Nece kad zahladni

[Dusan64]

Ford Escort IV je u pitanju,1.1 karburator..

Radi i pali odlicno na plin,kad je normalno vreme. Kada preko noci dosta padne temp,kao npr ovih dana kad je pocelo da zahladjuje,i plus pada kisa auto jedva upali na plin,posle nece da ide uopste,dok se ne ugasi i vise nece da upali..

Neka moja teorija je bila da se filter za vazduh kada bude tako vlazno naduje i da auto nema dovoljno vazduha.. Ali to jos nisam uspeo da isprobam.. Ima li necega u tome ili je problem sasvim druge prirode?

[Dora]

Re: Nece kad zahladni

Loša smeša plus loš mikser plus velika vlaga, verovatno uzrokuje teško paljenje a to što se posle ugasi i neće da upali može biti posledica toga, pre****... Probaj na benzin da upališ da vidiš da li lako pali i radi nadalje...

[Dusan64]

Re: Nece kad zahladni

Mikser? Ako to nije isparivac onda ga nemam..

Sto se tice smese jedva sam ga nastelovao kako je sad i ide odlicno a i potrosnja mi je dobra...

Nije toliko tesko paljenje,ali nece da ide,a na kraju se i ugasi,kako sam rekao vec.. Teze mi nesto pali na benzin,izgleda da je pumpa oslabila.

I sta mi je ciniti konkretno?

[Dora]

Re: Nece kad zahladni

Ne znam premalo je podataka da bi dao neki odgovor sem da posetiš majstora. Prekontrolisati ipak struju.

[VAZ 21214]

Re: Nece kad zahladni

Ford Escort IV je u pitanju,1.1 karburator..

Radi i pali odlicno na plin,kad je normalno vreme. Kada preko noci dosta padne temp,kao npr ovih dana kad je pocelo da zahladjuje,i plus pada kisa auto jedva upali na plin,posle nece da ide uopste,dok se ne ugasi i vise nece da upali..

Neka moja teorija je bila da se filter za vazduh kada bude tako vlazno naduje i da auto nema dovoljno vazduha.. Ali to jos nisam uspeo da isprobam.. Ima li necega u tome ili je problem sasvim druge prirode?

Pa cuo sam da su ljudi palili kola na plin zimi pri temperaturi i do -5C, ali ispod tesko da moze

[TECA]

Re: Nece kad zahladni

Izmeri napajanje bobine na kontaktu i u trenutku anlasovanja ,i uporedi sa voltazom akumulatora.

[Dusan64]

Re: Nece kad zahladni

Hocu.. Da bih video jel kabl probija,sta?

Ja sam cele zime palio na plin,i na -15,nikakav problem. Ali tad je auto isao ko slina,a trosio mnogo. Sad je to dovedeno u red i pali on odlicno,samo ga te promene temperature zezaju...

Ali ne mogu nista da radim dok se ne pogorsa vreme,sad sve radi odlicno...

[Dora]

Re: Nece kad zahladni

Loša smeša plus loš mikser plus velika vlaga,

Mikser = dizna ako ga nema.

Nije dobro usaglašena mešavina, ako je palio dobro a loše išao sad si ispomerao na suprotnu stranu. Usis je začepljen ili nije, šta si se stisao sa podacima, daj neku sliku, napiši roman ako nema slike. Kako da ti neko pomogne na osnovu "neće da pali" na 12 stepeni...

Kreneš redom bio jednom jedan Ford, uradjeno to i to, ponašao se tako i tako, sad se ponaša tako, uredjaj je prešao toliko, menjao sam fiter nikad ili juče, itd...

[Dusan64]

Re: Nece kad zahladni

Ovako,posto je sve to neuredno da ne slikam,nego da objasnim..

Bese jaka zima,los akumulator,jos losiji alternator. Muke velike,a plin tek ugradjen. Nastelovan nikako,auto kad vidi nagib odmah trazi drugu.

Zamenjen i aku i alternator,temperature -15 auto pali (doduse uz spricanje i malo teze pali) i ide,bez problema. Doduse ko slina,ali ide.

Dodje lepo vreme,odlucim da sredim taj plin,dosadilo da vozim 60-70max.. A i nisam imao vise para,ko da sam se vozio na benzin,trosio je sigurno oko 13-14l. 1.1 je motor da podsetim.

I kako sam rekao doslo lepo vreme,posle nekog vremena skapiram da auto ima previse vazduha. Napravim klapnu na usisu za vazduh,da mogu lepo to da stelujem kako mi odgovara. Zatvorim podosta vazduh,zavrnem plin za sigurno 3-4kruga,upalim auto kad imam i sta da vidim,ide bolje nego na benzin,gde je isao drugom sad je isao cetvrtom bez problema.

Vratim se kuci jos malo zavrnem plin i to tako stoji.

Auto pali na pola kljuca na plin,ide veoma slicno kao na benzinu,trosi 9-10l,benzin je poceo malo da ga zeza,ide lepo,ali nece da povuce benzin kad ga palim na kljuc..

Sve sjajno deluje,dok pre par dana nije pala temperatura za 10-15stepeni i jos pala kisa. Auto upali iz druge i osecam mu knedlu na ~2000rpm. Predjem mozda km-dva,ugasim auto i vise nije hteo da upali. U jednom trenutku pocinje sav da trese,kao da je upalio,ali kad pustim kljuc auto je ugasen.

Odslepam ga do kuce,vratim se posle 3sata (vec malo otoplilo) auto upali na pola kljuca,3puta,nikakva knedla,nista.

Eto,sad znate sve sto i ja..

Izvinjavam se na ovolikom romanu,pomagajte sad..

[Dora]

Re: Nece kad zahladni

Prva poruka ti daje smer. Čim si morao zapušti usis tu nešto nije kako treba. Doduše kod tih motora se nekad pribegava smanjenju u**** ali se ne sme preterati. Trebao bi otići kod majstora, to nije neka velika intervencija.

[Dusan64]

Re: Nece kad zahladni

Sad mi tek nista nije jasno.. Majstora za plin ili automehanicara? Matori mi je automehanicar,ali nije pre imao dodira sa plinom..

Kako da znam koliko treba smanjiti vazduh? I kakva bi ta intervencija trebala da bude,znam sam svasta da odradim,a tu je i matori..

Hvala u svakom slucaju...

[TECA]

Re: Nece kad zahladni

Kod takvih simptoma,bas na fordu 4,treba proveriti sledece!

Izmeri napajanje bobine na kontaktu i u trenutku anlasovanja ,i uporedi sa voltazom akumulatora.

...jedino ako stvarno mislite da restrikcija vazduha ima veze sa vremenskim uslovima,onda po slobodnom nahodjenju.

[Dusan64]

Re: Nece kad zahladni

Pa objasni mi samo zasto merim? I da li da cekam da krene da zeza ili sad da merim?

[TECA]

Re: Nece kad zahladni

Meris zato,jer se od necega mora krenuti i da ne bi bespotrebno menjao delove ,i sto ocekujem u merenju pad napona.A izmeri ga sad dok pali i meri kad nece.

[Dora]

Re: Nece kad zahladni

Kako da znam koliko treba smanjiti vazduh?

Ako ti to kažem, morao bih te ubiti...