Astra f- masnoca na cepu za ulje

[Davor]

U subotu uzeo da pregledam auto i kada se skine cep za ulje vidim beli talog(kao mast),nije mi za 5 hiljada od servisa kapi ulja potrosila,niti mi je pomesao sa antifrizom u boci akumulacionoj.Auto pali ide sve normalno ali vidim da je poceo da skuplja talog na cepu.Moja pretpostavka je da je to najverovatnije da je dihtung glave izgoreo pa da sitno pusti malo antifriza u ulje,ali opet nisam primetio penu na meracu koja je uobicajena za dolazak vode u karter,a na auspuh je poceo sitan beli dim da se pojavljuje.
Napominjem da je auto astra f 1.6i 8V.

[Eon]

Mislim da nema mesta panici. Verovatno si imao vise kracih voznji sa povecanom vlagom u vazduhu, a mozda ti i ulje nije najboljeg kvaliteta i eto pene na cepu. Bitno je da nema pene na meracu i da ti se rashladna tecnost nije zamutila. A beli dim na auspuhu je rezultat meteorologije a ne stanja motora. Ovih dana svi izbacuju beli dim na auspuh.

[Davor]

Mislim da nema mesta panici. Verovatno si imao vise kracih voznji sa povecanom vlagom u vazduhu, a mozda ti i ulje nije najboljeg kvaliteta i eto pene na cepu. Bitno je da nema pene na meracu i da ti se rashladna tecnost nije zamutila. A beli dim na auspuhu je rezultat meteorologije a ne stanja motora. Ovih dana svi izbacuju beli dim na auspuh.

Druze i ja bih voleo da je tako ali mislim da ce ipak glava morati da se skida,jer veruj mi auto mi nikada nije nikakav dim izbacivao kako god da ga vozim,a ulje koje koristi me Mobil semisintetical(polu sinteticko)10W-40 i koristio sam ga i pre i nikada nije ni kapi trosio na 10000 km,a ne trosi ga ni sada ali ipak stvara skramu na cepu sto nikada nije ranije.

[Nikola]

Lepo ti je rekao Eon, nista strasno nije u pitanju....
Nemoj da te prevare da skidas glavu....

[Davor]

Lepo ti je rekao Eon, nista strasno nije u pitanju....
Nemoj da te prevare da skidas glavu....

Ne sekiram se zbog skidanja jer bi ju sam skinuo,nego da ne bude odem na neki dalji put pa da skroz probije na dihtungu i pomesa skroz.

[dieselman]

Skini,uveri se da je sve u redu,pa je lepo vrati

[BOOST]

Pretpostavljam da je temperatira napolju chesto oko +4C stepena kad vozis auto?

Imas motor sa takozvanom fresh air crankhouse ventilacijom te je za izvesne uslove u atmosferi sve to normalna pojava. Bela "mast" je u stvari dertergentna reakcija na vlagu i pokazuje da je ulje jos uvek dobro.

[Davor]

Pretpostavljam da je temperatira napolju chesto oko +4C stepena kad vozis auto?

Imas motor sa takozvanom fresh air crankhouse ventilacijom te je za izvesne uslove u atmosferi sve to normalna pojava. Bela "mast" je u stvari dertergentna reakcija na vlagu i pokazuje da je ulje jos uvek dobro.

Ali Boost poceo je i beo dim mi baca na auspuh,a i da se oseti onako sitno antifriz i masan kondenz na auspuhu(od antifriza),mnogi mi pricaju da je i njima nedugo posle ugradnje gasa isto poceo da stvara belu skramu na cepu,a da im je na obradi receno da je zbog toga sto je gas "suvlji" pa je izgoreo dihtung glave.

Izvinite sto ne odgovam odmah na temu jer me internet nesto zafrkava zesce.

[Eon]

Ostaje ti onda da otvoris motor i utvrdis razlog, ali kostace te sigurno...

Ipak mislim da nema panike jos uvek!!! Na mojoj Astri je plin vec 120k i nista se ne desava.

[Davor]

Ostaje ti onda da otvoris motor i utvrdis razlog, ali kostace te sigurno...

Ipak mislim da nema panike jos uvek!!! Na mojoj Astri je plin vec 120k i nista se ne desava.

Sve je OK sa njime sto se tice paljenja,kako ide,samo sto je poceo da dimi belo a ne trosi ni vodu ni ulje.

Zvao sam Cubi-ja i kaze kompletno glava da se uradi je do 100evra(ali bas sve da se promeni),a dihtunzi glave,izduvne,usisne i ventil dekle= 30e i jos ulje i filter racunam da ce me olaksati oko 150e j*biga.

