ugradnja bez mapiranja?

[*IvanT*]

Re: ugradnja bez mapiranja?

Automatsku korekciju imaju samo sistemi koji se preko neke od magistrala povezuju na OBD...ostali ne. Nakon zavrsenog mapiranja nema dalje korekcije. Korekciju kod standardnih sistema vrsi iskljucivo benziski ECU u granicama koliko mu je "dozvoljeno".

[Stratos]

Re: ugradnja bez mapiranja?

Da,u petlji sa gasnim kada je auto na gasu.Korekcija postoji u zadatim okvirima,većim ili manjim,ali je za korisnika bitno da se parametri prilagođavaju zahtevima motora,u svakom slučaju.
Kada mehanika krene u nepovrat,ne pomaže nikakav računar i nikakva petlja.

[*IvanT*]

Re: ugradnja bez mapiranja?

Nema korekcije od strane gasnog ECUa nakon zavrsenog mapiranja. Jedine korekcije mogu da se vrse u mapi....a mehanika ko mehanika strada svuda.

[Ljubo]

Re: ugradnja bez mapiranja?

ajmo jos jednom....

gasni ECU se mapira i tako radi do sledeceg stelovanja, tj mapiranja od servisera ak je potrebno.

ako ima nekih odstupanja u radu motora, i ako je gasni povezan sa benzinskim ECU-om, gasni se prilagodjava na isti nacin na koji to radi i benzinski?

[*IvanT*]

Re: ugradnja bez mapiranja?

Nakon zavrsenog mapiranja gasnog ECUa (koji nema vezu sa OBD-om), nema dalje adaptacije ukoliko dodje do odstupanja u vremenima ubrizgavanja iz nekog razloga. Sve dalje korekcije vrsi iskljucivo benzinski ECU.
Kod sistema koji imaju vezu preko ISO, KWP ili CAN magistrale dodatna korekcija se vrsi u svakom trenutku na osnovu SFT i LFT informacije. Najbolji sistemi imaju kombinaciju ove dve mogucnosti (klasicno mapiranje + OBD korekcija).

[Dora]

Re: ugradnja bez mapiranja?

Dva puta da.

[Stratos]

Re: ugradnja bez mapiranja?

Da i da.
Samo sam mišljenja da sa dobrom gasnom mapom nema ni mnogo odstupanja trimera,pa je i korekcija prema lambdi preko benzinskog računara dovoljna.Veza na OBD pomaže inplementaciju serviserima-ugrađivačima.Jesam li nešto propustio?

[*IvanT*]

Re: ugradnja bez mapiranja?

Jesi...da je dovoljna korekcija preko lambdi ne bi bilo implementacije OBD korekcije. Euro5 motori nece raditi na gas kako treba bez toga, kao ni osetljiviji Euro4, tj za rezultat cemo imati upaljen Chek.

[Stratos]

Re: ugradnja bez mapiranja?

Nisam koristio mogućnost OBD korekcije mape gasnog ubrizgavanja,mada sam ugrađivao makar dve vrste uređaja sa dostupnom opcijom.
Jednostavno nisam imao potrebe,jer MIL lampica nije svetlela.Ne sporim da je to sledeći korak unapređenja gasne konverzije automobila koji su,naravno,sve zahtevniji. Ovo je,jednostavno moje iskustvo.Voleo bih da čujem i drugačije,u cilju razvijanja teme.

U vezi: viewtopic.php?f=302&t=49444&start=25 na strani 2 teme bilo je pomena o problemima u radu sa vezanim OBD.
Imate li komentara?

[*IvanT*]

Re: ugradnja bez mapiranja?

U vezi: viewtopic.php?f=302&t=49444&start=25 na strani 2 teme bilo je pomena o problemima u radu sa vezanim OBD.

Jedini problem je sto musterija ne zna sta je tacno procitala....to sto je napisano su razlozi zbog kojih je uvedena OBD korekcija, kako se ne bi desavalo da se benzinski ECU zaglupi, ali..... nekada treba procitati i izmedju redova, sitno napisano.