Paljenje sa potrosnjom

[ivangl]

Zdravo. Imam ford fiestu 1990 god 1.6 turbo ali je turbina iskljucena. Imam problem sa potrosnjom a majstor kod koga sam ugradio plin kaze mi da treba da stelujem paljenje da bi mi malje trosio. Zanima me da li ima neke veze paljenje sa potrosnjom?
Hvala

[Plinadzija]

Naravno da ima, paljenje moras da podesis i da bi ti auto bolje isao a i trosio. Sad ja ne znam napamet podatke za fiestu ali ako je to kao i svaki normalan auto paljenje ide na 10 stepeni e sad za plin mozes komotno da stavis i koji stepen ranije 11-12 jer on malo sporije sagoreva od benzina pa trazi ranije paljenje.

[Type_R]

1.6 turbo ali je turbina iskljucena

Mislim da je prvo pravilo ugradnje plina - potpuno ispravan auto, na benzin naravno

[dranix]

Naravno da je to pocetna stvar ali je i modifikacija ugla paljenja za 1-3 stepena kad se vec ugradi gas veoma pozeljna mada ne i obavezna.
Uopste ne mora da znaci da je ugao paljenja razlog povecane potrosnje u ovom konkretnom slucaju.
Tipujem na nesto drugo. Nemojte da me pitate sta bi moglo da bude nego citajte forum od korica do korica.

[ivangl]

Hvala. Samo me to zanimalo

[b_samardzic]

Turbo i atmo benzinac nisu isti motori.
Pogledaj stepen kompresije kod forda 1.6 atmo i 1.6 turbo.
Bez turbine potrosnja ce ti biti prevelika kod svakog benzinca.
Ne verujem da paljene kod turbo motora novije generacije mozes da stelujes.
Resenje ti je da kupis turbint i sekvent plin.
Turbo motoru je je paljenje podeseno na kasnije da bi radio sa nadpritiskom bez bojazni od detonacgje.
Samo ti nagovestavam sa cime si se uhvatio u kostac.