VW Polo, 2003.,1.2 SPI, 47KW

[markoni1]

Imam problem sa paljenjem,brizgaljke bacaju mnogo goriva.
Kompjuter prijavljuje gresku senzora rashladne tecnosti (zamenjeno),isti rezultat.
Sta da radim?

[gvoka87]

Re: VW Polo, 2003.,1.2 SPI, 47KW

Trebalo bi proveriti da li senzor uopste ima kontakt sa ECU-om, tj. da li postoji kvar na instalaciji senzora...

[markoni1]

Re: VW Polo, 2003.,1.2 SPI, 47KW

senzor je ok,ima kontakt i vise ne izbacuje gresku ali ostaje problem sa brizgaljkama?

[gvoka87]

Re: VW Polo, 2003.,1.2 SPI, 47KW

Hm... Kako znas da brizgaljke bacaju mnogo goriva? Jel sve 3 prave problem? Jel uvek tako u radu motora ili povremeno?

[markoni1]

Re: VW Polo, 2003.,1.2 SPI, 47KW

sve tri dizne bacaju mnogo toliko da nemoze da upali posle pola sekunde verglanja svecice su vec vlazne

[Yuguar]

Re: VW Polo, 2003.,1.2 SPI, 47KW

Kako kolega Gavra cesto insistira na dijag uredjaju ovo je nesto za sta je neophodan pod uslovom da si ostale elem paljenja proverio. Ko ti je radio dijag treba da vidi vreme dizni...ako ecu otvara vise treba odatle poceti..tj zasto zaliva mozda je tps odlepio ili nesto laze ecu o stanju i sl..
I nisi rekao da li uopste pali auto ili ne.

[markoni1]

Re: VW Polo, 2003.,1.2 SPI, 47KW

auto ne pali.Radjena dijagnostika sa VAG-om i wurth-om medjutim racunar u polu uopste nema podrzanu kontrolu dizni,tako da ni dijagnostika nista o tome ne izbacuje.izbacivao je pre samo gresku senzora rashladne tecnosti koji je zamenjen tako da ne izbacuje gresku ali i dalje ostaje problem...

[Gavra]

Re: VW Polo, 2003.,1.2 SPI, 47KW

medjutim racunar u polu uopste nema podrzanu kontrolu dizni

Ovo je pogresno.