SUBARU FORESTER PROBLEM SA PLINOM

[dusan000]

U novembru 2007 sam kupio dva Forestera sa "fabrickim plinom" i dobio garanciju 3godine ili 100000km. Jedan je posle 64000km crko. I sada mi ne vazi garancija jer mi je Curcic prodao FABRICKI PLIN!

Ukratko Curcic vara ljude, prodaje fabricki plin a uspostavilo se da plin ugradjuje u svom servisu!

Ajde da se skupimo svi koje je prevario i trazimo odstetu.. koliko vidim ima nas dosta koje je prevario.

[Dora]

Re: SUBARU FORESTER PROBLEM SA PLINOM

Fabrički plin ima par auta od par proizvodjača, sve ostalo se ugradjuje u ovlašćenim servisima pre prodaje auta kupcu. To nije sporno i nebitno je za priču, za ostalo već ne bih da komentarišem... Hteo sam reći nije bitno da li je plin ugradjen u fabrici na traci ili kasnije posle trake nego ono što su posledice ili nisu.

[muke po foresteru]

Re: SUBARU FORESTER PROBLEM SA PLINOM

I ja sam jedan od onih kojima je Curcic ugradio "fabricki plin", i kome je na 50.000 km motor crkao, tako da je bilo potrebno uraditi obradu ventila i sve druge radnje koje uz to idu. Carobnjak Curcic za nastali kvar okrivio je, gle, los kvalitet plina !!! Podrzavam Dusanovu inicijativu da se jave svi oni koji imaju isti ili slican problem kako bismo potrazili zastitu pred nadleznim organima.

[rajmax63]

Re: SUBARU FORESTER PROBLEM SA PLINOM

A šta tu ima sporno.ništa mi nije jasno
postoji garancija od 3 godine i nadam se da o tome ima zapisnik ili potvrda
kao što kažete pilnsku installaciju je ugradio ovlašćeni servis Ćurćić i on odgovara za instalaciju i rad iste.
ako Ćurćić radi to na svoju ruku i bez potvrde možete ga tužiti za pravaru ali morate imati neki dokaz da je on ugradio plin tj dao garanciju
ako imate sve paprire i račune a trebali bi da imate jer ste posle ugradnje išli na Atest (nadam se) lepo mu zapretite inspekcijom a ako se pravi blesav onda zovite inspekciju pa kod njega
imate i zvaničnog uvoznika SUBARU SRBIJA Nicos C. Kattamis Milutina Milankovica 27 Beograd, Tel: +381 (0) 11 31 32 155 pa pričajte sa njim oko garancije

[206]

Re: SUBARU FORESTER PROBLEM SA PLINOM

Lepo kaze covek. Ako imate papir na kom pise da garancija ostaje, stvar je jasna. Cak iako nemate, lako je ustanoviti nameru odnosno nacin da ste prevareni - lepo sa inspekcijom, ako anonimac, zovnete servis i pitate za ugradnju gasa i sta se desava sa garancijom.

viewtopic.php?f=302&t=32159&p=705871&hilit=+subaru +curcic#p705871

[rajmax63]

Re: SUBARU FORESTER PROBLEM SA PLINOM

evo ga zvanični Subaru sait za Nemačku
ne može Ćurćić da radi nego kako kaže Subaru jer sve što radi drukčije od njihovih normi ukida mu se licenca za servis
jeste ovo na Nemačkom ali vidi u prvom pasosu masna slova

http://www.subaru-ecomatic.de/index2.php

[*IvanT*]

Re: SUBARU FORESTER PROBLEM SA PLINOM

Teleflex uredjaj koji se ugradjuje u Subaru modele, vazi za jako kvalitetan sistem. Ocigledno je problem u instalaterima kod Curcica, koji sisyem nisu umeli pravilno da ugrade i nasteluju. Ako je kod svih modela doslo do topljenja ventila, problem je ocigledno sa losom smesom....

[b_samardzic]

Re: SUBARU FORESTER PROBLEM SA PLINOM

Ivane reko si izgoreli izduvni, losa smesa.
Dobro a jel od siromasne ili prebogate smese?
Pitam zato sto na benzinu siromasna smesa povecava temperaturu a pre par dana sam u nekoj gumetinoj temi procitao da kod plina siromasna smesa smanjuje a bogata povecava temperaturu izduva.
Opet kad pogledas pa koliko je to povecana temperatura da nagori ventile na 50000km!!!
Ja opet mislim da je paljenje prekasno za oktansku vrednost plina i da se izduvni otvaraju dok jos nije sagorela smesa u potpunosti.
A ako je to problem je malo teze resiti.!

[CikaKure]

Re: SUBARU FORESTER PROBLEM SA PLINOM

Moram da kazem da sam isao i gledao Forestera (prodajno mesto u Marinkovoj bari), dok je bio na akciji (benzinac za 19.990 eur) pre nekih 2 meseca. Odustao od kupovine kad sam video ko, gde i kako ga prodaje, i kako prica o servisu. Bez zelje da se iko lose oseca, ne razumem kako ste sebi dopustili da pristanete na igranku oko ugradnje uredjaja za pogon na TNG u toj kombinaciji.

[prolupator]

Re: SUBARU FORESTER PROBLEM SA PLINOM

Pojasni, molim te, to ko gde i kako ?! Kao i priču o servisu s osvrtom na LPG...

