u Lotusu zadovoljni novim bolidom

Roman Grosjean je bio prvi vozač koji je pustio u rad novi Lotusov bolid.



Grosjean je dugo bio najbrži vozač na prvom danu testa, ali ga je na kraju pretekao Jenson Button. Francuz je kompletirao 54 krugova tokom prvog dana programa.

"Imam dobar osećaj o E21. Veoma je sličan prošlogodišnjem bolidu. Još jednom su ljudi u Enstonu napravili dobaru osnovu koji je odmah brza. Srećan sam što sam izvezao 54 kruga a još sam srećniji što se bolid pokazao kao brzim. Prema nama su novi izazovi, jer performanse opadaju kako se prijanjanje gubi. Herez je veoma specifična staza koja se ne nelazi u kalendaru pa to može da utiče na bolid", izjavio je Grosjean.

[Pro FX-Sniper]

Bez većih iznenađenja na debiju novog RB9


Webber je danas imao drugo vreme, a kompletirao je 73 kruga.



„Bilo je prilično dobro. Kao što je Adrian Newey rekao na predstavljanju, nije bilo značajnijih promena u pravilima i ovaj bolid je evolucija onoga sa kojim smo završili prošlu sezonu. Nije bilo velikih iznenađenja. Mislim da će većina vozača sedeti večeras i razmišljati kako su današnja vremena bila dobra i konkurentna“, izjavio je Webber.

„Današnji dan je ličio na slobodne treninge koje imamo petkom. Počeli smo sa razumevanjem guma i bilo je dosta pozitivnih stvari. Postoje neke stvari koje treba ispraviti, ali je generalno bilo dobro. Bolid se ponaša isto kao i prošlogodišnji i jedina promena su gume. Dobro je što su temperature danas bile konstante pa smo uspeli da prikupimo značajne podatke. Zadovoljan sam“, dodao je Webber.