A sada sve ispocetka,ali malo sutra

[X9]

Pozdrav...
Kao sto vec mnogi znaju bio sam dole dve nedelje na odmoru(umoru),radi sredjivanja mojih taljiga
kako je sve to teklo bice vam polako prikazano i u reci i u slici...
ovom prilikom se zahvaljujem auto servisu "zivanovic" u sapcu u jelenci,koji je ceo projekat shvatio ozbiljno i tako ga i sproveo...inace to je servis za kamione i autobuse ali im znanja hvala bogu nije nedostajalo...
radjeno je od ponedeljka do sledece srede do pola deset uvece kada je auto uspesno upaljen...
pa da krenemo

[X9]

sam pocetak posla razgledanje ispod haube i ono razmisljanje odakle da pocnemo,jer kako god okrenes nije bas jednostavno

majstor Zica i elektricar Micko
komentar elektricara :a jel Miki jes ti siguran da ovo ne ide na struju?mlogo brate kablova

usisnu granu sam sam skinuo tako da je sve sada pristupacije
da se motor raspremi kako treba i izvadi trebao nam je skoro jedan radni dan ,onako natenane bez zurbe,jer gde je zurba tu su greske

[X9]

ovde se vidi kako je lepo propiskio na poklopcu ventila i kako je ulje curilo na izduvnu granu
ova travezna ce mi na kraju praviti malo problema oko kolektora i spajanja nove izduvne grane ali je sve majstor Bora(sin vlasnika servisa -jednom recju genije)sredio
ima li ko pitanja za sada?

[X9]

ovde se vidi jos bolje,kako je obliven u ulju,jer su i semerinzi na radilici propustili...inace ja sam se malo pravio pametan pa nisam poslusao savet servisa,i sipao sam full sintetiku(inace fabrika kaze samo mineralno),i od tada je poceo da curka...

cevka koja ide posle kata i vodi ka srednjem loncu..inace promer cevi je gde god sam merio negde oko 70 i neki mm...

[X9]

a evo ga i majstor Bora...
covek je plakao kad sam mu javio sta se desilo...al bez sale...

[Uros Piperski]

Sta se desilo?

Je l' ovo mazda na slici? Ima isto vesanje kao jugo?

[X9]

i posle rucka je i motor izasao napolje
inace od cele radionice (nekih 20 ljudi,sto mehanicara,sto masinaca,farbara,elektricara),motoru je tepano sa -krmaca

kasnije se pokazalo da je menjac malkice veci od motora,tako da je menjac krmaca a sam motor samo -prase

[X9]

Sta se desilo?

Je l' ovo mazda na slici? Ima isto vesanje kao jugo?

ma ne to je bora nesto cackao nekom komsi oko auta pored nas
polako urose,jos je razrada,zaplet je malo kasnije,atek zakljucak..ohohohoho

[X9]

motor i majstor Zica iza...kaze vec mu bili dosadili(citaj doqrcili ovi kamioni,avioni i ostali teskasi,ovo je slatko raditi )

[X9]

ajmo ulje napolje....
jos uvek ne znamo kakvo je stanje motora,malo se cimam sta ako sam pogresio sto sam uzeo sve na standardu,ali nekako sam verovao da nisam pogresio

[X9]

slikica unutra originalnog spajanja grana iz jednog reda cilindara i drugog

[X9]

ok glave su skinute i na nasu radost blok je posle 260000km takoreci netaknut..merenje je kasnije utvrdilo da je pohabanost smesna sale 206 se i sam uverio prilikom posete u to,mada ssmo malo diskutovali o tome kakav je cilindar,tj,cudno je obradjen pa smo mislili da je motor radjen,jer se uglovi za slivanje ulja ne poklapaju sa onim sto je on ocekivao da vidi...

[X9]

delovi od glava,ubili smo se ko sirocici da skinemo remenice sa bregastih ...ono sto sam primetio odmah je da nista na glavi ne mozes da zamenis...sve je lepo obelezeno,i sve ima svoje mesto...na safovima su neki brojevi odozgo kasnije ce se ispostaviti da svaki saf ima svoj broj i po broju se zna na koliko i kako se steze..japanac nanu mu mislio na sve
pored vidite i klipove i onaj mali zamajac

[X9]

nastupio je najgori deo posla,sve to sada treba oprati...ja posto sam najmladji u radionici(po stazu),krecem u akciju...

ipak pomoc nije izostala,momci su pomogli u svakoj prilici..

[X9]

glava klipa....saznao sam i zasto je troskario ulje...uljne karike su bile takoreci zalepljene...kompresione su bile na iznenadjenje poprilicno dobre...