[CikaKure]

Re: SUBARU FORESTER PROBLEM SA PLINOM

Ukoliko je bilo nejasno: Otisao sam u Subaru salon koji se nalazi u Vojvode Skopljanca 29 u Beogradu, u Marinkovoj bari, da pogledam Forestera koji je tad bio na nekom ozbiljnom snizenju.
Prodavac je bio (prema mojim standardima) potpuno neprofesionalan (gotovo smem reci lenj i neljubazan), gde je ponudio poluprazne odgovore na moja (kad je imao dobru volju da odgovori na poneko) pitanja ali nije imao problem da utvrdi i da mi pojasni kako je Subaru premium brend, pa su cene servisa u skladu sa tim. Postavio sam pitanje i oko plivajuceg zamajca (dizelski vs. benzinski model, ali sam dobio odgovor da Subaru nema plivajuci zamajac nego "sistem nekih poluga koji ne znam koliko kosta ali nije jeftin"). Mozda nisam bio dovoljno atraktivan kao kupac, sta li, ko ce znati, pa se zato nije trudio.
Nisam bio lenj da zavirim u radionicu pored, i mogu reci da mi ne uliva poverenje kako to izgleda (kapacitet) niti ekipa koju sam video unutra (ukoliko gresim izvinjavam se, govorim o svom utisku).
Plus, malo pretrage po forumima, google i to mi je kreiralo moju (mozda potpuno iskrivljenu) sliku, u kojoj sam tada odustao od kupovine, ali zato sam siguran da ako bi ikada kupio Subaru, nikada ne bi pristao da plesem ples sa ugradnjom uredjaja za TNG u toj prici sa ovim serviserom i dilerom.

[*IvanT*]

Re: SUBARU FORESTER PROBLEM SA PLINOM

Ivane reko si izgoreli izduvni, losa smesa.
Dobro a jel od siromasne ili prebogate smese?
Pitam zato sto na benzinu siromasna smesa povecava temperaturu a pre par dana sam u nekoj gumetinoj temi procitao da kod plina siromasna smesa smanjuje a bogata povecava temperaturu izduva.
Opet kad pogledas pa koliko je to povecana temperatura da nagori ventile na 50000km!!!
Ja opet mislim da je paljenje prekasno za oktansku vrednost plina i da se izduvni otvaraju dok jos nije sagorela smesa u potpunosti.
A ako je to problem je malo teze resiti.!

Kod gasa je suprotno od benzina, ali ce debelo siromasna smesa ipak izazvati detonacije u cilindru koje svakako mogu osteti klipove, ventile...Mozda deluje cudno, ali ce lose nastelovan sistem za gas(ili benzin svejedno), izazvati ostecenja motora za npr. 100km ostre voznje. Mnogi "tuneri" istope klipove na svom moturu u prvoj probnoj voznji.

[Dora]

Re: SUBARU FORESTER PROBLEM SA PLINOM

Kad sam ja "tujnirao" svoj auto izdržao je 399 metara punog pretiska gasa i otpustio dušicu

[bubamara]

Re: SUBARU FORESTER PROBLEM SA PLINOM

Vidim sve znalci.... radio sam kod jednog uvoznika plinskih uredja u Srbiji.... i mi smo imali FABRICKE ugradnje.... tu nema mnogo filozofije i izmisljanja tople vode.... radi se kako je receno (od strane fabrika), tako da je svejedno gde je ugradjeno, a koliko ja znam, dok sam radio u autogasnoj industriji, pre par godina, niko od uvoznika nije imao gasni uredjaj direktno iz fabrike proizvodjaca automobila. Sto se tice stelovanja, uredjaji su takodje programirani po specifikaciji proizvodjaca, drugo, uredjaji sa kojim sam radio imali su program ucenja tj. samostelovanja, a samim tim i odstupanja od bogate i siromasne smese su male. Takodje, korekcija ide i preko lamda sonde. No, pitam sledece, jel moze neko da mi odgovori kako to, ako je ugljovodonik ugljovodonik, smesa kod plina se ponasa drukcije od benzina? Pogotovo kada je kaloricna vrednost vrlo slicna po kilogramu u dzulima. U savremenim sekvencijalnim uredjajima odstupanja smese ne mogu biti velika, tako da pricamo prvo o blago siromasnoj smesi gde se povecava temperatura i smanjuje snaga i o blago bogatoj smesi (bolja varijanta) gde se smanjuje temperatura i povecava snaga, a front paljenja ubrzava. Zato i u otvorenoj petlji (pedala gasa patos) kod lambda sondi se stavlja vrednost 0.85. No, da ne gnjavim vise, kod mene u bivsoj firmi, kvalitet plina jeste pravio problem....
Pitanje, uredjaj koji je uvezen iz Italije i ugradjen u auto isti kao i auto u Italiji, takodje ugradjen onako kako su nam oni rekli, tj. isto, kod nas pravi problem a tamo ne? Upravo problem na ventilima. Razlike su u osnovi samo dve: jedna je u ljudima tj mentalitetu (moguca sumnja na servisere) a druga plin. A sigurno ste mnogo puta culi kada neko predje preko i sipa njihov plin, vozite auto kao da nije vas.... a i za druga goriva, ista prica.
Ovo pitanje gledam sa tehnicke strane. Sto se tice garancija i papirologije pitajte nekog drugog.

[CikaKure]

Re: SUBARU FORESTER PROBLEM SA PLINOM

Evo bubamara je sve lepo objasnio. Posebno ono sto ovde od znalaci koji su se javili skoro niko ne vozi na plin a pogotovo niko ne izlazi preko, pa je vazno da smo sigurno mnogo puta culi kako je kad se predje preko...
A za garanciju i papirologiju treba pitati zeku, a moze i medu, jer je ipak mnogo da se BAS sve objasni nakon celog jednog posta na forumu...