Tweet
Dakle, nakon shto nedavno uspeshno reshismo (reshiste) problem sa prijateljevom "dvojkom", sad je za dijagnozu problema od strane CBF tima zainteresovan drugi prijatelj.
Shta cete, dobar glas daleko se chuje =]
Dakle, radi se o Opel Kadettu 1.3i, 1988. godishte, "polu-ajnshpric", preshao nekih 190 k km...
Problem je sledece prirode:
Auto "pali" bez problema. Medjutim, ako krene dok je motor hladan nece da "vuche", bez obzira na spoljashnju temperaturu (leto, zima...) Kad se motor ugreje radi bez problema, vuche u svim rezhimima rada... Zbog ovoga je primoran da "u mestu" ugreje motor pa tek onda krene, u suprotnom prvih par minuta vozhnje (do zagrevanja) motor cima, trokira.
On je zapazio da je tih prvih nekoliko minuta ler malo povecan (nema obrtomer, ali je razlika uochljiva po zvuku), pa pretpostavlja da je to uzrok aktivnosti automatskog sauka? Dakle, izgleda da automatski sauk ima produzheno vreme rada jer je 4-5 minuta previshe, narochito kad nisu niske temperature.
Kad obrtaji motora padnu na normalu, nakon tih 4-5 minuta, sve je u redu, motor lepo radi i vuche, ne trokira i ne gushi se... Na autoputu razvija preko 170 kmh... Potroshnja u granicama normale...
Gospodo, sad vi imate rech...
Shta cete, dobar glas daleko se chuje =]
Dakle, radi se o Opel Kadettu 1.3i, 1988. godishte, "polu-ajnshpric", preshao nekih 190 k km...
Problem je sledece prirode:
Auto "pali" bez problema. Medjutim, ako krene dok je motor hladan nece da "vuche", bez obzira na spoljashnju temperaturu (leto, zima...) Kad se motor ugreje radi bez problema, vuche u svim rezhimima rada... Zbog ovoga je primoran da "u mestu" ugreje motor pa tek onda krene, u suprotnom prvih par minuta vozhnje (do zagrevanja) motor cima, trokira.
On je zapazio da je tih prvih nekoliko minuta ler malo povecan (nema obrtomer, ali je razlika uochljiva po zvuku), pa pretpostavlja da je to uzrok aktivnosti automatskog sauka? Dakle, izgleda da automatski sauk ima produzheno vreme rada jer je 4-5 minuta previshe, narochito kad nisu niske temperature.
Kad obrtaji motora padnu na normalu, nakon tih 4-5 minuta, sve je u redu, motor lepo radi i vuche, ne trokira i ne gushi se... Na autoputu razvija preko 170 kmh... Potroshnja u granicama normale...
Gospodo, sad vi imate rech...
vidimo...
Comment