Pucanje hladnjaka

[Raptor]

Ispitivanje glave ne dolazi u obzir. Istiskuje mi još para bez potrebe. Najverovatnije ?u zameniti ceo motor.
Prvih petnaest dana sam sanjao vodu, hladnjake, creva, sada više ne. Auto mi sada sasvim normalno funkcioniše sa odvijenim poklopcem na posudi za vodu.

Jedini razlog zašto još uvek forsiram temu je taj, što me interesuje šta može da bude posledica ovakve vožnje (bez pritiska u sistemu za hla?enje).

[prolupator]

Generalno, bas nista.. dolivas vodu, ne forsiras previse i ide... To ti je kao da u sistemu uvek imas premalo vode. Nije "fabricki" ali radi.
Ja sam s jako malo rashladne tecnosti vozio oko mesec i po dana dok nismo provalili gde pusta dihtung glave. I nista, dolijes ponekad i eto...
To je pod pretpostavkom da ne pusta vodu u cilindar ili u ulje...

[bakara]

Imao sam slican problem kao i ti...
Naprsla mi je glava, sitne mikrosopske praskotine u odlivku, poslato post expresom u Novi sad kod Cubija, varena na tri mesta i svaki put radjen hidro test (ukljucen u cenu), posle toga je auto bio poptuno ispravan, sve me izaslo oko 300e.

LM, na put nikako nemoj kretati sa takvim autom, ja sam bio krenuo do sapca i prokuvao mi je posle naplatne rampe...misio sam izdrzace

[Pole]

ako i planiras na put onda samo nocu kad nije vrucina

mada iako sam lud ne bih se uputio na toliki put

pogotovo ne sa familijom

ako ti bude rikno auto vise ce te kostati da ga vratis kuci

nego sad da ga popravis

i ja sam se kurchio prosle godine sa auspuhom jel me mrzelo da ga

skidam pa mi je puko skroz kod grane dva u jedan i to u povratku

kad sam prosao Podgoricu

vozio sam tako 30-ak km dok nisam naisao na nekog majstora

i to oko 9 uvece

mislio sam da ce me odrati ali eto prosao sam sa 10 jevreja ali

mi je to bila dobra skola

tako da bolje ne kreces na put ako nisi maksimalno siguran u svoju

masinu

[Raptor]

rešio sam problem. Kupio sam drugi motor, 300?, tražili mi 350-500? za glavu. Zamena motora ?e da košta 60?, zamena glave bi me koštala 100?. Sve u svemu kraj mojih muka. Barem se nadam.

[JNC]

Ako je motor dobar, ako ne, sve ispocetka

[Raptor]

Ako je motor dobar, ako ne, sve ispocetka

?uo sam ga kako radi, mislim da je bolji od mog, barem po zvuku. Nije prešao mnogo, malo više od 250 000. Neka tera još toliko i ja sam zadovoljan.

Nakon zamene motora majstor mi je sipao antifriz, i šta mislite koji? Zastavin naravno. E sada, da ne bih otvarao novu temu, da li ovaj antifriz ima neke štetne posledice po moj sistem za hla?enje, pošto se stalno pri?a da treba sipati G12 za Al hladnjake? Da li da menjam ovo ili da ostavim kako jeste?

Ina?e, zamenjen mi je motor, više nema naduvavanja, pucanja, klju?anja isl. Samo od prvog predra?una 60? za ruke, otišlo je na 80? zbog konverzije sistema za hla?enje (donator nije imao klimu), menja?a (automatik), zamene zup?astog kaiša. Tako da od sa zamenom ulja, filtera, antifriza, ulja za menja?, diferencijal (majstor je dolio ATF u diferecijal ), zup?astog kaiša sve iznelo 150?.

[dexony]

obavezno promeni antifriz. G11 ili G12 a mozes kupiti i u MASSu inugel. Imaju vecu tacku kljucanja a i stite alu hladnjak od korozije