obuka za sikvenc

[MN026]

dosta pratim forum o sikvencu-i interesujeme imali ko i gde daorganizuje obuku ili neki seminar o ovome.Ovo pitam iz prostog razloga zato sto odrzavam dosta vozila koja imaju ovaj sistem i prateci lambda kontrolu vidim da cesto treba uraditi manju korekciju smese plina da bi se eliminisao CHEK- engin koi se javlja zbog siromasne smese

[speedplus]

Re: obuka za sikvenc

Trebalo bi da probas da pozoves uvoznike autogas opreme,jer su oni ti koji organizuju seminare i predavanja, kako za one koji su vec u tom poslu,tako i za pocetnike.Negde ces naici na zatvorena, a negde na otvorena vrata(ima gi razni).Takodje ce ti trebati i malo opreme za rad(inreface,hard.kljucevi,softweri...) koju ces naci kod njih.

[ale944]

Re: obuka za sikvenc

nemas bolju obuku od ovog foruma. bilo sta da te zanima dobices sigurno odgovor ili je vec bilo pisano o tome, samo treba pretraziti.
ali cisto da se razumemo ako mislis da naucis kako da bilo koji gasni uredjas prestelujes/popravis to vec trazi dosta iskustva i poznavanja sistema u celini.

btw. check engine vezan za smesu nemora da bude samo od siromasne, moze i od prebogate...

[MN026]

Re: obuka za sikvenc

1 ili 2 sistema me interesuju-najcesci na mom terenu.Inace sa dijagnostikom imam dosta iskustva i dosta ooreme pa zato kazem da je smesa najcesce siromasna sto registruje sonda i KLIK senzor a i pratim rad sonde i na leru i na opterecenju

[ale944]

Re: obuka za sikvenc

o kojim se sistemima radi ?

[MN026]

Re: obuka za sikvenc

landi i poljski

[Dora]

Re: obuka za sikvenc

Poljskih ima 10....
Landi će ti neko teško objasniti sem ako ti ne pokaže na licu mesta a i onda će se teško namestiti da ne pali lampicu, kao svim ostalima koji su bazirani na tom softveru.

[MN026]

Re: obuka za sikvenc

od poljaka ja sam video LECHO i STIL-GAS.Mada na oko oba su identicna -mislim ecu-pa i ostale komponente uklucujuci i TOMASETO isparivac

[speedplus]

Re: obuka za sikvenc

landi i poljski

Kad kazes Landi,moras znati da se tu maksimalno moze nauciti 20% na obuci,a ostatak samo radom,ali to neznaci da moras biti naucnik da bi ga shvatio.Ako njega dobro savladas automatski ti se otvaraju mogucnosti rada i za Tartarini i Zavoli.Kao sto je i slucaj sa poljacima,kad ukapiras jednog ostali su tu negde sa sitnim razlikama.Pored toga i na forumu ima onih koji ti mogu dosta pomoci,korak po korak.

[MN026]

Re: obuka za sikvenc

nabaviosam interfejs isoftver za STILO GAS pa cu vas -forumase-zamoliti za neki savet nasta treba obratiti paznju pri dijagnostici itd

[duško]

obuka...

očigledno je ovo pitanje intersantno za mnoge servise. Čitav niz simptoma može da se pojavi u radu i na benzin, usled loše podešenog ili neispravnog sistema za gas. Zato su "autogasni sistemi" jedna od tema uobičajene obuke za autoelektroniku. I kao što je već rečeno, jedni sistemi liče na druge, principi su isti. Isto kao i u drugoj autoelektronici - ako ZNAŠ da popraviš neki sistem na Citroenu, biće da ZNAŠ i da ga popraviš na Fiatu... dobavljači sistema i komponenti su isti (uzak krug velikih), razlika je samo da li imaš alate (interfejs, softver, dokumentaciju) i rezervne delove za konkretnog klijenta. I još da poželimo da sistem ima ozbiljnog uvoznika...

[kerting]

[QUOTE=MN026;359349]dosta pratim forum o sikvencu-i interesujeme imali ko i gde daorganizuje obuku ili neki seminar[/QUOTE




Mirko brate, pa ti si jedan od onih koji koji redovno prisustvuju seminarima

Bio si u Nis, Pancevo, Raska, kod mene, Novi Pazar, Prilep i jos ti malo .

[nina996]

Gde ovo nadjoste