Blokada jedne plinske dizne

[Guest]

Da pozdravim i ovu grupu. Ja novopridošli iz Hrvatske tj. Čakovca. Moram priznat da tehnički informiraniji forum teško nalazim na netu. Pa evo, stoga i ja iznezoh jedan problem.
Auto MB C240 2001. godina. Plinski uređaj ugradio u AUTO TIMU u Zagrebu ( landi renzo omegas. Auto ide OK i skro se ne osjeti razlika. Potrošnja oko 15 litara mješovite vožnje.No kad ga oderem na preko 6000 o/min blokira dizna na drugome cilindru i zasvijetli chek kontrol te jedan cilndar ne radi. Zatim ugasim auto, upalim i sve OK samo kontrola i dalje svjetli. Zamjenili mi taj blok dizni ali se isto ponovilo i sa novim. Ima možda tko kakvih iskustava sa tim tipom kvara.
Oratiši ovaj forum , siguran sam da ima
Unaprijed se zahvaljujem svima .

[*IvanT*]

Problem je verovatno u stelovanju, jer je fabricka preformulisana mapa, predvidjena da podrzi broj obrtaja samo do 6000. Hardverskim kljucem, postoji mogucnost da se mapa ubrizgavanja promeni i dozvoli broj obrtaja veci od 6000.

Da je dizna neispravna ne bi radila ni na 1000 rpm, tako da su dzaba menjali
rail.

Nije hadverska greska u pitanju, vec samo softver i stelovanje.

[Guest]

I štelovali već dva puta. I rekli da dođem još jedamput. Kao da je Zagreb iza ćoška. I Šta da radim ako ne uspiju?

[Astra1.8]

I Šta da radim ako ne uspiju?

Onda dodjes u BG ili u NS

[Guest]

Vjerujem da bi kod vas to riješili. Kod nas se to na žalost radi zbog love a takvo je i znanje servisera. Znaju ono što im distributer da i ne muči ih daljnje istraživanje i obrazovanje. A Auto tim je jedan od boljih. ( Kakvi su tek onda ostali ). Pa jednom...tko zna...možda i navratim.