napon na protokomeru.

[gaston]

Posto su ukinuli stare dobre karburatore .gde da izmerim napon i ( koliki ) na leru na mehanickom protokomeru , posto sam isti zamenio jer se pojeo otporni sloj po kome ide klizac vezan za klapnu koja meri protok . Ne znam gde bih otisao Boca mi daleko a ne znam u koga bih u BG imao poverenja .Radi se o nijansi a motor je AR 2.0 TS iz 90g. ?
Bez smeha molim vas

[Boki Ar]

Protokomer

Vidi , pošto ne znam tačnu oznaku tvog motora,evo generalnih informacija o tome.ZNAČI ne garantujem tačnost

1. Pin 4 i masa 0 V pod kontaktom
2. Pin 3 i masa 5 V pod kontaktom , oba napona -approx.-imativno

Sa motorom u radu :

1. na "leru" 2 i masa 0,5 - 1,5 V
2.pun gas 2 i masa 4,5 V takodje approx.
Ovo se odnosi na protokomere sa 4 pina.Objasni zašto ovo meriš?Kakav je problem?
Pozdrav!
Boki
**********

[sw.brick]

batali posao oko merenja, K Jet je toliko primitivan da nema ne E od elektronske pameti. to sto pominjes je obicni reostat, isti kao onaj u pokazivacu nivoa benzina i samo je aproksimativan.

K Jet je veoma grub i neprecizan, i stoga jako tezak za podesavanje da motor radi savrseno stabilno.

ako si vec zamenio reostat, tu nema nikakvog podesavanja, ili valja ili ne valja. ako valja zadrzi i koristi u veselju a ako ne valja baci u kantu i potrazi sledeci. a ako vec nesto hoces da podesavas onda obavezno meri non stop tokom tog podesavanja sadrzaj CO u izduvnim gasovima i to ce ti biti najvazniji parametar za podesavanje K Jeta.

nazalost, tako stari sistemi kao K Jet su iz predmodernog auto doba pa su obicno takvi i rezultati, hocu da kazem ne nadaj se da ce auto ikada raditi ni priblizno stabilno i ugladjeno kao motori sa EFI ubrizgavanjem bilo kog tipa.

[Boki Ar]

Protokomer

ja ukapirao da je motronic
Hvala,Brick!
Pozdrav!
Boki
************ps.jednom sam sa forda escorta koji je nesto trzao u vožnji isključivao i ono malo "računara" od Ke Jetronica i ništa...auto ide kako ide... i sve senzore i opet ide,naravno senzore bitne za paljenje -nisam...

[gaston]

Cekajte ljudi ,prvo promenio sam ceo protokomer ,nisam brojao ali mislim da ima vise pinova , ako iscupam djek iz njega motor se ugasi ,cak ako rucno pomerim klizac ,ima tu jedan helipot preko koga predpostavljam da se podesava voltaza mirovanja a elasticnost spiralne opruge utice na merenje protoka ,koja se mehanicki steluje nekim zubima koje drzi osigurac.Inace imam elektricne dizne - zute. Tu je i "potenciometar" na osovini leptira gasa sa posebnim konektorom ,senzor temperature na ulazu vazduha iz filtera ...ako nesto znaci . Ne zamerite prvi auto bez karburatoraa dve godine nisam imao nikakvih problema.

[gaston]

Ako je K jetronic ono sa K glavom kao Audi sto ima ovo nije nista slicno.

[Boki Ar]

Alfa

E,onda će ipak biti "Motronic" ) Vidi prema onome što napsiah gore...
Nego,reci ti nama kakav to problem ima kad hoćeš da meriš napone na protokomeru?
Pozdrav!
Boki
*********

[sw.brick]

K Jetronic je uvek K (Konstant, nemacki original) sistem koji je mehanickog tipa. neki to zovu (nestrucno) i K glava.

mene je povuklo tvoje prvobitno objasnjenje da si zamenio "mehanicki protokomer" a takav jedino postoji u K sistemu. svi drugi su elektricni ili elektronski, odnosno preko racunara koji odredjuje kolicinu goriva.

ako imas elektricne dizne definitivno nije K sistem. navedi koji je tacno sistem kod tebe, pa da vidimo sta se moze.

ili juri nekog Alfistu koji dobro poznaje te motore za info.
ja sisteme jedino znam po originalnim nemackim nazivima, mislim na tacne specifikacije.

[gaston]

Pa skinut je sa drugog auta , znaci nije nov i veci mi je ler gas sa ovim.Pa pretpostavljam ...

[sw.brick]

ah, slabo tu ja mogu nesto razumeti...

[Boki Ar]

Protokomer

Postoji li na protokomeru zavrtanj - potenciometar za podešavanje?Ako postoji nadji nekog ko ima tester za izduvne gasove i podesite "ler" i CO sadržaj...Ako je samo problem do povećanog broja obrtaja na "leru" rešićeš to lako.
Zapravo na koliko rpm ti radi motor kad je na radnoj T?
pozdrav!
BP
*********

[cuore sportivo]

Pa skinut je sa drugog auta , znaci nije nov i veci mi je ler gas sa ovim.Pa pretpostavljam ...

Sa kog auta ti je skinut Gaston?
Znam da TS ima oznaku na protokomeru i da nije ista oznaka za 2.0 TS,2.0 Turbo ili 3.0 V6,sigurno.Svaki tip motora ima svoj tip protokomera.Mozda tu lezi zec?

[Boki Ar]

Alfa

Pa nije skinut Gaston - nego protokomer
Vodi računa o ponašanju,ako budeš bardo možda te upoznam sa T....,slikarkom...
Pozzzzzzzzzz
BP
*************

[cuore sportivo]

Re: Alfa

Pa nije skinut Gaston - nego protokomer
Vodi računa o ponašanju,ako budeš bardo možda te upoznam sa T....,slikarkom...
Pozzzzzzzzzz
BP
*************

Izvinjavam se gospodinu Gastonu na izostavljanju zareza pre njegovog imena(nece se vise ponoviti)........a ti Boki........kako te nije sramota

Pa gde pred ovolikom decom o Mona lizi pricas........

[gaston]

Skinut je sa istog auta ,broj je isti ima potenciometar odnosno precizan helipot ,ler mi je i na benc i plinu sada 1000 . a kad je hladan 1200 pre je i na -20 bio 900 i trza kod laganog dodavanja odn.oduzimanja gasa cak vise na benz. a i na plinu. Pod rukom mi se cini da je ovaj vise naspanaovan na klapni koja meri protok , a i potrosnja je cini mi se otisla gore.Da nemam plin i rasprsivac od njega vratio bih a izgleda i da hocu stari sve upisem pa vratim ovaj. Pada kisa a prokopali mi kanal za gas pa ne mogu u garazu.