Znaci radi se o gore pomenutom motoru od 85kw. Ugradjen je "marini"-jev venturi klasican. Detonacije se javljaju pri prebacivanju sa benzina na plin izgleda u trenutku dok je jos na benzinu pri nekih 2500rpm. Na plinu nema detonacija i lepo radi. Do sada je syebao 2 protokomera i usisno crevo. Zamenjene su svecice i kablovi a dizne ociscene u ultrazvucnoj kadici ali i dalje isto. Kad je topao tj. kad je zagrejan motor cini mi se da nema takvih problema sto se detonacija tice.
Ajde dajte neku ideju pa da posavetujem kolegu.
Ajde dajte neku ideju pa da posavetujem kolegu.

Comment