Troši vodu,

[gloginjaR]

Pozdrav Majstorima!

Nisam dugo bia na Forumu...(pretragom nisam naša ništa "pametno" pa bi postavio pitanje!?

Znači Imam Golfa III 1.6 GT(97g)
Sve radi 'perfektno'!!! jedino sam primjetia da mi u nekih mjesec dana potroši litru vode(u rashladnom sistemu) dakle svaki cirka svaki mjesec dana dolijem 1l vode ?(
dali je to "normalno" pošto se plin hladi preko vode i samim tim tu istu vodu "povlači za sobom u mašinu!? (bar tako mislim) pa zato se zna desit da "učestalo izbacuje kapljice vode na auspuh!!??? dali je to to ili je nešto drugo u pitanju?
ps:ispod aute nema nikakvih tragova kapanja i fleka)

[BARTONE]

u sistemu imas cistu vodu ili antifriz?

[gloginjaR]

u sistemu imas cistu vodu ili antifriz?

Antifriz+voda

[Dora]

Voda iz motora nikad ne izlazi na auspuh jer to onda znači kvar motora. To što vidiš je kondenzat vodene pare iz auspuha zbog razlike u temperaturi spolja unutra.

AKo nestaje tečnosti, negde curi napolje, po količini koju si naveo to je malo curenje pa ne ostavlja vidljive tragove. Mora se dobro pregledati sve spojeve i creva. Negde pušta.

[gloginjaR]

Voda iz motora nikad ne izlazi na auspuh jer to onda znači kvar motora. To što vidiš je kondenzat vodene pare iz auspuha zbog razlike u temperaturi spolja unutra.

AKo nestaje tečnosti, negde curi napolje, po količini koju si naveo to je malo curenje pa ne ostavlja vidljive tragove. Mora se dobro pregledati sve spojeve i creva. Negde pušta.

Ok' Onda ću ga dignit pa pogledat bolje spojeve creva i braga (šelni)

Zahvaljujem!

[rrapaic]

Neko crevo je u pitanju, 100%.

Evo neko moje iskustvo od proslog leta.
Svake nedelje sam dosipao malo vode u onaj plasticni kanister; pripisivao sam to letnjim vrucinama, i nisam obracao paznju. Ne lezi vraze...

Pocetkom avgusta sam bio potrpao familiju i prtljag u kola i pravac Rajac (na godisnji odmor). Sve je lepo islo, dok nismo stigli do serpentina (posle Slavkovice). Poceo auto da gubi snagu, da stuca; mislio sam, velika razlika u nadmorskoj visini, redji vazduh, pa mora ceo sistem da se u hodu prilagodjava. I na kraju, zadnji uspon pre planinarskog doma - auto stao, i ni makac. Da ga upalim, moze, ali da povuce, nikako. Pogledam pod haubu, ostao bez vode. Kako...?
Elem, crevo koje je izgledalo/bilo celo, na jednom mestu je dodirivalo neko malo, ostro parcence plastike (koja se pokrivila, auto je veteran). To je tako stajalo bogtepita otkad, ali sad u ekstremnim uslovima, plastika je probila i karambol je bio neizbezan. Na kraju, imao sam srece; crevo sam okratio, plastiku uklonio, dosuo vodu i na benzin stigao do cilja. Plin su mi ponovo nastelovali tek u Beogradu; ali to mi nije pokvarilo odmor, pravi domacin racuna na sve ...

Sad, ako je kod tebe ovaj slucaj, imaces grdne muke da nadjes GDE je zez.

Pozdrav

Rajko

[Antoaster]

Ma podvuci karton ispod kola kad ih parkiras . Elegantan nacin da dijagnostikujes gde curi. Ali kazu ti lepo ljudi, ili crevo ili spojevi. Meni je curilo i na grejacu rejla zbog selni i na spojevima creva zbog losih t racvi. Ali moguce je da tolko malo curi da ne stize do dole nego ostaje negde.

[gt nebojsa]

Posto imas ubudzen plin (vidim kako stoji isparivac,i ostalo) najpre ce biti da curi na nekoj od racvi gde su creva spajana.Kako vozis VW,nadam se da ti je G12 u sistemu,videces lako gde curi,stvarace se crvenkasta skrama,fleke i sl na mestima gde curi.Kod mene je curelo na racvi,i odmah se videlo po boji...Dotegao tu racvu i preventivno ostale,resen problem.'Oce nekad da curi i na isparivac,obicno se sliva dole pa se ne vidi,bilo kod mene na Feliciji.

[svsavic]

Najbilji načina da otkriješ gde gubi vodu, ako su male količine, je sada zimi. Naime kad je temeperatura ispod nule, zagreješ motor (otvoren termostat) i gledaš gde izlazi PARA! Tako sam ja otkrio posle godinu dana traženja (nažalost hladnjak)

[gloginjaR]

rješia sam problem!
Naime na ovoj "račvi" 'plastičnoj' je išla brtva i imala je malo puknuće!! tako da sam to zamjenia "u čaš posla"
trošak 10eura! + par piva

PPSAMO MI JOP NEŠTO NIJE JASNO!! a to je koji Antifriz da stavim(ima plavi i crveni) kolko sam skužia!? dali ima neke razlike!?

[Heinz]

U Golfa uvek crveni (G12)

[gloginjaR]

Ok'


nego još jedno "usputno" pitanje! Dali je to "normalno" da se na čepu od ulja(tj:di se liva ulje u mašinu) da se skuplja "bjelkasta pjena"!!!???
to sam primjetia kod par auta koja voze na plin!

[Ji 4Tze]

mislim da to nema veze s plinom, to napravi voda u ulju... e sad, ili je mala kolicina dospela u sistem ili je kondenz zbog hladnog vremena.
Obrisi pa proveri ponovo posle par dana.

[bili]

Imao sam G2 1,6 tri godine i "majonez" mi se javljao svake zime, dok ga leti nije bilo. Vodu nije trošio. Znači kondenzacija.

Posle G2 imao sam G3 sa istim motorom kao tvoj, isto i godište, takođe tri godine i NIKADA se "majonez" nije pojavio.

Uslovi korišćenja oba automobila su bili isti. Ni u jednom autu nisam imao gas.