Ler na karburatoru vs ler na isparivacu

[Ladislav]

Radi mi lose na benzin na leru (mada me to ne pogadja narocito), pa sam odvrn'o ler na karburatoru da bi uopste radio. E sad, sa takvim lerom na plinu skoro urla, pa sam zavrnuo ler na isparivacu skoro do kraja (sraf odbija da se dalje zavrce), tako da je sad ler na benzinu skoro prihvatljiv, a na plinu dobar.

Da li je "prihvatljivo" ovakvo stelovanje lera, tj. da ne bude da sam zezn'o nesto (tj. da ce se nesto zeznuti u buducnosti)?

[Dora]

Nećeš ništa mehanički pokvariti ali sumnjam da će ti potrošnja biti kako treba...

[mugos]

Pomereno ti je paljenje u korist plina, ne se uzbuđavaš, isti slučaj kod mene.

[Ladislav]

...ali sumnjam da će ti potrošnja biti kako treba...

Bio si u pravu - promenila se potrosnja, tako sto je OPALA za 1l /100Km

Mada, sto se mene tice, tako i treba

Ipak, nije mi jasno... Cackao sam samo ler gas na isparivacu, nisam dirao ona dva srafa na racvi

[RANK]

nemoj prerano da donosis zakljucak, proslo je samo 7 dana.

[Dora]

@Ladislav
Taj šraf nije samo za ler, već sam objašnjavao ali je teško objasniti.
Uglavnom otežao si dotok plina pa zato manej troši, da li premalo ne znam, videćeš.

@Mugos
Uzdrži se od davanja saveta i komentara na temu o kojoj ne znaš puno.

[mugos]

@Dora

@Mugos
Uzdrži se od davanja saveta i komentara na temu o kojoj ne znaš puno.[/quote]

Zar nisam u pravu kad kažem da treba da se pomeri paljenje da bi se naštelovao plin i ler gas kod karburatorskih motora? Ako imaš vremena pojasni mi to. Meni neravnomerno radi na benzin dok je hladan, a kada se ugreje onda je OK.
Hvala unapred.

[Dora]

Preporučuje se ali nije uobičajeno, bar ne kod mene. Nikad ne pomeram paljenje zbog lošeg benzina jer će nekom stradati motor u tom slučaju ako vozi na benzin. Znam da većinu zmija ujede ako voze na benzin ali opet...

To što je Ladislav napisao kao pitanje ima veze sa lošim ili prljavim karburatorom a ne sa paljenjem. Ako je karburator skroz ispravan imaće isti ler na oba goriva. Vrlo retko zbog nekih konstrukcija se malo razlikuje. Ako se puno razlikuje karburator je kaput ili prljav.

[mugos]

Hvala

[Ladislav]

Ma karburator mi je definitivno za staro gvozdje. Pre neki dan mi je trebalo 10 minuta da uopste upalim na benzin. Sad mi i po minusu bolje pali na plin...