Tweet
Najpre pozdrav svima.
Kupio sam (svoj prvi) auto proletos, sa ugrađenim BRC plinskim uređajem. Auto je 2001. godište, a već od par ljudi (među njima i servisera) sam čuo da je to verovatno prva sekvencijalna BRC-ova varijanta ikad napravljena.
Auto se korektno ponašao 9 meseci, na gas sam prešao oko 9000Km do sad. I tokom zime, na -10 i -15 je funkcionisao kako treba.
Onda se jednog dana počeo gasiti kad prebaci na gas. Vozio sam se po gradu i sve je bilo ok. Nakon nekoliko zaustvljanja (gašenja i paljenja automobila), auto počinje da se gasi čim pređe na gas.
Znači, ukoliko se na gas pređe ručnim prebacivanjem prekidača ili se nakon automatskog prelaska oduzme gas, auto se odmah ugasi. Nema gušenja, trenutno se gasi.
Ako držim papučicu gasa stisnutu, auto radi na gas bez vidljivih promena i reaguje normalno.
Primetio sam opis sličnog problema viewtopic.php?f=302&t=25641&start=0.
E sad, otišao sam ja kod majstora da ga priključimo na dijagnostiku, ali se ispostavilo da port na mom automobilu (na zadnjoj strani računara piše Fly Gas) ne izgleda kao kod ostalih BRCova s kojima je on do sada radio, pa je to palo u vodu.
Rečeno mi je da mi jedino mogu dijagnostiku odraditi u servisu distributera u BG, a s obzirom da sam iz unutrašnjosti, to mi poprilično predstavlja problem (novac, slobodno vreme itd.).
Pre nego se zaputim u predloženi servis, jel ima neko neki savet, ideju, predlog, bilo šta?
Hvala unapred!
Kupio sam (svoj prvi) auto proletos, sa ugrađenim BRC plinskim uređajem. Auto je 2001. godište, a već od par ljudi (među njima i servisera) sam čuo da je to verovatno prva sekvencijalna BRC-ova varijanta ikad napravljena.
Auto se korektno ponašao 9 meseci, na gas sam prešao oko 9000Km do sad. I tokom zime, na -10 i -15 je funkcionisao kako treba.
Onda se jednog dana počeo gasiti kad prebaci na gas. Vozio sam se po gradu i sve je bilo ok. Nakon nekoliko zaustvljanja (gašenja i paljenja automobila), auto počinje da se gasi čim pređe na gas.
Znači, ukoliko se na gas pređe ručnim prebacivanjem prekidača ili se nakon automatskog prelaska oduzme gas, auto se odmah ugasi. Nema gušenja, trenutno se gasi.
Ako držim papučicu gasa stisnutu, auto radi na gas bez vidljivih promena i reaguje normalno.
Primetio sam opis sličnog problema viewtopic.php?f=302&t=25641&start=0.
E sad, otišao sam ja kod majstora da ga priključimo na dijagnostiku, ali se ispostavilo da port na mom automobilu (na zadnjoj strani računara piše Fly Gas) ne izgleda kao kod ostalih BRCova s kojima je on do sada radio, pa je to palo u vodu.
Rečeno mi je da mi jedino mogu dijagnostiku odraditi u servisu distributera u BG, a s obzirom da sam iz unutrašnjosti, to mi poprilično predstavlja problem (novac, slobodno vreme itd.).
Pre nego se zaputim u predloženi servis, jel ima neko neki savet, ideju, predlog, bilo šta?
Hvala unapred!
Comment