SAAB 9-5 SW 2.0T

[Dora]

Re: SAAB 9-5 SW 2.0T

LPG nije trkačko gorivo bar ne u ekonomskoj varijanti o kojoj se ovde priča. To što neko kupi aždaju od 6 litara i 500 konja pa želi da se vozi na plin isto kao i na benzin je njegov problem sve dok ne otvori novčanik.

Koliko automobila sa 4 cilindra imaju 270 konja i na kojim obrtajima?

[Stratos]

Re: SAAB 9-5 SW 2.0T

@ZmajKV
Neznam da li smo se razumeli,i ja kažem da može bez problema ali da je instalacija zahtevnija nego za,recimo,punta.
Možeš li nam reći koja je dužina creva od uvodnika od dizne (ili obrnuto),kao i eventualno vreme brizganja gasnih dizni na leru,makar približno?
Što se tiče dve dizne u paru,svojevremeno je čovek koji je i to probao postovao i o tome na ovom forumu.Ja sam mu verovao,ali sam i probao

[ale944]

Re: SAAB 9-5 SW 2.0T

a tako su mi rekli i u prinsu da moze kod chipovanih automobila nastati problem i tako i je bilo, jer plinski racunar ts, plinske dizne nemogu da urade veliku naglu promenu u ubrizgavanju i da isprate pomeranje paljenja i tako dalje

makedonac, a sta ti mislis ? jel to stvarno tako brzo i naglo radi ?

i kako to sa diznama pratis pomeranje paljenja, koja je veza jednog s drugim ???

[Dora]

Re: SAAB 9-5 SW 2.0T

wirales.....

[Stratos]

Re: SAAB 9-5 SW 2.0T

Ma nemere to brez kabla!
Okrečismo dobru temu.

[makedonac]

Re: SAAB 9-5 SW 2.0T

a tako su mi rekli i u prinsu da moze kod chipovanih automobila nastati problem i tako i je bilo, jer plinski racunar ts, plinske dizne nemogu da urade veliku naglu promenu u ubrizgavanju i da isprate pomeranje paljenja i tako dalje

makedonac, a sta ti mislis ? jel to stvarno tako brzo i naglo radi ?

i kako to sa diznama pratis pomeranje paljenja, koja je veza jednog s drugim ???

izvini ako ti lepo nisi procito to je tvoj broblem, naravno sa diznama se ne moze pomeriti palenje jedino ti ako mozesh onda si genije, naravno da nemoze da isprati jel brzina dizna obrada podataka u tim ekstrmnim situacijama smeta kod plina, i lepo sam napisao u prinsu su rekli tako i jeste i tako bilo kada se na ataj bmw 4,6 vratila fabricka mapa nije bilo problema. izvini pametnajkovicu shto nisi lepo razumeo

[Dora]

Re: SAAB 9-5 SW 2.0T

Makedonac,
Nije dobro reći moderatoru da je pamtnjaković mladji a sa druge strane nije dobro da se ti praviš pametnjaković.

Savet za tebe i sve novopridošle majstore. Ovde nema odgovora onako ofrlje, ili odgovoriš ili ne odgovoriš, ovde pored potencijalnih mušterija ima dosta poznavaoca svih struka koji će se normalno zakačiti za svaku glupost koju odvalite. Zato ili razmisli šta ćeš napisati ili nemoj pisati. A to što kaže Prins, jako me je potreslo....

[RANK]

Re: SAAB 9-5 SW 2.0T

Opa! Sad ce upaljaci i flase u teren....

[Zmaj KV]

Re: SAAB 9-5 SW 2.0T

@ Tazz
Druze jesi li razmisljao o ugradnji LPG-a sa ubrizgavanjem tecne faze? Cena u startu jeste povelika ali opet nije kao sto je nekad bila... a mozda sa tim i dobijes 5- 10 KS-a

...inace gore navedeni Fiat uskoro ide na oko 350 KS pa cemo kasnije da se igramo i sa LPG-om...

[Srdjan]

Re: SAAB 9-5 SW 2.0T

A gde to u Srbiji ima da se ugradi ubrizgavanje u tecnoj fazi?

[CLD]

Re: SAAB 9-5 SW 2.0T

http://www.holandskiautogas.com/

evo ima i Vialle sistem, ja ga imam tzv. LPI.

[TAZZ]

Re: SAAB 9-5 SW 2.0T

O majko moja. U 9-5 vraćam mapu od 192 ks, fabričku. Ide najverovatnije stag 300+, rekoše mi da je to ono što mi treba. Malko sam izgleda osmudio TuRbo, pa na jačem gasu pljune plavi dim, a na leru ništa i pri normalnoj vožnji isto ok. Dosta mi je cca 200ks i 300 nm u velikom rasponu obrtaja. Sad auto prelazi dnevno 120km i polako kupujem delove, pa onda na ugradnju. Da napomenem samo da nebude zabune TuRbo je imao i ranije aksijalnog lufta.

[TAZZ]

Re: SAAB 9-5 SW 2.0T

Turen STAG-4...
Presao oko 200 kmetova sa 1000 dinara...
Mapa u autu je 220 KS i 360 NM... Ista ona koja je bila i ranije, samo stavljeni limiteri na Snagu. Za sad OK... Malko kasnije kad se predje josh... Dalji utisci.

[Stratos]

Re: SAAB 9-5 SW 2.0T

da li je snaga kontrolisana softverski boost limitatorom ili ste primenili neku drugu strategiju?

[TAZZ]

Re: SAAB 9-5 SW 2.0T

Druže, SAAB 9-5 u sebi nosi TRIONIC 7 ECU! Što će reći, sve je software. Ništa prčkanje po HW. Sve u ECU, mape, boost limiteri, blabla, torque limiteri i tako... sad samo da sredim malko auto i štelovanje drugo. Nemerem očepit po gasu jer turbo dimucka čim opletem. Možda vrnem i fabričku mapu i njega onu od 150ks i 240nm dok ne sredim turbo.