Lista vozila - prelaz sa metalne na plasticnu granu

[The Punisher]

Da li je moguce napraviti detaljnu listu vozila tipa:

marka model itd ...
...
...


do kada je pravljen odredjen model sa metalnom i otkad se proizvodi sa plasticnom usisnom granom, mozda i period paralelno, posto je to najbitniji kriterijum za odredjivanje da li ce se ugradjivati venturi ili sekvent sistem TNG-a. Dosta bi pomoglo ljudima koji kupuju polovna vozila pri odlucivanju godista, modela i sl. jer usteda moze da bude velika.
Moze i u ovom prvom postu da bude redovno azurirana lista a da se u daljim postovima navode sigurni podaci, ja cu editovati prvi post, nije problem.

[speedplus]

NAJVECA USTEDA JE KADA SE UGRADI SEQVENT

[dranix]

Ovo ti je efikasan odgovor ujedno je i za masu onih jos ne postavljenih potpitanja.
Nije bas skroz tacno da sekvent trosi manje (stedi). Trosi vise struje.

[speedplus]

U TOM SLUCAJU NE PALITE DUGA SVETLA I MAGLENKE DA BI SE KOMPENZOVAO GUBITAK

[speedplus]

A sad ozbiljno.Pokuša?u da dam adekvatan odgovor na gore zadato pitanje iako je ve? sto puta to objašnjeno.

Ugradnja TNG opreme to jest odluka o tome dali staviti SEQVENCIJALNI ili VAKUMSKI (VENTURI) sistem ne zavisi samo od toga dali je usisna grana metalna ili plasti?na.Odluku o tome treba doneti STRU?NO LICE .To jest u ve?ini slu?aja instalater TNG aparata koji pored reklame i povoljne cene treba imati znanja i dosta iskustva u ovom sektoru.
Dakle ako ho?ete da vozite dobar auto i da on ostane i dalje dobar nemojte bežati od istine sa izgovorom,"JA IMAM METALNU USISNU GRANU".

[zoranbg]

nepostoji skola za TNG instalera i nepostoji komisija drzavna koja izdaje licencu,diplomu ko jeste instaler ako ne...
tako da se za sad nezna bas tacno sta je to STRUCNO LICE .. a da ima ljudi sa znanjem ima...ja sam cuo za najmanje dvojicu ovde na forumu

[The Punisher]

Cilj ove teme je pokusati skupiti informacije koji tip TNG uredjaja za koji model, sve na jednom mestu, da se potencijalni kupac ne upucuje na 100 tema na koje mozda i ne nadje odgovor na svoje jednostavno pitanje. Nije mi palo na pamet da izigravan strucnjaka nego da pravim strucnjacima malo olaksamo moderatorski posao a i svima nama koji kupujemo takva kola ubrzamo nalazenje istih. U ovom trenutku su to automobili od otprilike 3-4-5 hiljade na granici izmedju 2 vrste uredjaja. Ako recimo, primera radi, jurim Nissan Primeru, a za 1997. godiste odgovara venturi sistem a za 1998. sekvent (verovatno netacno, dato samo radi primera), naravno da cu uzeti 1997. koji ce me em u startu izaci jeftinije, em ce uredjaj biti oko 600 evra jeftiniji.

[*IvanT*]

Cema sekvencijalnih sistema drasticno pada, a lambda kontrola vec par godina ima istu cenu. Razlika u cenama ovih sistema je maximalnih 350-400E, a u nekim slucajevima cak ispod 100E.

Da li ces ugraditi lambda kontrolu za 450-550E ili sekvencijalno ubrizgavanje za 600-650E (ima i skupljih varijanti, ali je neminovno da ce i njihova cena ici dole)?
Besmislena je ovakva tema.

[Srdjan]

Ali sta vredi ako za 550eur dobijamo extra kvalitet lambda kontrolu, recimo Landirenzo a za 650 dobijamo krs sekvent... Kome je pouzdanost na prvom mestu zna se sta ce ugraditi...

[prolupator]

Mislim stvarno ... LCS i sekvent su doope i oko kao karburator i EI, veze s vezom nema! Kakva rasprava....

[Dora]

Otprilike tako...
Extra kvalitet lambda kontrole nema a tri ?uke sa najkrš sekventom.
Babe i žabe....

[The Punisher]

Cema sekvencijalnih sistema drasticno pada, a lambda kontrola vec par godina ima istu cenu. Razlika u cenama ovih sistema je maximalnih 350-400E, a u nekim slucajevima cak ispod 100E.

Da li ces ugraditi lambda kontrolu za 450-550E ili sekvencijalno ubrizgavanje za 600-650E (ima i skupljih varijanti, ali je neminovno da ce i njihova cena ici dole)?
Besmislena je ovakva tema.

Da li mislis na ovo?

http://www.cannonballforums.se/viewtopic.php?t=14513

[*IvanT*]

Sta?

Koji god da je sistem u pitanju, imas razliku koja je u rasponu od 100-400E, tako da ponovo kazem , tema je besmislena. Praviti od motora koji ima plasticnu granu, frankestajna sa karburatorom da bi se proslo jeftinije nije cilj ovog foruma.
Cilj je izabrati pravi sistem za dati auto, a ne upropascavati motore.

Nema, "...ali,..."