Citroen XM V6 3.0

[Team9]

Osecam da ce Dora da se obraduje Ali, evo... Imam ovaj auto i u njemu Zavoli Zeta isparivac i ECU STAG-300-8. Uredjaj je do sada nagurao oko 70.000 kilometara, bilo je raznih problema koji su resavani u hodu, dok je bio kod prethodnog vlasnika. Mene je prvo mucila prevelika potrosnja (navodno pukla jedna dizna), a onda je dosao i ultimativni problem Naime, uredjaj se vise ne prebacuje na plin. Jedno vreme se vracao na benzin sam od sebe i tu bi pomoglo iskljucivanje/ukljucivanje uredjaja. Problem je poceo sve cesce da se manifestuje da bi sve kulminiralo potpunom nemogucnoscu rada na plin U momentu prebacivanja sa benzina na plin, lampica zasvetli konstantno (zeleno) i onda pocne da blinka ubrzano (brze nego kada se uredjaj inicijalno ukljuci). Obijao sam pragove po majstorima po ZR-u/NS-u i nista.
Eto, svaki savet docekacu rasirenih ruku

[*IvanT*]

Re: Citroen XM V6 3.0

Da li je moguće da ti problem nije lociran, ako si već obišao tolike majstore? Šta prijavljuje dijagnostika gasnog dela? Nizak pritisak?

Po ovom opsu, problem je u reduktoru, pogotovo ako nije servisiran nakon te kilometraže. Bakarne spirale za lakše isparavanje gasa su zapušeile protok...skoro 100%.

[Dora]

Re: Citroen XM V6 3.0

Pa ne sećam se da si bio kod nas a da se nemože utvrditi šta je, nešto ne verujem

[Team9]

Re: Citroen XM V6 3.0

Da bismo se razumeli u potpunosti, inicijalni problem koji sam ja imao sa plinskim uredjajem je enormna potrosnja (25 litara u gradu). Tako sam poceo da "obijam" pragove majstora. Pa su onda ustanovljene prljave dizne, pa jedna pukunuta, pa... Nakon svih peripetija, potrosnja je pala - nisam uspeo da je izmerim jer su tada poceli problemi koje sam opisao.