Tweet
Naime pre izvesnog vremena kazaljka za temperaturu nakon voznje 20-ak km je pocela da mi skrece do crvenog polja pa se vrati na sredinu i sve tako. Najpre sam zamenio termostat, ali problem nije resen. Potom sam zamenio termodavac ( na glavi motora) i opet nista. Citajuci ovaj forum vidim da se o identicnom problemu pre 7-8 meseci vodila polemika i da je covek problem resio zamenom pumpe. U servisu su merili temperaturu termometrom na glavi motora i na crevima za vodu krece se oko 90 stepeni ( +- 5 stepeni ). Buni me takodje sto dok mi auto radi dijagnostika ocitava temperaturu i do 120 stepeni dok se ne ukljuci ventilator a u isto vreme termometar pokazuje oko 90 stepeni. U cemu je tu fora? Postoji li i mogucnost da bude problem oko same struje na kolima? Ako neko zna neka mi da savet? Unapred zahvalan.... Bojim se da i kad zamenim pumpu (naravno ako to bude potrebno) problem se nastavi.