FIAT 126 BIS 700 ccm

[kristina990]

[Put-in]

Re: FIAT 126 BIS 700 ccm

HAHAHA. Meni je prvi auto bio Peglica, tj Fiat 126. Najviše sam ga voleo, aauuuuuu, pranje po 2 puta dnevno, heheh. A ovo je prvi put da vidim da peglica ima motor napred. Moja je imala kao i sve motor nazad, i čula se na kilometar, a bila je užas od auta iako je na oko bila ok. Motor se kvario na tačno 100 pređenih kilometara,a trošila je kao golf gti, hehe, iako je bila u tehnički dobrom stanju (sve na njoj menjano). Ali beše to auto mog detinjstva, neprevaziđena peglica!!!

[kristina990]

Re: FIAT 126 BIS 700 ccm

motor napred?pogledaj malo bolje sliku...

[Put-in]

Re: FIAT 126 BIS 700 ccm

E ova naknadna slika je totalno raspršila moje uverenje o "motoru napred". Samo mi nije jasno kako su uspeli da uguraju motor u pola motornog prostora. Ovo je ipak drugi motor sa vodenim hlađenjem i normalnom instalacijom. Moj je bio vazdušno hlađenje i dinamo umesto alternatora. A tek kad se setim prirubnica... neznam da li je na ovoj BIS varijanti to odrađeno drugačije.

[Dora]

Re: FIAT 126 BIS 700 ccm

Peglica se pravila i sa Visinim motorom na vodeno hladjenje, redje mnogo ili ih je bilo.

[Put-in]

Re: FIAT 126 BIS 700 ccm

@Migun, peglica se pravila i sa Visinim motorom na vodeno hladjenje, redje mnogo ili ih je bilo.

Ako misliš na Citroen Visu... to prvi put čujem, ali ako je to istina, baš bih voleo da je provozam malo. Inače vozio sam Citroen Visu kao klinac, ćale imao taj auto. Tek je ta Visa čudo od auta, šta su francuzi od 650cbm izvukli. Samo... Visa II Club nema vodeno hlađenje, možda su to poljaci nešto dorađivali, ko zna.

[kristina990]

Re: FIAT 126 BIS 700 ccm

E ova naknadna slika je totalno raspršila moje uverenje o "motoru napred". Samo mi nije jasno kako su uspeli da uguraju motor u pola motornog prostora. Ovo je ipak drugi motor sa vodenim hlađenjem i normalnom instalacijom. Moj je bio vazdušno hlađenje i dinamo umesto alternatora. A tek kad se setim prirubnica... neznam da li je na ovoj BIS varijanti to odrađeno drugačije.

u osnovi to je ista koncepcija motora,samo bez oklopa i položen horizontalno,isti takav motor se ugrađivao u cinquecento...
nije drugačije i dalje je prirubnica,mada ja sa nijednom peglicom,a imao sam ih tri ,nisam imao problema sa prirubnicama,recimo kod ove zadnje prirubnice sam menjao jednom za 20 godina,da li je problem u stilu vožnje ili propustu da se ne stavi osigurač prirubnice koji košta 50 dinara,što je često slučaj!??...

[kristina990]

Re: FIAT 126 BIS 700 ccm

a evo i najnovijih sličica

[kristina990]

Re: FIAT 126 BIS 700 ccm

imao sam priliku da je vozim dok je bila ovakvahttp://www.youtube.com/watch?v=BCv_8JEbDnE
čak sam imao iste michelin mxl gume koje sam naknadno kupio(a i one fabričke stomil su bile dobre kad su se te potrošile),dva kompleta guma izdržalo 100000 km...
došlo je vreme da joj vratim malo starog sjaja,za sada sređujem neke manje mehaničke sitnice,dosad sam sredio alternator,anlaser,stavio novu ac pumpu sa šipkom,crevo za gorivo...ako bude vremena biće i moja ponovo kao na onom videu...

[wlady]

Re: FIAT 126 BIS 700 ccm

strasan autic.taj BIS je radjen od FSO-a po licenci ili gresim?

[kristina990]

Re: FIAT 126 BIS 700 ccm

da FSO,zapravo sve fiat 126 od 1978. italijani uopšte ne prave već samo u poljskoj...

[mirdza]

Re: FIAT 126 BIS 700 ccm

Nova Panda i 500 (Fiat i Abarth) se takodje proizvode samo u Poljskoj - fabrika je nekih 30km od mene
EOT

[kristina990]

Re: FIAT 126 BIS 700 ccm

...a ja razbijam glavu kako da nabavim neke sitnice

[Put-in]

Re: FIAT 126 BIS 700 ccm

Baš htedoh da te pitam gde ćeš da nabaviš sve što je potrebno za detaljno sređivanje, jer ne verujem da se delovi još prave.

[kristina990]

Re: FIAT 126 BIS 700 ccm

moja pegla je već detaljno sređena,jedino što bi joj dobro došlo jedno poliranje ili ako bude para komplet lakiranje...neki delovi pašu od juga,neki od una,uglavnom situacija je dosta dobra,može se naći dosta kod poljaka na buvljaku,najlonu,ima i specijalizovanih radnji za 126
baš sam pre neki dan promenio jednu gumicu na karburatoru i potrošnju u gradu sveo na fabričku normu,evo i slike



mada ima nekih delova kao što je set za reparaciju karburatora i neki delovi karburatora koji se mogu naći kod nas malo teže,ali mogu se poručiti,u poljskoj imaju bukvalno sve...