Aktivni ugalj

[grnca]

RAdi se o vozilu Opel Vectra B 96 godiste 1.6 16v , x16xel broj motora sa ugradjenim plinskim uredjajem Koltec-Nicam.

Problem se javio tako sto je poceo na odredjenim obrtajima , od 3500 do 4000 da prebacuje na benzin . Ja ga uvek u voznji opasuljim i vratim na plin dok ova rabota vise nije bila moguca i nastavim vangradsku voznju na benzin, ali sta se sad desava. Na istim tim obrtajima on pali zutu lampicu i prijavljuje gresku. Brojeci zmirkanje kod lampice pronadjemo da prijavljuje nesto u vezi tog kanistra sa aktivnim ugljem.

I sta ja sad da mu radim , jel se to cisti ili da ga raskopcam, zamenim, kako da ga sredim, prvi put cujem da auto ima nesto ovakvo

[gorky]

verovatno je prljav gasni filter,zato ga "izbacuje" sa gasa.sa "kanisterom" ili filterom sa aktivnim ugljem ne treba ništa da radiš,možeš jedino da proveriš creva koja idu sa "kanistera" do u****

[grnca]

Nije prljav 100%, a sve se desava na identicnim rezimima, kakve li moze veze imati

[gorky]

pa nema nikakve veze.znači "kanister" sa vožnjom na gas nema nikakve veze,pod uslovom da nije oštećeno,spalo...neko crevo sa u****.kolteke malo ko radi u srbiji potraži negde je na forumu pisano je o nekima koji to navodno rade.100% čist filter,šta to znači,pregledano ili trba da verujemo "na reč"

[grnca]

Pregledano i redovno se cisti na nekih 500-1000km zato sto nema novi da se kupi pa stari cuvam ko kap vode

[bmw735i]

Pogledaj da ti nije crkao Purge Evaporative Valve ili kako se već to zove u Opela. Kod BMW-a je to najčešći uzrok lošeg lera. Neznam da u mene ima ikakve elktronike na kanistru, jedino je ventil povezan sa njim crijevom.

[gorky]

purge evap valve,recilkulacioni ventill,sumnjam da je crkao,teško kad strada.sve je tu OK