Koju dijagnostiku kupiti za ocitavanje temperature motora na Audi 80 B4?

[stavrov]

Zdravo,
Ne radi mi pokazivac temperature motora na tabli doticnog automobila. Auto sam kupio pre par dana, ali mi je prethodni vlasnik rekao da je skoro menjao senzor na motoru i da to nije dalo ocitavanje - skazaljka je mrtva. Ja sam otvorio tablu i sam pokazivac izgleda ispravan. Zica koja prolazi kroz njega nije prekinuta - ommetar pokazuje neki otpor, nista nije zaglavljeno i sl. Sada bih kupio neku jeftinu autodijagnostiku kako bih video da li ocitavanje stize do ECU-a ili ne i na osnovu toga da znam sta da radim dalje. Uzeo bih kabal koji se prikljucuje na kompjuter. Mogao bih auto da oteram kod majstora i prodjem jeftinije, ali sigurno ce mi u buducnosti trebati kabal i za druge stvari na autu. Malo sam citao i video da VCDS nije los, samo je potreban adapter 2x2. Bicu zahvalan na svakom predlogu.
Ako neko moze nesto da mi proda, neka mi javi na PP. U obzir dolaze i polovne, ali ispravne stvari.
Hvala i pozdrav

[chobo13]

a kad bi rekao o kom modelu i tipu auta se radi,mozda bi mogla uslediti neka pomoc forumasa.
verovatno je neki audi b4 ili vw?

[stavrov]

Pa u naslovu teme sam rekao da se radi o Audi 80 B4. Ako je vazno - auto je 94 godiste, motor je 1.6 multipoint. Ako jos nesto treba da navedem - recite.
Pozdrav

[comi 1342]

Eh, ta svemoguća dijagnostika... Za takav problem, potrebno je malo znanja iz elektrike, ako ga nemaš onda probaš naučiti, VCDS ti nije čarobni štapić, i za njega treba predznanje.
Kreneš ovako :
- gledaš da li ti se kazaljka uopšte pomeri po davanju kontakta
- nađeš šemu tvog auta na internetu
- nađeš koliko treba da je otpornost temperaturnog senzora na 20, 40, 90 C, pa meriš
- analiziraš dobijene podatke, eventualno ih podeliš sa nama ...

[stavrov]

Kazaljka se ne pokrece pri davanju kontakta. Nasao sam semu, ali na autu postoje dva senzora temperature rashladne tecnosti - jedan pored drugog. Koji da gledam? Pretpostavljam da je jedan za kompjuter, a drugi za tablu. U autodati su dati sledeci podaci:
Engine coolant temperature (ECT) sensor
Stepeni Otpor - omi
0 - 5000 - 6500
10 - 3250-4250
20 - 2100-2900
30 - 1500-1900
.
.
.
90 - 210-280
100 - 170-210
Pise da se izvadi i potopi u vodu koja se zagreva. Meri se otpornost i temperatura vode.
Jos samo da nadjem termometar koji moze da meri do 100 stepeni.
Da li je ovaj postupak OK?
Pozdrav

[comi 1342]

Mani termostat i grejanje, izmeri ovako preko dana na nepaljenom motoru, da li ima tih 2 - 3 kilooma, ne trebaš da ga baždariš. Pa ako ima na njemu tu otpornost otprilike, onda meri u kabini na žici koja ide u tablu, da li ima isti taj otpor. Jedan od tih senzora će ti imati beskonačan otpor, taj je da upali lampicu kad se pregreje motor, a drugi bi trebao da menja otpornost spram temperature, taj te zanima. Ako ti dođe tih par kilooma u tablu, a kazaljka mrtva, onda ti je u tabli greška.

[chobo13]

prevideo sam da si stavio model auta,sorry.
mislim da ti je kvar na samom satu,tj,na hladnim lemovima na samoj stampanoj ploci sata.
izvadi sat,lako se skida i rasturi ga,tj,rastavi stampanu plocu od plastike koja nosi satove i preletuj sve lemove pogotovo na konektorima.
radio sam ga vise puta,u 90% slucajeva tu je bio problem.

[stavrov]

Senzori testirani. Proverio sam otpor kada je hladan motor i u granicama je koje su u autodati. Zatim sam upalio motor u mestu na nekoliko minuta da se malo zagreje rashladna tecnost, pa ugasio. Ponovo sam proverio otpor i on je opao. Nisam imao termometar da merim temperaturu, ali kada otpor opada sa zagrevanjem - valjda su senzori ispravni. Kada nadjem vise vremenea, probacu prelemljivanje kontakata na tabli. Ako moderator smatra za shodno, neka premesti temu u odgovarajuci deo foruma.
Hvala i pozdrav

[stavrov]

Tabla skinuta, svi kontakti prelemljeni. Kazaljka i dalje ne radi.
Vracamo se na pocetak price. Recite mi koju dijagnostiku da kupim. Tako cu ocitati da li temperatura stize do kompa i da znam dalje gde da trazim kvar.
Hvala i pozdrav

[Gavra]

http://www.ross-tech.com/distributors.html

Evo lista distributera......odlicna za VAG grupu...