Bolje/kvalitetnije dizne od Valtek Type 30/3Ω

[PPZ]

Skoro sam reparirao rail koji je radio bez problema oko 65.000km.
Nakon reparacije ubrzo jedna od dizni pocinje da zaglavljuje, sto je i bio razlog reparacije.
Naravno resenje je nov rail.
Ovde u Grckoj ga nemaju na stanju trenutno, inace mu je cena 28€.
Ono sto imaju na stanju su IG1 Apache, IG5 Noumea (2Ω) i Barracuda kao najskuplje.

Auto je Xsara Picasso 1.8

Moje pitanje je da sta da uzmem od ponudjenog i da li, ili da narucim Valtek i da se strpim dok ne donesu.
Treba mi auto svakodnevno pa bih to da resim sto je brze moguce.
Vidim po stranim forumima hvale Barracuda dizne ali su prilicno skupe (90€).
Ove ostale su tu oko 30-40 eura.
Nije pitanje cene, vec sta cu dobiti i da li cu dobiti sa skupljim diznama.

[speedplus]

Sa Baracudom ćeš dobiti maximum i uopšte nije skupa,koliko je dobra

[PPZ]

To sam hteo da znam.Hvala.

[PPZ]

Bolje/kvalitetnije dizne od Valtek Type 30/3Ω

Da ne otvaram novu temu, imam dva potpitanja u vezi sa diznama.

Busio sam ih u skladu sa uputstvom koje je doslo sa njima na 2.3mm, i podesio pritisak isparivaca na 1.15 bara (snaga 29ks/cil.)

ECU je STAG 300 isa2, podesio kao dizne Hana (black) najmanje.
Pri autokalibraciji je prijavio prevelike dizne, ali je uspesno prosla.
Mapu podesio iz pocetka, prvo pokupio novu benzinsku, zatim iskljucio autokorekciju i rucno korigovao plinsku mapu.

Auto ide odlicno, imam utisak da je potrosnja porasla za 0.5l-1l.
Napravio sam oko 2000km od zamene dizni, ali 95% planinske voznje pa nemam bas pravu sliku o potrosnji, ali to i nije razlog mog pisanja.
Ono sto me interesuje je, da li sam trebao da odaberem neki drugi tip dizni, s obzirom da sam isao logikom snage motora i otpora spulni.Crne Hana dizne su za tu snagu pa sam tako odabrao.

Desava se vrlo cesto da kad vozim, auto se ugasi kad pritisnem kvacilo, obrtaji padnu jako brzo i to obicno rezultira gasenjem.
Sta da radim da to kompenzujem?

Na benzinu se to ne desava, a nije ni sa Valtek diznama, pa pretpostavljam da nesto jos nisam podesio kako treba.

[Dora]

Trebala bi slika mape dok radi motor...

[PPZ]

Postavim veceras kad se vratim sa posla.

[canibal86]

Poz drugari nisam hteo da otvaram novu temu mene isto interesuje vezano za dizne imam stag 4 plus preso je oko 50k interesuje me koje dizne da pazarim video sam da su u nekom slicnom cenovnom rangu Omvl i Valtek crvene koje trenutno imam i da li je sa pravog mesta uzet vakum za isparivac kod mene je izbusen ispod klapne gasa znaci tacno u njenom dnu.Hvala

[Dora]

Dobro je izbušeno a OMVL su bolje od Valteka.

[canibal86]

Hvala majstore,kod omvl dizni jel isto mora da se buse uvodnici na zeljeni promer ili ide uz njih razlicite dimenzije

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[speedplus]

Obično dolaze sa tri različite dimenzije nozli,pa sad šta sta ti se zadesi.Ako su male nozle,proširi

[canibal86]

Jel potrebno stelovati hod dizne kao kod Valteka hvala na odgovorima

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[speedplus]

ne šteluje se

[PPZ]

Ja ne stigoh da se javim, poceo nam rano godisnji odmor pa sam upalio auto i odjurio
LM, do sad predjeno oko 6500km sa novim diznama, potrosnja oko 10l plina na otvorenom, oko 15 u gradu.
Auto se ponasa odlicno, identicno kao na benzin.
Ovih dana cu da odradim i te screenshotove da vidim sta sam zahebao kod stelovanja hihihi
Mislim da je uglavnom sve ok, cak mi se onaj fenomen da se gasi kad stisnem kvacilo izgubio (potencijalni uzrok je pronadjen kasnije, jer sam imao zakazanu zamenu kvacila, pa smo prilikom skidanja menjaca primetili da se zica sa signalom od lambda sonde prekinula prema motornom ECU, dok je ostala povezana na plinski, pa je to verovatno poremetilo mape).
Sad, auto dobro ide, vuce, znam da ce neki od vas da kazu kako moze to i manje da trosi, ali ja stvarno nisam jos vozio auto 1800ccm da mi je trosio manje od 14l u gradu.
Znaci, sa 15 sam ok.
S obzirom da je plin u Grckoj losiji od naseg, i da ima dosta planinske voznje, nemam primedbi.
Znaci, svaka preporuka za Barracuda dizne.

[Miki10]

Da ne otvaram novu temu nadovezacu se na ovu gdje su se spominjale dizne, i ako tematika nije ista.
Interesuje me sledece:
Koliko je najidealnije vrijeme odstupanja ubrizgavanja, tj. otvorenosti gasnih dizni u odnosu na benziske. Na raznim forumima nalazim da bi vrijeme trebalo biti izjednaceno... sto je nemoguce a da bi vozilo radilo normalno.
Jasno mi je da se benzin i gas razlikuju i da otvorenost gasnih dizni zavisi od mnozioca, karakteristika dizni...

[Dora]

To si ti sad pitao "koliko je mleko kiselo kad nije kiselo"...