Ucvrscivanje tapacirunga i dampiranje

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Boki
    CBC Član
    • 23.09.2005
    • 42
    • Zemun

    #16
    Dynamat je super, ali i kosta....
    Sto se dampiranja tice, gledao sam neke slike ljudi koji su radili (ne nasi), i dampiraju bukvalno sve.....sve strane. Pod, vrata, krov, gepek....ma sve!

    Comment

    • omBRE
      CBC Član
      • 11.09.2005
      • 90
      • Zemun/Chicago

      #17
      Originally posted by brick
      vrata, prostor kod gepeka... Gde jos?
      treba da se dampira svuda gde postoji lim...

      vrata, stubovi, pragovi sa unutrasnje strane, ceo pod, ceo krov, gepek iznutra, hauba ispod one fabricke zastite/tkanine, komplet pregradni zid izmedju motora i kabine sa obe strane i narocito oko svih proboja-otvora.
      ova ti je dobra, fabricka zastita na haubi od juga
      a vi kako te?

      Comment

      • Vocko
        CBC Senator XXL
        • 25.04.2005
        • 4556
        • nBGd

        #18
        Originally posted by brick
        puno je posla, vise vremenski nego sto je tehnicki zahtevno a rezultat se na kraju cuje.
        Mislis NE cuje

        Verovatno cu do kraja meseca, ako mi stignu zvucnici, dampirati samo vrata za pocetak, a posle i gepek Dynamat-om. Sto se tice poda i krova to ce morati ili da saceka duze vreme ili da nadjem neko jeftinije resenje, jer su to ipak velike povrsine da bi ih Dynamat-om dampirao (zbog cene).

        Comment

        • sw.brick
          CBC Senator XXL
          • 09.10.2004
          • 8141
          • Beograd, barajevo-zemun
          • volvo 945 SE turbo lpg, 340 GL lpg

          #19
          ova ti je dobra, fabricka zastita na haubi od juga
          nije dampiranje jedino namenjeno Jugu niti je Jugo jedini auto na svetu.

          malo siri pogled
          volvo
          945 SE turbo lpg
          344 GL lpg

          Comment

          Working...
          X