Lancia delta ne gasi code i ne pali

[iggyboy]

Prvo da napomenem da sam pretrazivao forum u potrazi za odgovorim ali ne bas uspesno,neki odgovori su delovali kao moguce resenje ali jos nista ne funkcionise.Elem,
Lancia delta 2.0 139 ks , 1996 god , imam je 4 dana i nije pravla probleme do juche.Vozio sam se sa ukljucenom klimom i pojacanom muzikom nekoliko puta u toku dana i kad sam pokusao da upalim auto predvece ostala je upaljena zuta lampica code i auto nije hteo da upali.Okretao sam kljuch nekoliko puta,zakljucavao/otkljucavao alarm,skidao klemu + na sat vremena i nista.Danas sam proveravao konektore od kontakt brave do crne kutije,sve deluje ok,ali auto i dalje ne gasi lampicu.Posto neko na forumu reche da proverim akumulator,dolio sam destilovanu vodu u isti i punio ga nekih 2 sata,dok je na punjacu prikazuje 12 volti,kad sam ga skinuo sa punjaca pokazuje 11 volti kad se da kontakt.Ne znam da li je to dovoljno,ali kasnije cu pokusati da stavim komsijin akumulator da vidim sta ce sa njim biti.Inace imam samo jedan kljuc i to braon boje,moze da se otvori plastika i u njemu se nalazi neka mala epruvetica duzine oko 3 milimetara i u njoj nesto kao otpornik,predpostavljam da je tu kod.E sad neko kaze da je to master kljuc i da ima samo 800 paljenja sa njim a neko drugi da vozi sa tim kljucem 8 godina (sa foruma),tako da nemam pojma.Da li postoji nacin da se vidi da li kljuc salje bilo kakav signal ili je u pitanju citac koda na bravi.Imam kod kartice sa mehanickim i elektronskim kodovima na njima i da li da radim drugi kljuc ili je u pitanju nesto drugo.Pomozite,ne znam sta da mu radim ,a treba mi auto.

[iggyboy]

Re: Lancia delta ne gasi code i ne pali

Niko nema ideju ???????

[tomamega]

Re: Lancia delta ne gasi code i ne pali

Ja bih ti savetovao da u svakom slučaju odeš do ovlašćenog servisa. Ja imao problem sa Opelovim ključem pre 2 godine, i samo odneo saobraćajnu dozvolu (vodio se na mene, doduše), i oni iz fabrike poslali novi ključ. BIlo mi jeftinije od nekog hakovanja kod sumnjivih likova. Ionako imaš samo jedan ključ, a možda ti drugi zatreba.

[iggyboy]

Re: Lancia delta ne gasi code i ne pali

Ma isao bih ja u ovlasceni servis al mi mnogo da slepam auto 100 km do Delte jer sam iz Pozarevca, a auto kao sto sam vec napisao nece da upali.Danas dolazi po podne jedan autoelektricar iz grada da malo pogleda auto pa mozda nesto otkrije.Hvala u svakom slucaju na odgovoru

[NESA G]

Re: Lancia delta ne gasi code i ne pali

pozovi lancijin servis da vidis sta ce da ti kazu

[iggyboy]

Re: Lancia delta ne gasi code i ne pali

Zvao deltu,lik jako neljubazan,u fazonu to je mator auto ,moze da bude svasta,da dovezem auto pa mozda nesto uradi.

[aivan]

Re: Lancia delta ne gasi code i ne pali

Posto si kupo auto pre neki dan sto ne nazoves prethodnog vlasnika, mozda se desavalo i ranije ... mozda zna o cemu se radi.

[iggyboy]

Re: Lancia delta ne gasi code i ne pali

Pa to je najzanimljije , jer on kaze da se to njemu nekoliko puta desavalo ali on otkljuca/zakljuca auto alarmom nekoliko puta i auto proradi.On sumlja da to ima veze sa alarmom odnosno da on otkljuca auto ali ostavi blokadu motora.E sad ja ne znam kakve veze ima alarm koji je naknadno ugradjen sa tom code lampicom.Po meni ta prica ne pije vodu al ajde on tako kaze pa da mu vrujem,s tim da je auto kod njega nakon toga palio a kod mene nece.Reci cu majstoru kad dodje da deaktivira alarm za svaki slucaj pa da probamo ponovo

[zverko]

Re: Lancia delta ne gasi code i ne pali

Immo kutija nema komunikaciju sa chipom u kljucu. prvo sto bi trebalo da pogledas je instalacija od citaca koji se nalazi na kontakt bravi do immo kutijice, da nije negde u prekidu ili da nema losh kontakt.Drugo, neki alarmi imaju funkciju Immobilajzera i mogucnost da se vezu na postojeci te tako rade blokadu motora. demontiranjem alarma se moze resiti problem i treca i najgora solucija je cest problem kod italijana a to je da je ecu zabrljao i da kutijica ne moze da procita chip. ovo se najcesce desava bas onima koji voze sa servis kljucem jer je ECU u servis modu kad je taj kljuc u bravi. nadam se da ces resiti problem ako je prva ili druga solucija u pitanju u suprotnom ti ne gine zamena motornog ECUa, immo box-a i chipa u kljucu. sve to moze da se skine sa drugog auta ali mora sve biti sa istog. postoji jos jedna varijanta ali samo u slucaju ako je to motor 2.0 16v sa oznakom ECUa 0 261 200 980. Dakle, ovaj tip ECUa ima mogucnost totalnog iskljucenja Immobilajzera i u tom slucaju ti chip u kljucu vise nije potreban.

[iggyboy]

Re: Lancia delta ne gasi code i ne pali

Ladno me ispalio majstor i nije se pojavio.Sad sam ugovorio sa drugim da dodje da pogleda auto
@zverko
Hvala na detaljnom i konkretnom odgovoru,pa i da je treca varijanta u pitanju,bar znam sta da mu radim

[iggyboy]

Re: Lancia delta ne gasi code i ne pali

Auto je kod majstora od petka.Kaze da mora da se menja neki eprom jer u ovaj fabricki ne moze da se upisuju odnosno naknadno menjaju podaci , pa je narucio novi eprom iz BG-a koji bi trebalo sutra da stigne i da u njega ubaci podatke koje je u medjuvremenu prekopirao sa ovog njegovog eproma.E sad samo jedno pitanje,jel to moguce tako kako sam napisao, on tvrdi da ce auto nakon toga da bude ispravan, i jel zna neko koliko kosta od prilike taj eprom,da znam koliko para ce popravka od prilike da me kosta.

[zverko]

Re: Lancia delta ne gasi code i ne pali

verovatno ce da iskljuci immobilajzer a sve zajedno ne bi trebalo da bude vise od 100 modernih.