Gumeni deo pumpe rastvoren u benzinu

[gaston]

Avaj , auto iz tehnickih razloga nije vozen prosle zime a radi se o alfi 164 sto i nije mislim bitno za temu , u njemu je bilo desetak litara benzina , cim je otoplilo motor vracen dosuto desetak litara za palljenje uglavnom posto vozim na LPG , namesteno je da kada prebaci na gas iskljuci potapajucu benzinsku pumpu , posle desetak dana svakodnevne voznje nece da upali na benz i ode osigurac na releju za pumpu , stavim nov i konstatujem da se greje kabl ka njoj , izbacim naravno ceo rele i prvi vikend skidanje boce pre svega da bih dosao do nje , probam direktno napon kada sam iskopcao iz instalacije ali konstatujem da je " zalepila" , uimao srecom drugu komplet u kucistu i samo zamenim i ovu odlozim da jednog dana pogledam , isto se desi posle desetak dana , bio sam u guzvi i predjem na paljenje i voznju samo na gas . Rasklopim prvu skinutu i vidim da je gumeni ulozak u koji je ubacena pumpa postao jedna bezoblcna smola . Iskompletiram i trecu , juce skinem drugu i zateknem isto stanje , tj deo gumenog creva koji je inace otporan na bezin se melje pod prstima i isti veliki gumeni deo istopljen .
Malo sam smorio sa uvodom , uglavnom benzin koji sam izvadio smrdi na razredjivac i terpentin , rastvorena guma u njemu zabetonira rolnice na pumpi , ali je problem da po dnu rezervoara imam sloj polurastopljene gume , ne bih da ga skidam posto nije nikad i verovatno bi se pok idali srafovi koji drze selne , a dno je dostupno kroz rupu od pumpe iz gepeka , ideja je da dno obrisem krpom , tj krpama i nitro razredjivacem , ako neko ima bolju ideju bio bih zahvalan za predocavanje iste . i da li je moguce da je benzin od stajanja promenio toliko svojstvo ili je natrcan na pumpi neki otpad ?
PS rezervoar je plastican .
Kako i treca ne bi platila glavom a o dolazenju do nje da ne pricamo .
TNX

[M-power]

Re: Gumeni deo pumpe rastvoren u benzinu

Mator benzin ti je unistio sve to definitivno. Moras sve istaci i sipati skroz novu corbu a ne da je krstis sa starom.
Dal to dole mozes pobrisati krpom tesko je reci, moras probati ali stvarno bi najbolje bilo skinuti ceo rezervoar i sve dobro isprati.

[vujke]

Re: Gumeni deo pumpe rastvoren u benzinu

Ako je guma uhvatila za dno mozda ces morati trihloretilenom da je "operes".

[gaston]

Re: Gumeni deo pumpe rastvoren u benzinu

Sve sam ispumpao i obrisao , ali kad predjem rukom , noktima po dnu ostane crno ispod noktiju , tacno se oseti prelaz gde je klizavo iznutra a gde ima sloj gume , mislim da skidanjem nista ne bih dobio , ovo je dostupno a ujedno i naj veci otvor na rezervoaru , trihloretilen mi nije pao na pamet , to bese koriste i graficari kad se za pranje valjaka , a i ne znam gde bih nabavio , aceton mislim lakse mada on brze isparava , uglavnom dostupno je 90 % dna samo je pitanje sa cim , i mozda glupa ideja da kad sunem novo gorivo sipam malo ulja , par kapi u njega , jes da ce da dimi ali opet malo sacuva - podmaze novu pumpu , regulator pritiska ?????

Ili postoji nesto svakodnevno pri ruci da rastvara gumu a ne ostecuje teflonsku plastiku ? a lako ga je posle eliminisati , nesto poput AT ulja ili sl ???? ???????

[maliomladinac]

Re: Gumeni deo pumpe rastvoren u benzinu

Samo cu da uletim na kratko u temu i da offujem.
Matora chorba moze svaku potapajucu pumpu da unisti ili? I koliko od prilike treba da odstoji benzin dok ne postane ubojit za delove?

[M-power]

Re: Gumeni deo pumpe rastvoren u benzinu

Po mojoj proceni sve posle 6 meseci je veoma lose po delove. Mada tu bi expendable ili neko drugi trebao da objasni sta se tu desava i do kakvih reakcija dolazi starenjem goriva?

[gaston]

Re: Gumeni deo pumpe rastvoren u benzinu

I da li postoji razlika ako stoji u kanti metalnoj namenski za gorivo , hermeticki zatvorenoj bez muckanja , dodira sa drugim razlicitim materijalima i sl ? Ili je to bilo namenjeno drugacije destilovanim benzinima i nekim automobilma koji su proslost ?

