renault 1.4 rte

[banebeograd]

pozdrav
na mom renou sa motorom 1.4 rte 2000 godiste ugradjen je tomaseto ACR1 auto gas, takozvani sekvent
prvih oko 500 km sve je funkcionisalo ok, a onda je pocelo prvo samo lagano trokiranje na malom gasu i to pri brzinama od 30 do 60 km kasnije se to pretvorilo u u bas jako trzanje bez obzira u kojoj je brzini menjac, napominjem da se to desavalo samo kad auto ide na gas
na predlog majstora iz servisa gde se ugradjivao auto gas uredjaj izvrsena je zamena svecica i filtera vazduha
medjutim opet se desavalo isto
zatim je promenjena i bobina i kablovi,
opet isto
na predlog servisera promenio sam majstora i otisao kod drugog njima poznatog renault servisera koji je ocistio brizgaljke ultra zvukom
auto je mogu reci malo lepse radio u osnovi /mozda je to samo moje subjektivno misljenje/ali se ono lagano trzanje na gasu i dalje desava kad se auto malo zagreje od prilike posle dvadesetak minuta voznje u gradskim uslovima
pokusavao sam da kad pocne to trzanje rucno prebacim sa voznje na plin na voznju na benzin i to trzanje je nestajalo medjutim kad vratim na plin opet isto
da napomenem da se desava da recimo neko vreme ima trzanja a da kasnije posle desetak minuta to trzanja nestane pa da se opet javi malo kasnije, inace problem se manifestuje i kad treba da se krene iz mesta sa malim gasom, najcesce se auto ugasi i onda moram da ga startujem iz pocetka, pa zato svako kretanje na semaforu moram da zapocnem sa malo jacim dodavanjem na pedali gasa
imate li mozda neki predlog sta bi trebalo da se uradi
unapred hvala
pozzzzz

[*IvanT*]

Trzanje postoji prilikom voznje na oba goriva, ali je na benzinu manje izrazeno, sto je i normalno. Ciscenje benzinskih brizgaca, sigurno nece pomoci da "nestane" trzanje na gasu.
Kod lagonog pritiskanja papucice gasa, trzanja nema, vec samo kod naglog, a to je jedan od osnovnih pokazatelja da nesto sa varnicom nije u redu.

Bogu hvala, ja imam opreme i znanja da nadjem sta nije u redu, ali to niko niti hoce da plati (jer jelte, nesto sa gasom nije u redu), a i sta bi onda radili mehanicarski i diagnosticarski servisi za odredjene marke vozila.

Necu vise...

[ale944]

koliko ja vidim iz post-a , trzanje je samo na plinu , na benzinu je ok?
zasto su onda ciscene benzinske dizne ?
posto je sva struja izmenjana, ostaje onda smesa, tj. ili fali ili ima previse goriva (gasa)... da li je majstor probao da "presteluje" uredjaj ?

[banebeograd]

Trzanje postoji prilikom voznje na oba goriva, ali je na benzinu manje izrazeno, sto je i normalno. Ciscenje benzinskih brizgaca, sigurno nece pomoci da "nestane" trzanje na gasu.

1. ima li neki predlog sta bi doslo u obzir sledece da bi se ovaj problem resio

Kod lagonog pritiskanja papucice gasa, trzanja nema, vec samo kod naglog, a to je jedan od osnovnih pokazatelja da nesto sa varnicom nije u redu.

2. mozda nisam ja najbolje objasnio, ili vi niste shvatili sta sam hteo da kazem, pa vam se izvinjavam zbog ne jasnoce ali uglavnom trzanje se javlja bas kod laganog pritiska i obrnuto ne javlja se kod jaceg pritiska na gas

Bogu hvala, ja imam opreme i znanja da nadjem sta nije u redu, ali to niko niti hoce da plati (jer jelte, nesto sa gasom nije u redu), a i sta bi onda radili mehanicarski i diagnosticarski servisi za odredjene marke vozila.

3. do sada sam posle ugradnje plina dao 15 eura za svecice i filter, posle toga 60 eura za kablove i bobinu i konacno oko 50 za ciscenje brizgaljki tako da mislim da nije sporno da sam spreman da platim da se resi problem nego izgleda da nema nikog ko je naleteo na slican problem da bi prepoznao to i kod mojih kola

posto je sva struja izmenjana, ostaje onda smesa, tj. ili fali ili ima previse goriva (gasa)... da li je majstor probao da "presteluje" uredjaj ?

4. nisam razumeo da li mi predlazes da sledecu korekciju uradi onaj serviser koji je ugradjivao auto gas ili onaj koji odrzava auto?

