Fabricki ugradjen plin.....

[Miljan]

Kakve veze ima kako je okrenut isparivac ???

[Moonart]

Isparivac mora da bude okrenut u pravcu uzduzne ose vozila, da inercija pri kocenju ne bi djelovala na membranu u isparivacu. U tom slucaju moze da se javlja gasenje motora pri kocenju. Bilo je ovdje dosta rijeci o tome, pa potrazi.

[Miljan]

Hvala na odgovoru, nisam to znao.

[mirko]

Mislim da se i pri naglom ubrzanju desi nešto slično
auto se guši a to smeta kod preticanja i jurcanja po gradu

Mada ne mora da znači
Mislim da je neko naveo da su u fiatu fabrički tako rađeni isparivači i da im ništa nije smetalo

[ABARTH]

Evo mene iz Grcke

pozdrav svima ,evo ja malko na odmoru u Grckoj pa nasao Int.cafe pa reko da vidim sta ima.
Prihvatam sve primedbe i sugestije
Replika:sto se tice onog isparivaca na kadetu,kao prvo to su mi predlozili na atestu iz AMSS a prihvata i vinca.Inace automobili rade bez greske i nikakve menifestacije im se ne desavaju(gasenje trzanje i slicno,mozda se ranije desavalo na onim starim i velikim isparivacima sto lice kao tanjiri sa ovim malim landirenzovim ne)

[ABARTH]

ABARTH, zelim ti srecan put i lep provod u Grckoj.

dranix VELIKI POZDRAV IZ GRCKE

ps:kod mene nema vatre

[ABARTH]

To su zamjerke, a inace mi se u globalu svidjaju Abarth-ovi radovi

Moonart hvala, pozdrav i tebi iz tople Grcke

[ABARTH]

Isparivac mora

Gde to pise , da i ja procitam

[Dora]

Piše u zakonu i na Mašinskom u NS neće sigurno proći atest.
Odmaraj brate Abarte