[gaston]

Re: Gumeni deo pumpe rastvoren u benzinu

Za skladistenje u kanti niko ne zna ili ga mrzi da napise ? Imam od pre godinu dana u podrumu sto sam izvadio sipano u Svajcarskoj .... ? za ne daj boze sad razmisljam da li da ga bacim , tj iskoristim za neko ciscenje ili sl ?

[Dora]

Re: Gumeni deo pumpe rastvoren u benzinu

Iskoristi ga za pranje nečega. Koliko se sećam sve što vredi u benzinu ispari posle 27 dana il itu negde, posle ostanu teške stvari koje teško gore. Još više vremena dobija se taj miris špiritusa ili razredjivača a tako se i ponaša, pojede sve živo... Ne znam koliki je taj rok ali se ne meri godinama...

Ne bih rizikovao za par hiljada dinara ili manje....

[Stratos]

Re: Gumeni deo pumpe rastvoren u benzinu

pojede sve živo...

Onda je bolje da ne pere delove sa tim benzinom jer se obično peru ispravni delovi pa bi bilo šteta.
Neispravni delovi se valjda bacaju neoprani .

[gaston]

Re: Gumeni deo pumpe rastvoren u benzinu

Pa ne bih maticne ploce , neko grubo pranje , vidis da se pretvorio u super rastvarac , operes rostilj i umesto da ga brises kresnes sibicu i odmaknes se , sve lepo cisto

Neke metalne delove naravno prati naravno ili posle eko klinai sl ,

Skinuta boca znaci proba pumpe bez kantice pa na pumpu ne dolazi u obzir ,

[Dejo_Joe]

Re: Gumeni deo pumpe rastvoren u benzinu

Prosle godine mi se slicno desilo na Fiat Tipu...nasuo rezervoar pun,a pored toga vozim na gas,i nisam dosipao nista svezeg benzina pola godine i vise jer nisam znao sta se moze desiti....naravno crkla pumpa i guma sto je drzi u rezervoaru neka.Ta guma se raspala pa je pumpa dohvatila komad,zacepila cev,pumpa crka jer se zaglavilo parce u njoj.Uglavnom haos mi napravila samo takav da me majstor ZASLUZENO odrao i zbog posla i zbog vremena koji mu oduzelo...od tad,jest da sam ga prodao i da vozim sad punto na gas,obavezno mesecno 10-15lo benzina sipam...a poruka svima koji voze na gas:trosite mesecno barem 10l benzina,jeftinije je i to nego popravka od 50,100-pa i vise evrica!

[gaston]

Re: Gumeni deo pumpe rastvoren u benzinu

Ja imam tu srecu da se ne bakcem sa majstorima , i obe pumpe cu verovatno osposobiti , ovde je bio problem sto su rolnice verovatno usled trenja nanele sloj rastopljene gume i slepile se izmedju u**** i potisa , rezervoar opran , luftira se , sad kad stavim pumpu i sipam corbu videcu kakvo je stanje sa regulatorom pritiska i diznama , znaci jos dva sata na zamenu i ciscenje ako je nedaj boze i jedno i drugo , ili samo stavim drugu magistralu posto nemam filtera za dizne a da li se tako sto da oprati u ultrazvuku , verovatno ali da sipam eko klin ili sl i pustim da polako cakce dok se kuva . Sad i ja znam , ustvari znao i ranije samo dok se ne opeces ne znas koliko je vruce , i nisam ocekivao da je bas toliko agresivan kada je guma u pitanju , ima ono plasticno povratno i njemu nije nista .

[gaston]

Re: Gumeni deo pumpe rastvoren u benzinu

Sinoc sam bio na nekom rodjendanu , spomenem problem a pak prijatelj gde sam bio je imao isti , pa je jos i cipele upropastio kada ga je vadio , uglavnom on je u nekom razgovoru pak sa prijateljem koji je tehnolog u petrohemiji dobio info da se to desava sa klasicnim benzinom i otprilike tetril olovo se izdvaja i jos neke reakcije se desavaju i on postaje agresivan i prema sintetickoj gumi , dok je kad je bezolovni u pitanju druga prica , tj , ne valja ni on da stoji ali ne postaje agresivan .

[Stratos]

Re: Gumeni deo pumpe rastvoren u benzinu

Postaje i od bezolovnog.
U servisu imamo sto za ispitivanje dizni.Povratno crevo za gorivo je zaronjeno u kanticu u kojoj je bezolovni benzin(njega koristimo za ispitivanje).Na čega liči posle samo mesec dana-čudo. Toliko nabubri guma da spolja poveća sigurno duplo prečnik a unutrašnji se smanji.Guma postane tegljiva i lepljiva kao žvakaća guma.Radi se o crevu za benzin sa jednim platnom,tj dva sloja gume.