punto mk1 se gasi na plinu dok se ne zagreje

[dudip]

Punto, mk1, 1.2, 98g., se gasi-padaju obrtaji ispod 500 dok se ne zagreje do 80-90stepeni. Na benzin radi normalno-obrtaji su oko 900, a kada ga prebacim na plin, obrtaji padnu - ler gas- i auto se ugasi...
Moram reći da kad temp. motora dodje na 80-90C, auto radi perfektno i na plin-900 obrataja. Plin je BRC, star godinu dana, atestiran. Promenio sam step motor i sredio struju-visoki napon.
Molim savet šta da radim...

Pozdrav.

[Dora]

Probaj da prešteluješ malo plin, ima viška ili manjka dok je hladan. Skini cev za topao vazduh na filteru ako već nije skinuta...

[dudip]

hvala, probaću danas...

[milancho]

Re: punto mk1 se gasi na plinu dok se ne zagreje

Pozdrav dobri ljudi Imam isti problem na mom puntu samo 1.1. Kad je hladan na benzinu radi ok, malo veci br obrtaja zbog sauha valjda (nemam obrtomer pa ne znam na kom broju) , ali mi se na plinu trese i kad, kad ugasi. Kad se ugreje taj problem nestane. Plin stelovan juce u auto servisu Maric gde je i ugradjen. Skinuto je crevo za topao vazduh.

[Stratos]

Re: punto mk1 se gasi na plinu dok se ne zagreje

Proverite nivo antifriza u posudi-hladnjaku.

[milancho]

Re: punto mk1 se gasi na plinu dok se ne zagreje

Tecnost na maksimumu. Bio sam opet u servisu gde su mi ugradili plin i rekose mi da ocistim step motor. Imam sad problema i na benzin, idto dok je hladan desi se da naglo obara obrtaje svakih 5 sekundi na sec spusti pa se onda vrati.

[milancho]

Re: punto mk1 se gasi na plinu dok se ne zagreje

Uf opet ja Ociscen step motor i stavljene nove svecice, na leru opet bez promene. Na benzin povecava i smanjuje obrtaje, a na plin trese sve dok se ne ugreje. Kad se ugreje radi ko lutka. Uvoznji nemam problema nikakvih...

[somi_kac]

Re: punto mk1 se gasi na plinu dok se ne zagreje

Sto se tice benzina, proveri rezervoar, dovod i sistem ubrizgavanja redom. Nesto je verovatno zapeklo ili strasno prljavo.

[milancho]

Re: punto mk1 se gasi na plinu dok se ne zagreje

Ma i na benzin pravi probleme samo na leru i to dok je hladan. U voznji nikakvih problema nemam. Cak mi je sad kad sam stavio nove svecke i potrosnja plina pala ispod 9 po gradu, sto nikad nije bio slucaj ni na benzinu. I auto mi u voznji nikad nije bio tisi

[TheWickerMan]

Re: punto mk1 se gasi na plinu dok se ne zagreje

Tecnost na maksimumu.

Nije valjda do cepa? Cini mi se da ne treba bas toliko...

Isti problem imao,dostelovao malo ler na tockicu na rasprsivacu i sad je ler na oko 950 o/min... tako je dobro ? Uredjaj je Lovato,uradje pre 4 dana

[milancho]

Re: punto mk1 se gasi na plinu dok se ne zagreje

Naravno da nije do cepa, nego do linijce gde pise max .

[milancho]

Re: punto mk1 se gasi na plinu dok se ne zagreje

Jos imam ovaj moj problem koj je sad izrazenij od kad je hladno. Dok se ne ugreje gasi se, mnogo mi slabije vuce na plin nego na benzin. Nastelovan plin, provereno zupcenje na motoru. Meni se cini kao da negde ima manjak vazduha, neki vakum ili sta vec da gledam?

[Stratos]

Re: punto mk1 se gasi na plinu dok se ne zagreje

Da li si proveravao senzor temperature rashladnog sredstva,što bi rekli ?
Ako je VN instalacija u redu,ler motor si oprao,onda samo taj senzor i eventualno zaprljana klapna gasa.

[milancho]

Re: punto mk1 se gasi na plinu dok se ne zagreje

Evo malo pre dodjoh od majstora (ortaka) probasmo vakume dal neki vuce negde i sve je uredu. Pokusali da skinemo svecice i uspeli samo 1, kaze zazor prevelik. Ovih dana skidamo sve svecice samo da se dokopamo dana, ovako na brzinu ne ide i smanjujemo zazor. Moram ga odvesti i negde na dijagnostiku posto mi na benzinu pali onu groznu crvenu lampicu I tu klapnu da ocistimo

[milancho]

Re: punto mk1 se gasi na plinu dok se ne zagreje

Stigao malo pre od majstora, stavili termostat posto sam imao samo kuciste , kupio neki senzor rashladne tecnosti koj nije odgovarajuci za moj auto (glupavi kit komerc, tj njihovi radnici), te sam vratio stari. E sad na benzin sad radi isto kao i pre znaci dok je hladan drzi obrtaje visoko i odjedanput secne pa se vrati i tako 2,3 minuta u leru dok se auto malo ne zagreje. Posle toga se ler vrati u normalu. Na plin nisam prebacivao dok je bio hladan, nego tek kad se valjano zagrejao. Ler je savrsen, ali zato dosta slabije vuce nego na benzin. Kapiram da treba da se presteluje malo, ali i u vezi sa ovom temom

http://www.cbc.rs/forum/viewtopic.php?f=301&t=42987

da se podmetne taj klingerit pod diznu posto sam 100% siguran da mi nisu nista cackali oko monopointa kad su mi ugradjivali plin u auto. Znam da je ovo radio Dora, ali bi voleo da mi se javi neko iz Beograda ko bi ovo mogao da uradi Mehanicar (drugar) koji mi odrzava auto kaze da nikad nije rasturao ni jedan mono point pa nece da cacka Hvala svima na pomoci...