Klepetanje kod paljenja

[Sasa.J]

U zadnjih 20-tak dana kada palim auto dok je hladan masina cudno zaklepece. Kada dodam gas auto se umiri i radi normalno. Od jucer isto
osjetim i kod nizeg broja okretaja (u voznji i na leru). Mislim da su ventili. Sta bi moglo biti neispravno ?


Auto je BMW e36 1.6i 1992.g.

[Srdjan]

Podizaci ventila...

[overspeed]

Najverovatnije hidro-podizachi ventila, obzirom da tvoj BMW ima kaish pa je iskljuchen razvodni lanac/zatezach kao uzrochnik.
Manje-vishe uobichajena pojava ako ti auto ima preko 200 k km.

[BOOST]

Taj motor nema podizache

[overspeed]

Nema Bio sam siguran da M40 ima...

Onda shta mozhe da bude to "klepetanje", kad nema ni razvodni lanac?!

[M-power]

Ima ........i to je problem....standarno se menjaju i obicno ne izguraju da rade kako treba vise od 80.000km

[BOOST]

E sad draga moja dechice

Podizachi se nalaze na motorima sa bregastom u bloku i izgledaju kao SHIPKE.

Vi mislite na POTISKIVACHE koje IMA , ali misliti i s***i nije isto

Zato molim da pricamo o tome sto jeste

Da, grska je u potiskivachima...

[M-power]

A da...ucio si nas da se pravilno izrazavamo ....nego rekoh da ne zbunimo coveka. Znaci dotrajali su ti HIDR.VALVE PUSHROD

[BOOST]

Naravno, dajem svu slobodu celom svetu da nagadja sta je sta, mi cemo pricati korektno, lakshe, nema zabuna

[zoranbg]

PUSH = podizati,gurati,potiskivati
ROD= motka,palica,šipka.

znaci : poluga koja podize ili jednostavno PODIZAC.
samo se kaze hidro-podizac ventila i zna se nasta se misli...
jos nisam cuo nijednog majstora da je izgovorio na engleskom hidro valve pushrod

[BOOST]

DEFINICIJA NASHE DRAGOG SRPSKOG JEZIKA:

PODIGNI NA DOLE??????

OPOZIVAM LOGIKU?

Mislim da treba da se zna sta deo radi da bi se dao naziv, dakle, engleski me nezanima, nimalo, svedi su takodje u prvu o nazivaju ih, tryckare (potiskivachi) jer u konstrukciji oni POTISKUJU sam ventil na dole.

Kad se kaze PODIZACH jasno je koji je vektorski pravac sile.

[Dora]

Pa sad, možda nije bitno ali ima dva načina gledanja na stvar. U moje vreme se to zvalo "štepsl-a" i može biti na dve strane klackalice. Ako klackalica ima na jednom kraju oslonac koji je nepomičan a na samom ventilu se nalazi taj zasad nazvani štepsl onda on gura ventil na dole i potiskuje ga. Ako je klackalica naslonjena na ventil a njen drugi kraj se podiže od strane štepsla onda je on podizača a ventil i dalje ide dole.

Drugi primer je bregasta u glavi, ne na glavi nego unutar glave.
U svakom slučaju ventil je uvek potiskivan pa je sve potiskivač
Što sam ja sad ovo pisao, ne znam ali ne škodi, a ako ne škodi....

[BOOST]

Pa da bi doneo malo pritiska

[Srdjan]

Kad se kaze PODIZACH jasno je koji je vektorski pravac sile.

Mislis smer sile, a ne pravac! Pravac je isti u oba slucaja samo je smer suprotan. Kad smo vec poceli sa ispravljanjem...

[overspeed]

BOOST ::

Kad se kaze PODIZACH jasno je koji je vektorski pravac sile.

Mislis smer sile, a ne pravac! Pravac je isti u oba slucaja samo je smer suprotan. Kad smo vec poceli sa ispravljanjem...

Ma, to nam se Boost malo izleteo, pa se sad vadi...

NHF, OK?!