Pa da cujem i vasa misljenja???!!!

[ada]

E ovako! U pitanji je daewoo nubira 1.6 16w 99 godiste!
Ugradjen je gas pre nekih 3 meseca i od tada je presao oko 8000 km i to je ugradjen lov eco pro i emulator dizni naravno sve lovato!!!

Problem je sledeci a pojavio se odma po ugradnji!!!

Kada Vozim auto na gas da kazem da je sve ok osim sto se tice potrosnje i gradska i otvorena je oko 12 do 14l na 100km!! Kada je auto u leru oseti se kao da sa vremena na vreme preskoci takt (laicki receno)!!!!

E sada kada ugasim auto i treba ponovo da ga upalim nema sanse da primi gas ustvari prima ga tek preko tri hiljade obrtaja ali do tri oce da crkne

Ociscene su dizne, promenjeni kablovi, svecice, lamda sonda, uradjen kompletan servis...... a sto kosta necu da pricam!!!


E sada da li je imao neko takav problem i kako ga je resio!!! Inace neprijavljuje nikakvu gresku ispitani svi sezori od onog leptira (neznam kako se zove) pa neki toplotni i t d sve je ok!!!!

Sta da radim!!!!

I da li moze na tom autu da se steluje paljenje i ako moze da li zna neko kako???? Neki kazu da moze a neki da ne sobtirom da ima neki senzor koji regulise sam paljenje po zamajcu

A sto se tice ugradnje nemoj te pitati gde je ugradjen jer mislim da je ovaj bio najbolji ( moje misljenje)!!!!

Da i juce sam cuo jos da od svakih 10 nubira samo jedna prihvati gas da li je to moguce ili ne???!!!!

POMAGAJTEEEEEEEE!!!!

[Dora]

Dodji da ti napravimo taj reset do kraja pa nećeš imati problema. I jel sam ti lepo rekao da ne ideš na servis jer ništa neće naći a koštaće te

[ada]

opet ja

e doro doro da sam tebe slusao bio bi puniji za nekih 7000 dinara ali sam morao da slusam zenu ali sta ces ni drugima ne cvetaju ruze

[don]

Re: opet ja

e doro doro da sam tebe slusao bio bi puniji za nekih 7000 dinara ali sam morao da slusam zenu ali sta ces ni drugima ne cvetaju ruze

Pa cekaj kako samo 7000din, moras da svratis i kod cika Dore i on covek treba da zivi

[Dora]

Ma ja sam kriv tako da će biti besplatno

[ada]

opet ja

pa to je bilo za kablove i dizne a za ostalo nepitaj dodje mi da placem!!!!

[ada]

Re: opet ja

e doro doro da sam tebe slusao bio bi puniji za nekih 7000 dinara ali sam morao da slusam zenu ali sta ces ni drugima ne cvetaju ruze

Pa cekaj kako samo 7000din, moras da svratis i kod cika Dore i on covek treba da zivi

e neznam da li mogu da okacim ovde fakturu pa da viditi koliko je odrzavanje nubire!!!! ko da vozim spjes satl

[don]

Ako dajes vise para na popravke, prodaj ga, sta ce ti, kupi nesto drugo.

[Astra1.8]

Sličan poblem imam i ja na Astri.

Kad ugasim auto i treba da ga upalim posle desetak minuta, mora dugo da vergla da bi upalio. Kad upali nema nikakvih problema sa primanjem gasa. Inače kad je hladan i kad je vruć, ako palim neposredno nakon gašenja, sve je uredu. Izpočetka me je jako nerviralo ali sam se izgleda navikao.

Dora je upoznat sa tim i dogovorili smo se da dođem ali ja nikako da stignem.

[ada]

opet ja

Ako dajes vise para na popravke, prodaj ga, sta ce ti, kupi nesto drugo.

pa znas kako auto je 99 a sada sam radio silen blokove upornice (bogu hvala priznali garanciju jer su menjane prosle godine) kablovi sizne pakne i obrada dobosa dihtung ventil dekle i kompletan servis sa svim filterima i izaslo je 22000 dinara!!! ali radni sat je 1100 din. + dv pa ti vidi

[skymobile]

Tebra imam prijatelja koji vozi S8 i nema toliko troskova oko odrzavanja, zalosno....

[Davor]

Tebra imam prijatelja koji vozi S8 i nema toliko troskova oko odrzavanja, zalosno....

Pa nema toliko troškova jer verovatno sem goriva ništa drugo i ne menja na njemu,ali bitno da se S8 vozi.

U servisu pre dve godine kada sam išao na praksu održavali smo od Miodraga Kostića MK-komerca aute među kojima je bio i njegov S8 i veoma dobro znam da je održavanje za njega ekstremno skupo,npr.menjanje zupčastog kaiša sa španerima i rolerima i menjanjem semeringa na radilici i bregastim osovinama je bilo 350evra,a od delova kada ga je malo slupao far ksenon je tada u Nemačkoj za njega bio 1400evra pa prema tome koliko je to jeftin auto je smešno ga porediti sa Nubirom

[ada]

opet ja

Tebra imam prijatelja koji vozi S8 i nema toliko troskova oko odrzavanja, zalosno....

Pa nema toliko troškova jer verovatno sem goriva ništa drugo i ne menja na njemu,ali bitno da se S8 vozi.

U servisu pre dve godine kada sam išao na praksu održavali smo od Miodraga Kostića MK-komerca aute među kojima je bio i njegov S8 i veoma dobro znam da je održavanje za njega ekstremno skupo,npr.menjanje zupčastog kaiša sa španerima i rolerima i menjanjem semeringa na radilici i bregastim osovinama je bilo 350evra,a od delova kada ga je malo slupao far ksenon je tada u Nemačkoj za njega bio 1400evra pa prema tome koliko je to jeftin auto je smešno ga porediti sa Nubirom

uporedjujes avion i bicikli svaka cast ali ipak korejanci su jeftini prilikom kupovine a za odrzavanje su papreni!!!!

[Dren]

Mali savjet, kod Daewoo-a pogotovo "starije" konstrukcije u sta spada i Nubira, vecina potrosnih materijala ( disk-plocice, pakne, filteri, remenje, dihtunzi, spaneri...) pase od Opel-a... Sto i nije zacudjujuce, jer su unutar GM-a Korejanci imali gotova rjesenja...

Ta varijanta je (doduse u Sarajevu, ali mislim da je analogija primjenjiva svugdje) provjereno bila jeftinija u prosjeku 30-40%... Dobar drug mi je bio ovlasteni serviser Daewoo-a, pa promijenio marku koju servisira, a ljudi i nakon isteka garancije nastavili dolaziti na servis kod njega...

Doduse nema pecat ovlastenog servisera, ali sa autom starim 6 godina, to ti vise i ne treba biti prioritet... Sve fabrike posebno dobro zaradjuju u post-prodaji, tj. originalnim dijelovima, a kod Korejaca je to jos primjetnije, jer su im prodajne cijene auta nize, pa je procentualno razlika jos veca...