EXAMINER vs. ostala dijagnostika

[jboban]

Sa "običnom" dijagnostikom ja na npr. Fiat Stilu mogu da vidim sledeće:

Odometer
Engine speed
Accelerator position
Main injection start
Pilot injection start
Main inject. time
Pilot injection time
Diesel quantity
Target diesel pressure
Diesel press. measured
Pressure adjustment opening
Target air mass
Air mass measured
EGR valve opening
Target overboost press.
Overboost press. measured
Overboost valve opening
Atmospheric pressure
Air temperature
Water temperature
Battery voltage
Vehicle speed
AD/C atmospheric pressure
AD/C diesel pressure
AD/C accelerator posit. 1
AD/C accelerator posit. 2
AD/C overboost press.
Water temperature AD/C
Air temperature AD/C
AD/C air mass
Capacitor 1 voltage
Capacitor 2 voltage
Target cruise speed
Quantity Diesel for cruise
Quantity Diesel Pilot inject.
Total Quantity Diesel

Zanima me šta bih još mogao da vidim na Examiner-u, a čega ovde nema? Može li se Examiner-om nešto i podešavati ili samo čitati postojeće?

[Gavra]

Pa ovo sto si naveo je samo motorna grupa.
CAN ,ABS,AIRBAG,IMMOBILIZER,BODY,DRIVER DOOR<PASENGER DOOR,
A/C i da ne nabrajam dalje mozes raditi sa boljim skenerom.

A sa EXAMINEROM pored svega sto mozes videti mozes i raditi sve vrste kodiranja,promene software-a,znaci sve isto kao i italijan u fabrici.

Naravno ako si ga kupio legalno.

[jboban]

Ja ga nemam nego planiram da idem u ovlašćeni Fiat-ov servis pa da znam šta da im tražim. Ima li smisla bilo šta tražiti prilikom kačenja na Examiner osim standardne provere i možda update-a softvera?

[RS-4]

A zasto mislis da ti treba da im objasnjavas sta da rade, valjda oni ljudi znaju, to im je osnovna delatnost.

[jboban]

Zato što se majstori baš ne trude oko naprednih tehnika, nego odeš, kažeš šta ti treba, urade i naplate. Ko zna više, traži više... Nisam mislio na običnu dijagnostiku, već na neke informacije koje mogu dodatno da dobijem ili opcije koje mogu da podesim.