Tweet
Saljivdzija 
Maaalo je veca, da... 
REZIME: MAP + brake servo --> 4-1 plenum; drugi 4-1 plenum --> stepper motor?
Maaalo je veca, da... REZIME: MAP + brake servo --> 4-1 plenum; drugi 4-1 plenum --> stepper motor?
-
The difference between men and boys is the price of their toys
-
Mozes sve na 1 isti, najbolje da imas istu fizicku vrednost za sve, ili si vec busio za step?
Taj nije protochan, nije ni za MAP, jedinikoji je je za servo tako da.. moze sve na 1.
Ako kocnice nebudu radile, mislim ako izgubis rezervu onda dodaj vaccum pumpu.
PS: Probaj da nadjes od cruse controlera od Turbo auta , spojis u paralelu i to je to Samo postavi prekidach za pumpu vaccumsku, da neide stalno vec samo kad je vccum losiji od 0,3Bara, neka pecka i dopunjava bitno ti je da "kad sledeci put stiskas kochnicu da je tu" 
Prosetak malo po auto otpadima
Att mäta är att veta...to measure is to know...meriti je znati..
move your mindComment
-
Nisam busio nista, vec postoje niple sa uvrnutim idle bleed srafovima. Oni se vade i unutra moze da ide vakuum linija. 3,3mm precnik rupe.
Pretpostavljam da MAP ide u deo plenuma u koji step pusta vazduh, znaci vazduh ide kroz step, u plenum gde je MAP (i brake servo, ako bude mogao da izdrzi), pa onda linijama do trotela. OK.
Prosetacu, prosetacu, samo bre malo laaaadno. Evo, sad je -24c kod mene.
The difference between men and boys is the price of their toys
Comment
-
Ne s*ri da ECU ima KERNEL ili ti JezgroOS-a, cek pa to je onda uradjeno na istu foru kao i OS za PC???Originally posted by BOOST
Jo j*ja!!!
u cemu je pisan sadrzaj eproma za ecu??
mashinac,assembler ili kojim neverovatnim slucejem u C-u ...???
Comment
-
assemblerAtt mäta är att veta...to measure is to know...meriti je znati..
move your mindComment
-
Evo ti originalni fajl za SAAB DI, dakle Direct Ignition pa mi reci sta zakljucujes iz njega 
Att mäta är att veta...to measure is to know...meriti je znati..
move your mindComment
-
Ajd da te nemuchim, evo ti specijalan program za dekodiranje bin fila , chisto u edukativne svrhe
http://saab.ath.cx/community/presho/EPC ... I-edit.rar
Instaliraj editor i otvori kroz njega bin file, bices iznenadjen
Att mäta är att veta...to measure is to know...meriti je znati..
move your mindComment
-
Injection is good,but I'd rather be blown!Comment
-
Originally posted by RankoK 
Att mäta är att veta...to measure is to know...meriti je znati..
move your mindComment
-
da li pretpostavljas sta bi te pitao sledece?!
Injection is good,but I'd rather be blown!Comment
-
Ne.. mozak mi na ispashi
Att mäta är att veta...to measure is to know...meriti je znati..
move your mindComment
-
Sta moze da se uradi sa ovim editorom za dizela u edukativne svrhe!Injection is good,but I'd rather be blown!Comment
-
Nista, program je specijalno skrojen samo za SAAB Di chip iz auta 9000T CD T16 samo za 1988 Godiste
(chip tuning 1988? bezobrazluk )
Att mäta är att veta...to measure is to know...meriti je znati..
move your mindComment
-
imas li ti nesto u edukativne svrhe da mi pustis...?!
Injection is good,but I'd rather be blown!Comment
-
Nix, OPEL menjaj marku
Att mäta är att veta...to measure is to know...meriti je znati..
move your mindComment
Comment