[Delkan]

Sve je OK sa njime sto se tice paljenja,kako ide,samo sto je poceo da dimi belo a ne trosi ni vodu ni ulje.

Pa od cega ti je onda beli dim na auspuhu ako nista ne trosi(osim od kondenza)?
Koliko dugo je auto kod tebe?Da li si prosle zime vozio isti auto?

[Davor]

@dzigibau

Stvarno dimi belo,a u akumulacionoj boci stoji isto na maksimumu antifriz,ne znam kako i zasto ali kondenz nije mi nikada bio tako veliki jer konstantno dimi a ne samo ujutro i kada je hladan.
Auto je kod mene 3 godine i nikada nije nikakav dim izbacivao bez obzira na uslove(na Kopu i Tari kada sam bio nije nista izbacivao a hladnije je tamo podosta).

[*IvanT*]

Pretpostavljam da je temperatira napolju chesto oko +4C stepena kad vozis auto?

Imas motor sa takozvanom fresh air crankhouse ventilacijom te je za izvesne uslove u atmosferi sve to normalna pojava. Bela "mast" je u stvari dertergentna reakcija na vlagu i pokazuje da je ulje jos uvek dobro.

Ali Boost poceo je i beo dim mi baca na auspuh,a i da se oseti onako sitno antifriz i masan kondenz na auspuhu(od antifriza),mnogi mi pricaju da je i njima nedugo posle ugradnje gasa isto poceo da stvara belu skramu na cepu,a da im je na obradi receno da je zbog toga sto je gas "suvlji" pa je izgoreo dihtung glave.

Izvinite sto ne odgovam odmah na temu jer me internet nesto zafrkava zesce.

Davore, ugradnja gasa nema nikakve veze sa belom skramom koja se stvara na poklopcu za dolivanje ulja. To sto mnogi "pricaju", baci u Dunav. Isto bi se desavalo da vozis i samo na benzin.

Ako nivo vode u posudi ne opada, odakle razlog za brigu?
Pusti motor da se skroz zagreje do radne temperatre, ili sacekaj prvi topliji dan i vidi da li ce "beli dim" da se izgubi, ili umanji.

Voleo bih da cujem i objasnjenje za ovo:

Sumnjam da mi je dihtung glave probio, posto uglavnom sam sreo podosta ljudi i na obradi su im rekli da je zbog gasa uglavnom produvao.

[Davor]

Pretpostavljam da je temperatira napolju chesto oko +4C stepena kad vozis auto?

Imas motor sa takozvanom fresh air crankhouse ventilacijom te je za izvesne uslove u atmosferi sve to normalna pojava. Bela "mast" je u stvari dertergentna reakcija na vlagu i pokazuje da je ulje jos uvek dobro.

Ali Boost poceo je i beo dim mi baca na auspuh,a i da se oseti onako sitno antifriz i masan kondenz na auspuhu(od antifriza),mnogi mi pricaju da je i njima nedugo posle ugradnje gasa isto poceo da stvara belu skramu na cepu,a da im je na obradi receno da je zbog toga sto je gas "suvlji" pa je izgoreo dihtung glave.

Izvinite sto ne odgovam odmah na temu jer me internet nesto zafrkava zesce.

Davore, ugradnja gasa nema nikakve veze sa belom skramom koja se stvara na poklopcu za dolivanje ulja. To sto mnogi "pricaju", baci u Dunav. Isto bi se desavalo da vozis i samo na benzin.

Ako nivo vode u posudi ne opada, odakle razlog za brigu?
Pusti motor da se skroz zagreje do radne temperatre, ili sacekaj prvi topliji dan i vidi da li ce "beli dim" da se izgubi, ili umanji.

Voleo bih da cujem i objasnjenje za ovo:

Sumnjam da mi je dihtung glave probio, posto uglavnom sam sreo podosta ljudi i na obradi su im rekli da je zbog gasa uglavnom produvao.

@IvanT

Ne kazem da ima veze bela skrama sa dimom,ali i u servisu gde sam isao na praksu i kod Cubija na obradi su uglavnom kada auto produva na glavi konstatovali da je zbog plina koji je "tzv. suvlji " i da izgori dihtung glave zbog toga.Pa i hladno je vec dva meseca i nije pre nista dimio pa mi je sad malo cudno da odjednom pocne da dimi a nije uopste jaka zima zasad.

[*IvanT*]

Mehanicari u Srbiji me odusevljavaju iz dana u dan!

Sta li konstatuju kada izgori dihtung glave na autu koji se vozi samo na benzin?
Izgoreo je zato shto je vlasnik imao u planu da ugradi plin!?