Petrol monopoint - LPG

[gaston]

Gledam danas komplet usisnu granu za Citroena ZX koju premestam iz garaze u podrum i obrnuto , i pada mi luda misao sta kada bi onaj krug gde je gorivo pod pritiskom i diznom u sredini stavio umesto rasprsivaca za plin , impuls za njegovu diznu doveo sa vec postojece elektronike i umesto benzina pustio cist plin uz eventualnu verovatno obaveznu redukciju pritiska ??????????
Mozda je glupo ali mozda ????????
Ne ljutim se strucnjaci sta mislite ?

[galileo5]

Smanji pritisak na 3-4 bar pa probaj i javi sta se desava.
Problem je i vreme otvaranja ( u ms), a i sve ostalo.
Pozdrav

[gaston]

Gde misle strucnjaci da diznu stavim blize leptiru gasa ili iza protokomera , u drugom slucaju brizga u centar creva pa ulazi u leptir a u prvoj u sredinu osovine.Logicnija bi mi bila druga varijanta mada mehanicki komplikovanija posto je tu crevo uze ali bi rasprsivanje trbalo da bude bolje ?

[*IvanT*]

Odustani na vreme.

[gaston]

Imam sve sem reduktora pritiska pa reko samo da nakacim za probu ?
Rado cu da poslusam samo je neko trebao da mi kaze da ne secem creva i cevke zalud.

[Dora]

Mislim da se maneš ćoravog posla, prvo treba ti pritisak od najviše 2 bara, drugo treba da preradiš isparivač, treće nećeš imati potpunu kontrolu nad diznom jer moraš uprvljati impulsom na drugačiji način od benzina četvrto ali ne i polsednje, nećeš dobiti ništa jer ćeš i dalje imati venturi sistem samo će biti skalamerija.