Temperaturna korekcija mape...

[mrdragan]

Da li je bitno posle podešavanja mape na radnoj temperaturi gasa i reduktora vršiti i temperaturnu korekciju mape? Da li AC Stag 4 plus ECU ima neku svoju skrivenu korekciju? Majstori obično ostave korekciju na nuli za ceo opseg temperature gasa. Ako je potebno kako je to najefikasnije uraditi? Znam da bi trebalo krenuti od hladnog starta i ići po pet stepeni Celzijusa i pratiti ubrizgavanje na benzin pri radu na benzin i pri radu na gas, te mapu za datu temperaturu dizati/spuštati ukoliko je vreme ubrizgavanja benzina veće/manje kada radi na gas nego kada radi na benzin. Međutim, na ovaj način se i ne može baš biti precizan pošto se ne može na duže zaustaviti na datoj temperaturi (greje se motor) i fino podešavati, pogotovo što za poređenje treba stalno prebacivati sa benzina na gas i obrnuto. To je moje početno razmišljanje te ako neko ima bolju ideju neka se oglasi.

[Put-in]

Odg: Temperaturna korekcija mape...

Pametno pitanje, ali da vidimo odgovore ljudi koji to trebaju da znaju

[nikaragva]

Odg: Temperaturna korekcija mape...

Mali offtopic : moj profesor je jednom rekao da ne postoje glupava i pametna pitanja, samo glupavi i pametni odgovori

[Dora]

Odg: Temperaturna korekcija mape...

Onda nek profesor odgovori na pitanje

[speedplus]

Odg: Temperaturna korekcija mape...

Da li je bitno posle podešavanja mape na radnoj temperaturi gasa i reduktora vršiti i temperaturnu korekciju mape? Da li AC Stag 4 plus ECU ima neku svoju skrivenu korekciju? Majstori obično ostave korekciju na nuli za ceo opseg temperature gasa. Ako je potebno kako je to najefikasnije uraditi? Znam da bi trebalo krenuti od hladnog starta i ići po pet stepeni Celzijusa i pratiti ubrizgavanje na benzin pri radu na benzin i pri radu na gas, te mapu za datu temperaturu dizati/spuštati ukoliko je vreme ubrizgavanja benzina veće/manje kada radi na gas nego kada radi na benzin. Međutim, na ovaj način se i ne može baš biti precizan pošto se ne može na duže zaustaviti na datoj temperaturi (greje se motor) i fino podešavati, pogotovo što za poređenje treba stalno prebacivati sa benzina na gas i obrnuto. To je moje početno razmišljanje te ako neko ima bolju ideju neka se oglasi.

10c- -14%
15c- -13%
20c- -12%
25c- -11%
30c- -10%
35c- -8%
40c- -6%
45c- -5%
50c- -4%
55c- -3%
60c- -2%
65c- -1%
70c- 0%
75c- +1%
80c- +2%
okvirno na temperaturu isparivaca,ne gasa

[nijebitno]

Odg: Temperaturna korekcija mape...

Ko ce docekati tih 10c i to jos u plusu

[zverko]

Odg: Temperaturna korekcija mape...

okvirno na temperaturu isparivaca,ne gasa

sta znaci okvirno i kako si dosao do ovih brojki, okvirno ili ima sve nekog smisla?

i u cemu je poenta sa 10 stepeni temperature ispraivaca kad meni recimo tek na 35 prebacuje na gas?

[speedplus]

Odg: Temperaturna korekcija mape...

okvirno=vec isprobano i funkcionise i u vecini slucajeva ima smisla.
poenta sa 10c je da ima i onih koji bi i da im na kontaktu auto radi na gas,umesto na akumulator,pa se onda treba pribliziti i njihovim zahtevima koliko je to moguce

[zverko]

Odg: Temperaturna korekcija mape...

OK, a sta se ovim dobija, koja je poenta ovog podesavanja ? Daj malo vise informacija. Da li je ovo neophodno raditi recimo na uredjajima koji imaju stalnu autoadaptaciju. Konkretno STAG ISA2, recimo...

[speedplus]

Odg: Temperaturna korekcija mape...

s obzirom da je gas kao gas pri nizim temeraturama(u odnosu na radnu,kada smo stelovali auto) gusci,onda cemo u tim trenucima imati za nijansu bogatiju smesu,sto kod odredjenih auta(euro4 ili 5) moze dovesti do paljenja mil lampice.
Stag,koliko ja znam,nema opciju korkcije smese u zavisnosti od temperature gasa ili isparivaca.

[Dora]

Odg: Temperaturna korekcija mape...

Imam kao i sve druge mape, najkompleksniji uredjaj (softver) na tržištu.

[speedplus]

Odg: Temperaturna korekcija mape...

aha,ima i on :-)

[Dora]

Odg: Temperaturna korekcija mape...

Pa jel ima još koji da to radi?

[speedplus]

Odg: Temperaturna korekcija mape...

ima ih,poneki

[zverko]

Odg: Temperaturna korekcija mape...

isa 2 radi adaptaciju samo od 80 stepeni pa na gore. do te temperature izbacuje poruku heating engine.