Mazda 323f

**ada** · 28.06.2006, 11:27

ajde prvo procitaj ovo

http://www.cannonballforums.se/viewtopi ... &start=675 pa ces posle i dobiti odgovor!!!!

**Goranp** · 28.06.2006, 11:35

Izvinjavam se, na poslu sam pa nisam na to obratio pažnju.
Sada je to urađeno.
Nadam se da će biti konkretnih odgovora!

**Dora** · 28.06.2006, 19:22

Odgovor nisi dobio jer ovde nema stručnjaka za BRC a dotična firma ima puno modela koji se montiraju.
Da probam pogoditi jer mi nije jasno ono prebaci na plin a već je prebačen a posle je filter zapušen pa nije ni bilo plina.
Pitanje ti je malo konfuzno.
Ako je filter zapušen onda nema plina, bar ne dovoljno.
Mislim da te i dalje prekidač zeza ili nešto oko instalacije pa ti meša plin i benzin.

**Goranp** · 29.06.2006, 14:16

Pa konkretno nije vezano za baš BRC (iako je u pitanju onaj sa Lamda uređajem - mada mi je to malo čudno jer jedan kabl ulazi u njega dok ni jedan ne izlazi iako ima konetor-izlaz)
Znači problem je bio jer mi je pokazivao da prebaci na plin (na prekidaču) a nastavljao je ići na benzin. Onda sam čitajući ovde tvoje i sve ostale postove prvi put čuo za filter i rekao ćaletu (on je išao kod majstora jer sam ja radio) da mu kaže da provjeri filter i na kraju se ispostavilo da je problem bio baš u filtru jer je skorz bio zapušen. Sada je to promijenjeno i odjednom mi auto neće da radi na benzinu kako treba pa sam pomislio da možda nema veze sa plinskom instalacijom tj baš sa tim lamba sondom ili šta je već.
Meni je sada problem što auto kada krećem i prebacujem u drugu (ponekada treću) jednostavno nema dotoka goriva i guši se. Slično kao kada je gorivo prljavo ili skroz loše. Pomislio sam da je do goriva ali ipak auto ide sasvim normalno kada voziš na otvorenom putu i odlično vuče pa mislim da ipak nije baš do toga.
A možda sam i promašio podforum

P.S. Sada nema plina u autu tako da ga ne može mješati sa benzinom

**Dora** · 30.06.2006, 00:10

Provera plina se lako izvrši, skineš bilo koju žicu sa eletro ventila za plin i nema ga više, ako i dalje zeza na benzinu (skontao sam da ti se na to gorivo odnosilo pitanje) onda je tamo nešto pokvareno. Možda je samo koicidencija što se dogodilo posle zamene plinskog filtera ili lambda kontrola nije adaptivna pa sad kad ima više plina utiče na kompjuter da smanjuje otvaranje dizni pa to pravi problem.
probaj da skineš klemnu da bi resetovao kompjuter i vozi bez plina 20 do 50 km p ako se stvar popravi onda pravac plin servis da se našteluje. Ako se ne popravi pravac mehaničarski servis.

**Goranp** · 30.06.2006, 13:19

Pa i ja nisam baš siguran da to ima veze,ali sam postavio ovde pitanje da ipak ne bi bilo zbog plina....
Nije meni problem odvesti kod majstora ali je problem što u BL nema ni jednog majstora za kojeg sam čuo riječ pohvale...
Ovi što su kao ovlašteni za BRC su samo brljali a nisu pomislili da pogledaju filter....
U svakom slučaju auti ide na servis.
A mene zanima je li čudno što u onaj LAMBDA konrolor ili kako se već zove ima ulaz tj nekoliko žica a nema uopšte izlaza? Je li to normalno?
možda da uslikam i postavim...

Mogli bi se dogovoriti da ti dostavim spisak pumpi gdje se toči gas u RS?!

P.S. Majstor u BRC-u je pregledao plinsku instalaciju i prikačio na komp, kaže da je sve odlično naštelovano

**Dora** · 30.06.2006, 15:05

Lambda kontrola je poseban autonomni uredjaj koji radi samo u vezi gasa tako da nema potrebu da iz njega "idu" žice bilo gde.
Spisak pumpi dodaj u temi za pumpe u onim gornjim temama, dobro će nekom doći.
Probaj ono što sam napisao da uradiš jer ćeš lakše odrediti u koji servis da ideš.

**Goranp** · 30.06.2006, 21:03

Naravno da ću te poslušati, pa ću vidjeti kako se ponaša...
A čisto sam pitao za lambda konrolor jer ima ulaz tj kablovi ulaze u njega,ali iako postoji izlaz nema ništa pa me to malo čudi!

Sutra ću da postavim spisak pumpi u RS, a mislim da imam i za HR i Sloveniju.

P.S. Primjetio sam da ima ljud iz BL pa me zanima da li iko zna dobrog majstora za plinske instalacije?

**Goranp** · 30.06.2006, 21:12

Evo već sam dosadan, ali da ne otvaram novu temu...

Pošto je ćale išao kod majstora za plin spomenuo mi je da mu je majstor ponudio nekakav grijač za plin - što ga grije poslije filtera a prije mašine.
Nisam baš siguran šta je u pitanju,ali je preporučio. Cijena 35 eura
Da li neko zna šta je u pitanju i da li to treba uraditi?

**Dora** · 30.06.2006, 21:26

Ne postoji nikakav grejač sem isparivača. Možda je mislio na NTC otpornik koji ne dozvoljava da se prebaci na plin dok isparivač ne postigne 30 stepeni ali to košta oko 250 dinara?

**Goranp** · 30.06.2006, 21:37

Ma nije ni bitno....
Sada pitam ćaleta šta je tačno a on nema pojma
Nešto spominje da grije voda nešto.... možda se počeo drogirati

A je li moguće da nemam isparivača? Model auta je iz 1999 God?

uhhh
koliko bi ja sada imao još pitanja...

**Goranp** · 03.07.2006, 18:57

Evo mene opet

Ovako: U vožnji mi se potrošio plin i prebacio sam na benzin i normalno (doduše ne baš, već sa već navedenim simptonima) i parkirao
Malo kasnije sam uzeo da operem auto i u toku pranja sam čuo da nešto šišti, prišao sam do zadnje gume i prislonio ruku na ventil za sipanje plina i skontao da odatle plin izlazi.
Zanima me da li je mnogo opasno ili....?
Od tada nisam sipao plin, ne znam da li da ga uopšte sipam ili prvo u servis?

P.S. Plin je izlazio nekih 30-ak sekundi

**Dora** · 03.07.2006, 19:18

Možeš da sipaš radi provere, ako šišti neko vreme a ne reaguje multiventil onda je curenje malo i neće se zatvoriti nikad. Ako prestane nakon nekog vremena onda je multiventil zatvorio i iscurelo je samo it cevi od boce do ulaska. U svakom slučaju pravac servis.
Ovo je samo da bi ti sam proverio ali treba da se popravi svakako.

**Goranp** · 03.07.2006, 19:51

Okk definitivno ću da naspem malo pa da vidim....
A ako je otišao taj multiventil koliko će me koštati to zadovoljstvo otprilike?

Predpostavljam da multiventil ima funkciju da pušta plin kada se sipa i naravno zaustavlja curenje istog....

Mazda 323f

Mazda 323f

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment