samoubrzavanje u lehru

[gesdim]

Kupio sam polovni Fiestu 1.3i/37kw/1996 JJA sa 69.000km 2002; najpre sam imao problema sa IACV, cistio sam ga, ali je ipak riknuo 2004 u prolece; vozio sam preko leta sa otkacenim kompjuterom, a posle sam nasao polovni ali dobar IACV od 16V Escorta 1.6i/98, sve je isto samo zadnja oznaka za Escort i KA je C a za Fiestu je B, ali za Fiestu i ne moze vise da se nadje; s ovim je dobro radilo, samo je ujutru kod hladnog motora trebalo skoro uvek da se posle prvog sasvim kratkog kontakta - verglanja, jos jednom ponovi; savetovali su me da ne cacakam nista; svecice koje su bile na autu, Chapion RS9YCC srednje dotrajane, zamenio sam s NGK V-line No7 BPR6EF , auto je mirno radio i dobro vukao; negde u leto 2005 na odmoru u Ohridu sam primetio samoubrzanje pri saltanju iz II u III stepen prenosa na velikoj uzbrdici; nedugo posle toga zadesilo me otkazivanje benzinske pumpe, doslepao sam auto u ovlastenom servisu u Ohridu gde su mi brzo oklonili kvar ( nisu mi dozvolili da gledam sta rade) a rekli su mi da benzinska pumpa nije dobijala struju i da je to mana Fieste ?; nisu mi rekli nista o potrebnim ciscenjima sistema; od prosle jeseni samoubrzanje je uocljivo cim motor zagreje, na ravnom putu se oseca pri saltanju iz III u IV i pri saltanju iz IV u V; na kompjuterskoj dijagnostici ima reporta o zapusenosti senzora i vecem pritisku pumpe; ici cu na centralno ciscenje sistema, medjutim zanima me iskustvo korisnika, dali mozda ima i neki defekt na TPS-u koji se ne vidi na kompjuteru ??
vizuelno sam pregledao telo MAF senzora ne vidim nikakvu necistocu, jedino ako su neke naslage na zicanoj spirali, dali mogu to sam da ocistim i cime?; isto vazi i za thrpttle body, dali je pametno otvotiti ga i ocistiti leptir i osovinice sprejom za ciscenje karburatora ?

[Darko]

Predstavite se i popunite lokaciju u svom profilu.

Hvala.