Mercedes 190E gasi se na leru

[Guest]

Ne bih da ispadnem glup i bezobrazan ali niko nije odgovorio nista konkretno u vezi ovog problema!Nasao sam dva pitanja o istom problemu i nista mi nije jasno a ovo nije bezazlen problem!Imam Mercedes 190E,86 KW,Lovato uredjaj,automatic mjenjac,k-glava..itd.Poslije 20-tak kilometara voznje kad se auto dobro ugrije on mi se gasi na semaforu prilikom stajanja i napominjem da kad je hladan nemam tih problema!Bila su dva ovakva pitanja i strucnjaci su napominjali da se skine plasticna cijev od dovoda zraka!Plin je ugradjen prije 6 mjeseci i nisam sa njim presao vise od 5000 km!Probavao sam podesavati smjesu ali uzalud!Dali je moguce da mi rasprsivac ne valja?

Naslov Edit #023

[ale944]

a sta se desava na benzinu? jel pravi problem?
ja najvise tu sumnjam na ler smesu (da li si i nju podesevao?), ali daj jos neke podatke, opisi malo detaljnije problem, npr, da li se gasi samo dok je u menjac u D polozaju, ili se gasi i ako ga prebacis u neutral, da li samo na leru brlja, itd... takodje proveri sva creva i gume oko k jetronica, mnogo su osetljivi na falsiranje, pogotovo posle ugradnje gasa ako nije sve lepo spakovano..
a posto ti je instalacija stara kazes 6 meseci, onda najbolje kod tog sto je ugradjivao, pa na reklamaciju. valjda nije jedan od onih sto kazu "ma los su ti plin sipali, zato ti je to"

[Dora]

Pod uslovom da je sve montirano kako treba i da nema neki falš vazduh, neispravna je K glava, deo za ler. Kasni sa otvaranjem ler motora i auto se ugasi. Potrebno je staviti jedan dodatak za podešavanje lera kod takvih motora kojim se podešav ler na plinu a na benzinu radi kao i do tada.

I na kraju, da li je skinuto te crevo od u**** vazduha, ili da li je preusmeren dovod vazduha da nije direktno na masci vozila?

[Guest]

dbranko

Mislis na nekekav regulator ler gasa!Majstor mi je rekao za to ali mi ne preporucuje zbog automatskog mjenjaca!Prilikom veceg ler gasa bi bilo "nabijanja! kad ubacim u "DRIVE"!Problem sam rijesio djelimicno prigusivanjem dovoda zraka raznim sredstvima (cepovi,izolir traka),pa sad skoro da se ne gasi!Sad imam problem sa teskim palenjem i kad je vruc i hladan!Palim na benzin!Potrebno je 7-10 sekundi verglanja!U voznji je sve OK!Promenih svecice ali isto se desava!Da nije pumpa za benzin ili filter ili nesto ne daj boze skupo?

[prolupator]

Re: dbranko

Mislis na nekekav regulator ler gasa!Majstor mi je rekao za to ali mi ne preporucuje zbog automatskog mjenjaca!Prilikom veceg ler gasa bi bilo "nabijanja! kad ubacim u "DRIVE"!Problem sam rijesio djelimicno prigusivanjem dovoda zraka raznim sredstvima (cepovi,izolir traka),pa sad skoro da se ne gasi!Sad imam problem sa teskim palenjem i kad je vruc i hladan!Palim na benzin!Potrebno je 7-10 sekundi verglanja!U voznji je sve OK!Promenih svecice ali isto se desava!Da nije pumpa za benzin ili filter ili nesto ne daj boze skupo?

A zasto ti ne preporucuje zbog automatskog menjaca? Sta remeti ?
Evo sad imas dva majstora razlicitih misljenja, jedan preporucuje regulator, drugi ne...

[Eon]

Ma jedan majstor pokusava da ukaze na nacin resavanja problema sa resavanjem rada na plinu u stanju izakane K glave, dok drugi misli da ce to podici ler gas i time utisati na trajnost autom menjaca tj malih lamelica...

[Dora]

Regulator lera ne "podiže" ler nego ne dozvoljava da ler padne ispod normalnog. Podešava se pa se može namestiti željeni broj obrtaja.

[Durango]

Dora je potpuno u pravu. Ja imam isti auto samo sa manuelnim menjacem i od kada sam ugradio relej koji gasi ler motor kada je auto na plinu, nemam nikakvih problema. Znaci ler gas stelujes na isparivacu i mozes ako hoces da ga stavis na 500 rpm ili na 1.500. Nastelujes ga da bude kao na benzinu (oko 700-800 rpm) i neces imati nikakvih problema.

[Dora]

Dora je uvek u pravu, čak i kad jeste

[Eon]

A ako Dora nije u pravu, onda ima da sredi da bude u pravu!!!!!

Ne protivu reciti Dori bi trebalo da bude sledeca Bozija zapovest!!!!!

[bota]

Dora je potpuno u pravu. Ja imam isti auto samo sa manuelnim menjacem i od kada sam ugradio relej koji gasi ler motor kada je auto na plinu, nemam nikakvih problema. Znaci ler gas stelujes na isparivacu i mozes ako hoces da ga stavis na 500 rpm ili na 1.500. Nastelujes ga da bude kao na benzinu (oko 700-800 rpm) i neces imati nikakvih problema.

Ja imam slican auto.
Imao isti problem, ugradjen takodje relej i sad sam zadovoljan

[Dora]

Nije rele u pitanju nego regulator rada ler motora na plinu.

[Dren]

I opet je covjek u pravu !

[bota]

relej kaze IvanT, regulator kaze Dora.
Meni svejedno.

[Dora]

Pa dobro, rele sa regulacijom