Sta prouzrokuje neispravan protokomer na autu?

[206]

Ja ti iskreno savetujem da promenis stav. Dobronamerno ti je skrenuta paznja na greske koje pravis od starta, ti na to reagujes na sasvim pogresan nacin.

Tvoje je da postavis pitanje na pravo mesto, i nije nase da odgovorimo, mi ne moramo da uradimo apsolutno nista. Nase je da probamo da pomognemo svakom ko pomoc trazi na civilizovan nacin. A ti, izgleda ne trazis vec ZAHTEVAS da ti se pomogne. Pa, izvini...

Dakle ili promeni stav i spusti malo loptu, ili trazi drugi Forum za resavanje problema.

Nadam se da smo se MI sada razumeli.

[Dora]

Zbog očigledne namere da provocira ostali deo populacije ovog foruma i neprimerenog ponašanja, gospodin Igor-PG više ne stanuje ovde.

[zverko]

i bre cale, nisi trebo odama da ga iselis. taman sam teo da mu odgovorim na pitanje...

[Dora]

Pa nema problema, možeš da mu odgovoriš jer tema nije ugašena, a i on može da pročita ali kao gost

Nemamo trenutno vremena za obdanište i vaspitavanje

[BOOST]

Ako nisam pomenuo, tema je u osnovi postavljena na Opel forumu odakle sam je preselio gde pripada.

[zverko]

dooobro bre booste, to smo mu aminovali posto je nov i neukusan nego meni zanimljivo to sto jos nisam video da neko ko za sebe tvrdi da je pismen koristi znakove interpunkcije u tolikoj meri ne bi li nam docarao svoje emocije...

[little]

Da je zeleo da sazna odgovor na to pitanje, potrazio bi ga na forumu. Toliko puta je pisano na tu temu..
Osim toga, iako je dobio odgovor zasto se protokomer kvari, cekao je da zapocne kavgu..

Zveri, djaba sad mene napadas.. Znam da su ti francuzi mili end dragi

[zverko]

pazi ovu malu... odakle ti izadje majke ti... malo malo pa ko pajac iz kutije...
jesu mi mili and dragi ali malo neozbiljni za moje poimanje auta. probao sam i video da je to igracka koja ne traje dugo.

[panto]

Ko posle vožnje u Citroenu i dalje nastavi da voli ''Nemce'', samo dokazuje da je ''ljubav slepa'' .

[TETAK]

Postavi to malo drugačije.....npr. ko pogreši i to prizna, biće mu oprošteno!
@ Panto, da li je "Ljubić" ono što mislim da je!?
Oprostite na off-u!

[prolupator]

Ovu temu kao da sam ja sastavljao ... 90% off i 10% neke sadrzine.

@BOOST: Ukoliko AMM crkava od povratnog impulsa vazduha onda to znaci da se crkavanje ne moze spreciti jer gas moras pa moras da pustis...
Ne znam koliko polako bi morao da pustas gas da taj impuls ne bude prevelik i da ne ostecuje AMM ?

@brick:
Da li znaci da, ako motor nije radio na 3000+ rpm ECU ne salje struju da spali necistoce i/ili, ukoliko ne ugasis motor bas odmah (sto ja nikad i ne radim, mora turbo da se 'ladi) da opet ne salje tu struju? Kako se onda cisti? Misliom da je BOSCH pametniji, ili nije?

[Lord_o21]

Ne crkava od od vazduha, nego od prljavstine u istom (uljna isparenja). naglo kad pustis gas vise prljavstine "katapultiras" na isti... Ne steti toliko da od 2 nagla pustanja AMM krepa. To je proces koji se polako, vremenom desava... Nekad ni ne primecujes, da je on vec dopola crko`...

[panto]

@Tetak, da.Tačnije Konjevići -granica. @Prolupator, potsećaš me na mene iz mlađih dana. Kad mi je čovek rekao da je ''Alfa Sud'' najgori auto, došlo mi da ga ujedem .Ranu sam izlečijo desetinu godina kasnije sa Citroenom BX . @206, potreban si mi u temi ''Xantia 2.0 HDI se gushi''.

[sw.brick]

Da li znaci da, ako motor nije radio na 3000+ rpm ECU ne salje struju da spali necistoce

da.

[BOOST]

LH 2.2 iz 1985 , granica za funkciju 2500 rpm i minimum 40C temp motora.