Sekvent plin

[Dora]

Re: Sekvent plin

Čekaj , samo malo koliko sam svati iz predhodnih postova nekretnina je pokretna

Dobro si shvatio, Ivan malo zeza a nekad je i u pravu

Usput, promenio sam ti avatar, za ostalo može na PP.

[*IvanT*]

Re: Sekvent plin

Ako ima VEMS koji ce mu jos jedan gasni ECU? Vems moze da gura dve nezavisne mape.....

ali ne radi korekciju po pritisku i temperaturi gasa , tj. moze se napraviti ali malo komplikuje stvari.

Bosch vec ima senzor koji meri pritisak i temperaturu gasa i lako se integrise sa Vemsom...

[ale944]

Re: Sekvent plin

Bosch vec ima senzor koji meri pritisak i temperaturu gasa i lako se integrise sa Vemsom...

to sam i ja mislio... medjutim ima neki problem sa standarnim firmverom, oko ulaznih signala i korekciji po njima, ali bi trebalo da je napravljen novi koji podrzava bas to. takodje i izlazni tranzistori koji ganjaju dizne se moraju pojacati kako bi mogli da ganjaju dizne...nego da ne nagadjam, javice se guma valjda da objasni tacno kako stoje stvari trenutno...

[Gumetina]

Re: Sekvent plin

problem je u tome sto vems jos uvek nema flexi portove koji mogu da sluze za linearizaciju nekog eksternog senzora npr pritiska ili temperature gasa... sto Motec npr ima, a isto tako nema 4d i 5d (korekcione) mape za gorivo, koje mogu da se ukrste sa tim senzorima... u sustini novo vemsovo okruzenje ima 4d mapu goriva koja je ukrstena sa tps-om ali jos uvek nema opcije za eksterni senzor, necega...
plus sto mora da se modifikuje flyback i izlazni stepen, za dizne od 0.5-2oma (moze valtek 3oma mozda da radi, nije probano, ili zavoli)

dakle vems u funkciji plina jos uvek moze da radi dok god je pritisak sa isparivaca stabilan, sto ce reci, jak isparivac na atmo motor, u suprotnom tj u slucaju pretiska (nadpunjenja) 0 bodova za entuzijazam

jos neko vreme, bar sto se vemsa tice...

Ali zato mozete slobodno MOTEC ili slicno, imaju i flexi ports i 4d i 5d mape tako da... 2 kile para (para pun dzep) plus ugradnja i mapiranje, i bog te veselio

Ipak smatram da je u slucaju mrtve K glave, jeftinije uzeti neko vec postojece ubrizgavanije i ugraditi krsten plinski uredjaj