Podešavanje Lecho ECU

[atiladj]

Imam ugrađen Sequent uređaj, koji sadrži: Lecho Ecu, Tomasetto reduktor AT09(ne znam da li je Alaska), Tomasetto multiventil, Irene toro boca od 48l u Ford Escort karavan 1998 1.800ccm 85KW.
Danas bi trebalo da završim pravljenje interface-a, software skinut sa Lecho-vog sajta.

Pitanja su sledeća:
1. Na šta treba obratiti pažnju kod podešavanja plina
2. Da li bih mogao da podesim lampice nivoa plina (sad se više ne pale ili samo pri paljenju i odmah ugase)
3. Da li može potrošnja plina da se približi potrošnji benzina (7l-8l/100km benzina, naspram 11,6l/100km plina)
Do skoro je bila oko 10l/100km plina

P.S. Ovo sve radim iz razloga što više nemam živaca da idem u servis, koga ne bih da imenujem (a i promenili su naziv) i da mi svaki put uzmu kintu i ne urade ništa.

Naravno da mogu da odem u drugi servis, ali bih pokušao malo samostalno.
Ako ovo sve ne uspe, odoh kod Ivana

[*IvanT*]

Re: Podešavanje Lecho ECU

1. ono sto je najbitnije je da vreme ubrizgavanja benzina ostane nepromenjeno i kada motor radi na gas u istim uslovima voznje

2. lampice mogu da se podese, a verovatno su razdesene kod nekih o stelovanja

3. potrosnja bi trebala da bude visa za nekih 10-ak%

Pored svih stelovanja jako je bitno da brizgaci budu nastelovani pravilno (hod klipa za taj motor oko 0.45mm), pritisak reduktora oko 1.3 bara (apsolutni), i jos par sitnica... kada dodje do toga, pisacemo.

[atiladj]

Re: Podešavanje Lecho ECU

OK.
Hvala Ivane na brzom odgovoru, čujemo se čim osposobim ono sokoćalo od interface-a.
Pozdrav

[atiladj]

Re: Podešavanje Lecho ECU

Sa malim zakašnjenjem eto mene opet. Interface je napravljen, dijagnostika radi. Uglavnom sam koristio automatsku adaptaciju, uz malo prčkanja po software-u, za početak.
Lampice nivoa plina i dalje ne rade. Ipak je izgleda do senzora, pošto daje otpornost od oko 100 Oma i kad je prazna boca i kad je sasvim puna. Dakle sledi kupovina. Usput, koja je cena senzora nivoa plina?
Potrošnja plina mi se čini da je i dalje visoka, ali cu proveriti kad potrošim ovu bocu posle podešavanja.
Podešavanja za hod klipa brizgaljki i ostalo nisam siguran da bih mogao sam, ali bih možda i mogao uz odgovarajuću pomoć stručnjaka

Pozdrav

[*IvanT*]

Re: Podešavanje Lecho ECU

Atila, potreban ti je komparater, sa odgovarajucim prikljucima za stelovanje. Tesko ces sam, jer to radi retko koji "majstor" sa tim brizgacima, ali...mozda i pocnu kada procitaju.

BTW

Ako si merio otpornost direktno na senzoru, onda je neispravan, a ukoliko si merio na kablu moguce da je tu problem...

[atiladj]

Re: Podešavanje Lecho ECU

Ok, Ivane. Za komparater i ostalo dolazim kod tebe (samo da dogovorimo vreme).

Otpornost sam merio na samom senzoru, tako da je zamena, izgleda, neizbezna...

P.S. Da li mozda benzinski ECU ima neku gresku, pa da i on pravi problema. Ne pali se CheckEngine, koji doduse nisam ni video na Escortu

[FlyingDutchman]

Re: Podešavanje Lecho ECU

Atiladj,
na kojoj windows platformi radi taj lechov softver, win98 ili xp?
Ja sam pokusavao sa win98 ali nije mi uspelo, dobijam gresku "controller missing".
Nisam imao vremena da probam sa win xp.
Da li terba menjati nesto u windowsu sto se tice com1 settinga?

Hvala u napred na savetima.

Pozz

[atiladj]

Re: Podešavanje Lecho ECU

FlyingDutchman,
ja sam instalirao Lecho-ov sofware na XP. Nije bilo potrebno nista posebno podesavati, jer na pocetku on sam ponudi da automatski pronadje port, a moze i rucno.

[*IvanT*]

Re: Podešavanje Lecho ECU

Softwer radi na 98-ci, XP-u, Visti i na WIn7. Prepoznavanje porta je automatsko, a kao sto je atila napisao moze biti i manuelno.

[atiladj]

Re: Podešavanje Lecho ECU

Ivane,
boca je ispraznjena, ali je i dalje potrosnja 11.7l/100 km (doduse cisto gradske voznje).
Da li je to ipak "malo" vise nego sto bi trebalo da trosi?
Pozzz

[*IvanT*]

Re: Podešavanje Lecho ECU

OK je ta potrosnja..hladnije vreme, kvalitet gasa je malo losiji zadnjih par meseci, gradska voznja, ne diraj vise nista.

[FlyingDutchman]

Re: Podešavanje Lecho ECU

Hvala na odgovorima.
Za vikend cu ponovo da prikacim sve pa da vidimo sta ce biti.
Ivane, posto sam "bockao" zice na konektoru, da li postoji mogucnost da sam spalio max232 ili nesto ostetio u samom lpg ecu?

Pozz

[slavko_bgd]

Re: Podešavanje Lecho ECU

Hvala na odgovorima.
Za vikend cu ponovo da prikacim sve pa da vidimo sta ce biti.
Ivane, posto sam "bockao" zice na konektoru, da li postoji mogucnost da sam spalio max232 ili nesto ostetio u samom lpg ecu?

Pozz

Interfejsi koji koriste MAX232(a to je 99,93% interfejsa za gasne uređaje) rade na 5V.
U interfejsu ima IC7805(reg napona 5V) u TO220 kućištu kod italijanskih a u manjem kućištu je to kolo kod poljskih interfejsa(ne znam napamet oznaku kućišta).
U slučaju obrnutog polariteta strada to kolo,u BG košta oko 37 dinara( http://www.kelco.rs ).
Do sada nismo imali kvarove na gasnom ECU u ovakvim slučajevima.
Pretraži na ovom podforumu,TEHNIČKI DEO>Raspored pinova Diag interfejs, IVAN je okačio sliku sa šemom interfejsa.
Inače,svi oni koji "bockaju" pinove mogu da zaštite napajanje interfejsa GRECOVIM spojem, sa 4 diode 1N400x.

Pozdrav




Pozdrav

[FlyingDutchman]

Re: Podešavanje Lecho ECU

Evo par fotki intefejsa...









Zelena = K (Tx)
Bela = L (Rx)
Braon = Gnd
Zuta = 12V

Moze li neko da mi potvrdi da li je ovaj raspored tacan?

Pozz

[Power]

Re: Podešavanje Lecho ECU

Pozdrav svima. Mene zanima da li bi mi neko rekao gde da skinem taj program za Lecho, ili da mi posalje na mail ako moze.