Tweet
Nisam znao kako da kategorisem ovu temu al ajd prvo da pitam plinadzije posto malo sumnjam da je problem u plinskom sistemu..
Naime, auto je bmw e36 93god m50 110kw, ugradjen stag 300-6 tomaseto isparivac, valtek dizne 3 oma, presao dosta kilometara na plinu. Desilo mi se par puta da prilikom startovanja auta, bilo hladan ili vruc motor, dogodi se detonacija (ne jaka detonacija nego kao kad neko malo jace prdne i naravno smrdi i zadimi posteno
)) Tom prilikom spadne crevo od usisne grane prema motoricu ler gasa jer tu je najslabija karika, i to je to. Vratim crevo, ponovo upalim auto i radi normalno, sve OK. Problema pri radu na benzin i plin nema. Da li je moguce da ostane malo plina u usisnoj grani pa prilikom startovanja pa se desi ovo navedeno..? Cesce se desava kad auto malo odstoji pa pri "prvom paljenju" ima tu detonaciju.. E sad, sumnjam na plinske dizne da mozda malo pustaju ostatak plina u crevu kad je auto ugasen..? Da li je to moguce sobzirom da na plinu radi bez problema? Sa potrosnjom sam zadovoljan.. ili je mozda problem do benzinskih dizni? Napominjem da pri radu na benzin ima malu knedlu prilikom naglog dodavanja gasa, a sobzirom da je puno kilometara presao na plinu mislim da je to normalno i da je vreme ciscenju benzinskih dizni, filter goriva nisam dugo menjao, mozda je problem i u njemu.. Da li je neko imao slican problem? Unapred hvala
Naime, auto je bmw e36 93god m50 110kw, ugradjen stag 300-6 tomaseto isparivac, valtek dizne 3 oma, presao dosta kilometara na plinu. Desilo mi se par puta da prilikom startovanja auta, bilo hladan ili vruc motor, dogodi se detonacija (ne jaka detonacija nego kao kad neko malo jace prdne i naravno smrdi i zadimi posteno
)) Tom prilikom spadne crevo od usisne grane prema motoricu ler gasa jer tu je najslabija karika, i to je to. Vratim crevo, ponovo upalim auto i radi normalno, sve OK. Problema pri radu na benzin i plin nema. Da li je moguce da ostane malo plina u usisnoj grani pa prilikom startovanja pa se desi ovo navedeno..? Cesce se desava kad auto malo odstoji pa pri "prvom paljenju" ima tu detonaciju.. E sad, sumnjam na plinske dizne da mozda malo pustaju ostatak plina u crevu kad je auto ugasen..? Da li je to moguce sobzirom da na plinu radi bez problema? Sa potrosnjom sam zadovoljan.. ili je mozda problem do benzinskih dizni? Napominjem da pri radu na benzin ima malu knedlu prilikom naglog dodavanja gasa, a sobzirom da je puno kilometara presao na plinu mislim da je to normalno i da je vreme ciscenju benzinskih dizni, filter goriva nisam dugo menjao, mozda je problem i u njemu.. Da li je neko imao slican problem? Unapred hvala
Comment