problem sa ler gasom

[kosta GTi]

ovako...kada je auto hladan kada ga upalim radi normalno na normalnim obrtajima.kada je auto vozen malo duze,znaci kad se zagreje na normalnu temperaturu, ako ga ugasim pa odmah upalim auto mi radi na oko 1100-1200 obrtaja i tada kad mu dodam gas i pustim obrtaji se veoma polako spustaju.e sad ako ga turiram malo duze obrtaji se vrate na normalu i auto moze da se vozi normalno,i kad ga opet ugasim i upalim opet se desava ista stvar,opet obrtaji na 1200.
koj mu je k**** bas me ozracio???

[coco]

avtomatski chok ti je u fruli, vec vidjeno na mom davnih dana ex gnoju 1,6 benzinjari. to je bio razlog sto sam ga prodao. nisam mogao vise izdrzati tolike kvarove...ako imas gnoja 2-ku tesko da ces moci jeftino naci automatski choke. sa shtovanjem

[M-power]

Karb. Bila je slicna tema pre par dana i problem je otklonjen sa reviziom karba. Ali... jos ne znamo koji je motor u pitanju kod tvog Golfa

[Heinz]

Kakav karb na Golfu GTI?

[*IvanT*]

Kakav karb na Golfu GTI?

Dvogrli!

Problem koji imash je verovatno u motoricu ler gasa. Probaj da ga skinesh i ochistish, dace rezultate.

[kosta GTi]

golf GTi 1.8 8v-indzekshn )
razmisljao sam da ocistim protokomer ,jel valja to raditi i cime?

[Heinz]

Kakav karb na Golfu GTI?

Dvogrli!

Nešto nisam siguran da GTI može bez ubrizgavanja?

[kosta GTi]

pa to )

[*IvanT*]

Kakav karb na Golfu GTI?

Dvogrli!

Nešto nisam siguran da GTI može bez ubrizgavanja?

Pa i ne moze. Kad stavim znachi da je shala!

A kad kazem da se ochisti motoric ler gasa sigurno ne mislim na karburator.

No ima i onih koji su razumeli

[kosta GTi]

a gde se nalazi taj motorcic ler gasa?
i kako da ga ocistim?

[*IvanT*]

a gde se nalazi taj motorcic ler gasa?
i kako da ga ocistim?

Motoric se nalazi u prostoru izmedju dekle ventila i usisne grane. Na motoric idu 2 creva f25 pod uglom od 90` i dzek sa 3 pina.
Kada skinesh motoric prvo unimerom premeri otpor izmedju 1 i 3 pina. Otpor treba da je izmedju 2-10 Ohm.

Ako je to OK onda sa VD40 sprejom ili slichnim "napuni" motoric i postupak ponovi 3-4 puta. Primeticesh da se skidaju naslage od uljnih isparenja. Posle toga vrati motoric i problem bi trebao da bude reshen.

P.S.

Polako sa karburatorom

[*IvanT*]

Ako mozesh proveri i ovo:

[kosta GTi]

hvala na pomoci sutra cu da ocistim ako budem imao vremena pa cu da se javim sa rezultatima