Tweet
Mazdin Taiki koncept
Mazda je bila jedan od prvih proizvođača automobila koja je otkrio svoj nadolazeći koncept na Tokyo Motor Show-u, zapanjujućim Taiki konceptom i potpuno novim Wankel motorom. Jedine pouzdana informacija koja je obelodanjena je ta da će biti pokretan 1.6 twin-rotor motorom, nazvanim 16X. Prikazan je i preview mogućeg pravca kojim će se kretati dizajn nadolazeće generacija Mazda sportskih automobila.
U oficijalnim specifikacijama se pominje informacija da će se u menjaču nalaziti dual kvačilo. Mazdini inžinjeri su pored ove, razmatrali i ideju malo konvencionalnijeg sedmostepenog menjača, koji još uvek nije odbačen kao konačno rešenje.
16X motor će svojom direct injection tehnologijom, pogoniti zadnje točkove. Taiki će se oslanjati na Double Wishbone http://en.wikipedia.org/wiki/Double_wishbone i 22 inčne felne sa 195mm Yokohama gumama.
Taiki svakako budi interesovanje, ali je pitanje koliko će inovacija stvarno biti i upotrebljeno u nadolazećem modelu. Na sreću, Mazda je kompanija koja ima muda da ruši konvencije i lansira proizvod koji će biti napakovan inovativnim rešenjima.
http://www.motorauthority.com/news/conc ... i-concept/
Mazda je bila jedan od prvih proizvođača automobila koja je otkrio svoj nadolazeći koncept na Tokyo Motor Show-u, zapanjujućim Taiki konceptom i potpuno novim Wankel motorom. Jedine pouzdana informacija koja je obelodanjena je ta da će biti pokretan 1.6 twin-rotor motorom, nazvanim 16X. Prikazan je i preview mogućeg pravca kojim će se kretati dizajn nadolazeće generacija Mazda sportskih automobila.
U oficijalnim specifikacijama se pominje informacija da će se u menjaču nalaziti dual kvačilo. Mazdini inžinjeri su pored ove, razmatrali i ideju malo konvencionalnijeg sedmostepenog menjača, koji još uvek nije odbačen kao konačno rešenje.
16X motor će svojom direct injection tehnologijom, pogoniti zadnje točkove. Taiki će se oslanjati na Double Wishbone http://en.wikipedia.org/wiki/Double_wishbone i 22 inčne felne sa 195mm Yokohama gumama.
Taiki svakako budi interesovanje, ali je pitanje koliko će inovacija stvarno biti i upotrebljeno u nadolazećem modelu. Na sreću, Mazda je kompanija koja ima muda da ruši konvencije i lansira proizvod koji će biti napakovan inovativnim rešenjima.
http://www.motorauthority.com/news/conc ... i-concept/