Sporo zagrevanje motora, Opel Astra H 1.7cdti

[LaMar]

Auto je kod mene prva zima pa ne znamda li je normalno ali verujem da nije. Ujutru auto normalno pali, malo nemirno radi motor minut-dva a onda normalno ali je takav bio i leti. Problem je sto u voznji od petnaest minuta za nekih sedam-osam kilometara on nabije samo 45 stepeni a za duze puteve mu treba jos pola sata do 60 stepeni. Uzmem ujakov Pezo 307 i on krene da greje posle prvog semafora a isto je dizel, posle deset minuta zakyca temperaturu na 90 stepeni i ne mrda.
Jel to do termostata ili moze biti jos nesto? Smrzavam se kao da vozim keca sa kartonom ispred.

[LaMar]

Re: Sporo zagrevanje motora, Opel Astra H 1.7cdti

Nadjoh ovde po slicnim temama da treba da nadgledam temperaturu u razlicitim uslovovima voznje (nizbrdice, ler, stajanje na semaforu...) i to sam popodne i uradio. Auto dosta menja temperaturu i na nizbrdicama spusta temperaturu, po gradu je dosta dize, onda opet spusta kada izadje na otvoreno ali nikako do 90 stepeni.
Posto ne zelim da se vozim u hladnim kolima sutra idem u Opelov servis pa neka ga oni dijanozijuju

[206]

Re: Sporo zagrevanje motora, Opel Astra H 1.7cdti

Verovatno termostat, nista strasno

[rza]

Re: Sporo zagrevanje motora, Opel Astra H 1.7cdti

termostat

[miskovolvo]

Re: Sporo zagrevanje motora, Opel Astra H 1.7cdti

U pravu su kolege sa foruma,ili nema termostata ili je zaglavio u otvorenom polozaju,trece nema

[LaMar]

Re: Sporo zagrevanje motora, Opel Astra H 1.7cdti

OK, ako su svi sigurni mora da je to to
Nervira me sto auto nema pokazivac temperature vec mora da se ulazi u BC kompjuter da bih video temperaturu, dobra stvar kod ovoga je samo sto detaljno pokaze sve temperature.
Pitao jednog majstora i objasnio mu kako sam video kolika je zaista temperatura a on mi jaze da to nije tacan podatak koji pokazuje kompjuter. I jos dodade kako sve to treba izbaciti iz kola i da mi on moze stalno otvoriti termostat i onda ce motor bolje da se hladi.
Rekoh samo "dovidjenja, prijatno vece"

[alexa05]

Re: Sporo zagrevanje motora, Opel Astra H 1.7cdti

Termostat definitivno ali ...

Veruj mi da sam ja promenio termostat i posle dva dana opet isto, sve po starom. Ono sto je interesantno je to da znam jos "opelasa" sto onih sa benzincima sto sa dizelima i svi istu muku muce. Nikako da ubodu kvalitetan termostat. Cisto bacanje para.

[Stratos]

Re: Sporo zagrevanje motora, Opel Astra H 1.7cdti

Neznam da li će vam pomoći,ali moje iskustvo upućuje na Vernet termostate i proverene dobavljače.
Uostalom,posle popravke u servisu se dobije kopija radnog naloga i račun uz koje ide i garancija,tako da...je ovo najbolje rešenje.

[alexa05]

Re: Sporo zagrevanje motora, Opel Astra H 1.7cdti

"Vernet"? Ko je generalni zastupnik? Daj neki kontakt.

[Stratos]

Re: Sporo zagrevanje motora, Opel Astra H 1.7cdti

http://www.euroauto.rs/brand-detalji.php?ID=1026

[aivan]

Re: Sporo zagrevanje motora, Opel Astra H 1.7cdti

Na kadetu sam menjao termostat samo jednom, i ponasanje je bilo perfektno posle toga. Vernet je bio u pitanju.

[LaMar]

Re: Sporo zagrevanje motora, Opel Astra H 1.7cdti

Pa idem u zvanicni Opel servis, jedan od onih sa nihovog sajta, valjda cu tu dobiti orginalan nemacki deo. Raspitao sam se malko, drugar je radio zemnu termostata u istom servisu na istom autu samo jaci motor. 8000 dinara je bila zamena termostata i rashladne tecnosti, provera ostalih stavki na vozilu i jos necega. Znam da je na nalogu bilo cetri stavke. Za 8000 ima da mi greje auto za manje od deset minuta inace ubacujem bubnjaru

[Stratos]

Re: Sporo zagrevanje motora, Opel Astra H 1.7cdti

Da počne da greje,deset minuta je norma na južnom polu. Kod nas je to manje nego pola pomenutog vremena.
Savremeni automobili su konstruisani da za jako kratko vreme postignu radnu temperaturu,ali ne zbog grejanja kabine. To je usput.

[alexa05]

Re: Sporo zagrevanje motora, Opel Astra H 1.7cdti

Vernet varijanta sa kucistem za Vectru B 2.0DI 16v '98 6300,00din Mnogo je kume

[Stratos]

Re: Sporo zagrevanje motora, Opel Astra H 1.7cdti

Nije mnogo,kume .Zameniš jednom i zaboraviš da postoji.
Sa poluispravnim i neispravnim potrošiš više goriva,osim što se smrzavaš,stalno menjaš termostate,dolivaš antifrize raznih fela,pa rizikuješ da mu pokvariš karakteristike ili od raznih mešavina napraviš kiselu sredinu koja pojede creva i dihtunge.
Ovako zameniš termostat i antifriz i to je to. Bezbrižan. Iz iskustva.
Na autu koji trenutno vozim je vernet sa kućištem i paraflu g12+. Spokojan sam i ako bude -36*c zimus,neće smrznuti,a grejaće.
Moram i ovo da dodam: prethodni Behr originalni sam zamenio zato što mu je,po mojoj slobodnoj proceni,trebalo 1-2 minuta duže da se zagreje nego sa Vernetom.
Razlog nije različita karakteristika,nego nezaptivanje termostata veličine..hm,zanemarljive.