[djukank]

majstore

pozz
koliko sam ja citao po forumima sve se resavalo u pravim servisima
nemogu da se setim slucaja lagune itd
vozi brate kod IvanaT ili Dr Dore
ovako ces se naplacas silne pare i opet ce biti ali to je do gasa

[banebeograd]

Re: majstore

pozz
koliko sam ja citao po forumima sve se resavalo u pravim servisima
nemogu da se setim slucaja lagune itd
vozi brate kod IvanaT ili Dr Dore
ovako ces se naplacas silne pare i opet ce biti ali to je do gasa

pa ne bi ja da sad idem od majstora do majstora ,sigurno bi bio problem i sa garancijom ako neko drugi cacka po uredjaju, ovaj servis gde su mi ugradjivali autogas mi deluje ok ja sam tamo otisao na preporuku jednog druga taksiste, radnici su bili spremni da pomognu i poslali me kod sasvim korektnog majstora za reno da mi pregleda auto, moja je ideja bila da kad neko od vas iz svoje prakse prepozna kvar ja posle toga odem u servis i zamolim majstore da provere to sto mi vi konkretno preporucite, ako mislite i da je nesto drugo u pitanju mislim ne vezano za autogas isto bi otisao da prekontrolisem...
unapred hvala

[*IvanT*]

Uredjaj je ugradjen kod mene u servisu, sto si mogao da vidis u mom predhodnom postu, a auto nije ispravan dok radi na benzinu i zato si poslat u drugi servis koji radi Renoe, da bi otklonili kvar.
Setices se da je cak detonirao, prilikom pritiskanja papucice gasa dok radi na benzin! Ili mozda ne?
To sto su oni cistili benzinske injektore, to je vec druga prica.

[deki-ascona]

Imam iste simptome na gas (samo sto na benz radi ok) i citajuci vas odoh da zamenim filter gasa. Kad ono majstor kaze kod tebe ne moze da se zameni filter nego mora sa sve kuciste filtera i to je 30 eur.
Neki prevarant , jel da?

[Dora]

Ako imaš to iz potpisa onda i nemaš filter nego sito koje se ?isti. Jedino ako je crkao ventil pa se menja ceo ili ako je neki ŠKLJ ventil.

[deki-ascona]

Doro, dal da se usudim da ga cistim sam? Verovatno onaj majstor zna al nece, hoce da mi uzme pare. A usput da te ptam nesto: tu oznaku sam prepisao sa isparivaca. Jel se to vazi kao oznaka za gasni uredjaj? Osim njega moj "uredjaj" ima samo cevi i bocu, jedan filter i jedan ventil.

[Dora]

To AT 90 je oznaka ispariva?a a njegov pripadaju?i elektroventil nema filter nego sito.
Možeš i sam ali ti treba neko iskustvo i malo alata. Uglavnom prvo i obavezno zatvoriš ventile na boci a posle odvrneš malo holender koji je na cevi koja dolazi sa boce da ispustiš gas iz cevi. Skineš ventil, rastaviš ga i o?istiš sito.
Preporu?ujem ipak da nadješ servis koji ?e ti to uraditi.

[deki-ascona]

Vec sam imao prilike da skidam crevo sa tog filtera jer mi prslo crevo na boci u jednom selu pa me lokalni majstor terao da ga sam skinem da bi ga on zavario. Srecom nije ga vario al sam morao sam i da ga namestam. A kako si naveo redosled radnji - to je jedino bilo logicno, pa mi je srecom uspelo.
Samo mi reci jos da li da sito tretiram necim , WD40, carb cleanerom i sl.

Hvala ti , uvek si najbolji, sad si mi ustedeo 30 eur, imas uvek ladno pivo od mene kad god si u Nishu! (mislim , i ja bi tebi dao neki savet, al kako kad sve znas. Ovako , imas samo pivce)

pozdrav deki

[Dora]

Ne znam sve ali u?i se polako.
To je obi?no sito i potrebno ga je samo izduvati ili oprati bilo ?ime. Ne treba nikakva posebna te?nost.

[banebeograd]

problem je resen

evo da ne ostane nedoreceno,
problem je resen u maticnom servisu
elem, stvarno banalna stvar je bila u pitanju
ni filteri, ni brizgaljke, ni svecice, kablovi, bombina....
jednostavno je kutija elektronike bila postavljena na mestu koje je bilo izlozeno visokoj temperaturi vazduha iz hladnjaka,prosto se zagrevao do usijanja kako mi je objasnio vlasnik servisa.
nadam se da ce ovo moje iskustvo pomoci serviserima i korisnicima auto gas uredjaja da prepoznaju simptome nekih banalnih kvarova i brze dodju do resenja za iste...
pozzz i hvala svima na angazovanju

[RANK]

pretpostavljam da ce sada svi serviseri koji su ti davali pogresne dijagnoze da uzmu delove nazad, a tebi da vrate pare za nepotrebno servisiranje, mozda i da ti nadoknade izgubljeno vreme. da se meni to desavalo, tako bi se zavrsilo.