PROBLEM SA PLINOM KAD JE VRUĆ MOTOR

[calepa]

Problem izgleda ovako: Kada ujutru upalim auto i krenem (hladan motor) auto radi super netrza dobro vuče itd. Problem nastaje kad motor dostigne radnu temperaturu (otprilike 90c). Kada ga vozim naprimer drugom sa malo gasa u koloni iza nekog on počne da trza, guši se i na kraju se gasi. Ako neko zna rešenje za moj problem neka kaže.
Upitanju je Opel Vektra A, 1995 god., 1.600cc, 55kw, plinski uređaj marke Lovato.
Ujutru ga palim na benzin a on sam posle prebaci na plin

[zoki becejac]

Re: PROBLEM SA PLINOM KAD JE VRUĆ MOTOR

problem moze da ukazuje na lose ustelovan plinski uredjaj-prebogata smesa,kao i na problem sa strujom na samom autu jer je praksa dokazala(NEK ME ISPRAVE AKO GRESIM) da svako trzanje gasenje auta pogotovo kad je vruc u radnom rezimu moze da ukazuje na probleme sa strujnim delovima(razvodnik itd)

[calepa]

Re: PROBLEM SA PLINOM KAD JE VRUĆ MOTOR

Razvodni, kablovi i svećice sve je novo stavljeno i opet isto

[zoki becejac]

Re: PROBLEM SA PLINOM KAD JE VRUĆ MOTOR

idemo dalje,imas sa zadnje strane ako se ne varam na usisnoj grani davac temperature rashladne tecnosti,on daje signal komp.u vezi sa aktiviranjem el.sauha ili ti ne sad vidi mozda je i on otisao imas negde na forumu ili u auto dati njegove vrednosti omske , pa unimer u ruke i udri meri

[legenda]

Re: PROBLEM SA PLINOM KAD JE VRUĆ MOTOR

Davac temperature ili stelovanje plina...

[zoki becejac]

Re: PROBLEM SA PLINOM KAD JE VRUĆ MOTOR

DAVAČ TEMPERATURE !

[calepa]

Re: PROBLEM SA PLINOM KAD JE VRUĆ MOTOR

Možda si u pravu zoki becejac. Zaboravio sam da kažem da mi je sauh jako velik kad se motor ugreje.

[calepa]

Re: PROBLEM SA PLINOM KAD JE VRUĆ MOTOR

Kako da proverim da li je davač temperature dobar ili ne.

[Dora]

Re: PROBLEM SA PLINOM KAD JE VRUĆ MOTOR

Kako radi na benzinu kad je vruć motor. Nije dobro podešen gas ako radi dobro na benzinu.
Crevo za dovod vazduha do filtera, kako stoji? Kad se ugreje na tu temperaturu radi ventilator i on devojci sreću kvari.

[calepa]

Re: PROBLEM SA PLINOM KAD JE VRUĆ MOTOR

Na benzinu radi solidno tj. netraza kao na plinu i nediže saug. Crevo od filtera stoji dobro nije nigde prekinuto. Unutar creva je neka plastika tj. neki reducir. Kad se motor ugreje pali se ventilator.

[Dora]

Re: PROBLEM SA PLINOM KAD JE VRUĆ MOTOR

Onda malo pročitaj po forumu kak otreba d astoji crevo za hladan vazduh, zašto imaš tu plastiku u njemu i ostalo. Na plinu ne može da ima veće obrtaje ako je sa benzinom sve uredu, negde vuče falš vazduh iili je ta restrikcija koja je stavljena, premala...

[calepa]

Re: PROBLEM SA PLINOM KAD JE VRUĆ MOTOR

Da nebi otvarao novu temu imam još jedno pitanje. Gledao sam po forumu da klapna za topao hladan vazduh treba da stoji tako da ide uvek hladan vazduh tj. da je topla strana zatvorena ako sam dobro razumeo. E sad ja sam skinuo kućište filtera i kod mene izgleda ovako:


Na slici se vidi da je klapna zatvorila dovod hladnog vazduha. Mene interesuje da li ja trebam da otvorim to ili se ona sama otvara pošto vidim da ima neku oprugu.

[calepa]

Re: PROBLEM SA PLINOM KAD JE VRUĆ MOTOR

Alo ljudi ima li koga?!

[Dora]

Re: PROBLEM SA PLINOM KAD JE VRUĆ MOTOR

Nadje se poneko ali ovo nije online servis

Ostavi tako samo skini ono crevo što ide prema auspuhu, to ne treba, inače klapna ne mrda ako nije navučeno ono vakum crevo koje na slici fali, i to tako treba.

[calepa]

Re: PROBLEM SA PLINOM KAD JE VRUĆ MOTOR

Hvala doro tako sam i uradio i sad radi sve kako treba. Hvala puno!!!